hva start tid står i ac timer menyen i bilen?
er det samme tid som den starter?

prøv å endre start tiden i ac timer i bilen, lagre og gå inn igjen og deaktivere den.
da vil du se om det er dette tidspunktet den slår inn eller om det kommer fra ett annet sted.
bryker du flere mobiler/apper?

@AkivB de ladeplassene nær e18 er som nevnt de nye rasteplassene med gatekjøkken ved e18 mellom larvik og porsgrunn kan brukes begge veier det er en shuko 16A og en rød 32A på hver side av veien. i tilfelle krise at den er opptatt så er det en tunell under e18 som kan brukes for å få tilgang til den andre siden.
skelsvik er som sakt altid ledig.
problemet begynner når du passerer brevik da er det ørken langs e18 men noen av sørlands byene har ladepunkter. er rimelig bestemt på å  prøve en elbil tur til dyreparken om status på Stoa holder seg positiv.

kjørte ca 100 km idag startet med nesten fulladet batteri holdt fartsgrense hele veien noe 110 sone med regn resten 50-70.
hadde 37km igjen på GOM.

ut fra det burde det ikke være helt umulig å rekke helt til stoa uten lading på veien.
men det er nok fornuftig å ta en stopp på brokelandsheia.

hadde det vært en ide å lagd en egen tråd der en bare skrev inn distanser en har kjørt med kun den esensiele info.

som

fra - till
start batteri
ladesteder med rest batteri før og resultat etter xx min lading
kjørte km og tid
batteristatus ved ankomst

så status på stoa var "feil" i går.
men status nå er opptatt så den virker sikkert nå.

litt krise om den skulle være defekt når en bare har en lader på den strekningen.

litt synd at det skal være så tungvindt å sjekke status på laderne.
burde vært mulig å se status direkte i kartet.

se det ja.

tak skal du ha.

www.youtube.com/embed/taZ7fjgPRCI

hvordan får jeg satt inn youtube direkte i posten?
ingen av de vanlige måtene får jeg til å funke

det har lenge vert anonsert at det skal bygges ut flere chademo ladere.

hva skjer er det noe progress?

noen som vet?

problemet er vel ikke alle de EL og HY registrerte bilene systemet klarer å lese automatisk.
kostnadene kommer når skiltene er skitne eller lignende slik at paseringene må leses manuelt.
jeg mener helt erlig at.

-elbiler uten brikke bør betale  for passeringen.
-passering uten brikke kan godt være dyrere og større rabatt ved forhåndsbetaling i alle bommer (felles innbetaling for alle anlegg)

disse paseringene du har blitt fakturert for er de i ditt "hjemme" selskap (der brikken hører hjemme? eller er det i andre bommselskap?

om det er i andre selskap kan årsaken være at du ikke har krysset av for at brikken skal kunne brukes i andre anlegg.