Noen som har kjørt rundt i Finland og benyttet ChaDeMo-hurtigladere der borte som ønsker å dele sine erfaringer? Vi skal ferdes helt øst i Finland i sommer, langt utenfor supercharger-nettverket.
ChaDeMo-adapter og ladebrikke fra Fortum er med på turen. Fungerer feks Fortum sine ladestasjoner identisk som her i Norge?

Er det andre typer ladebrikker man burde skaffe seg med tanke på Finland?

Fikk opp et interessant treff her i dataene på nyregistrerte biler, nemlig EL 96364.

Dette er en rød 2012-signatur så vidt jeg kan lese av VIN. VIN er også forøvrig svært tidlig, nr 91:
5YJSA1DP7CFS00091

Må vel være en amerikansk bil som er importert over? Står også markert som bruktimport hos vegvesenet.

Frp, Høyre, KrF og Venstre går inn for salgsstopp av bensin- og dieselbiler i 2025:
http://www.aftenposten.no/norge/politikk/Frp_-Hoyre_-KrF-og-Venstre-gar-inn-for-salgsstopp-av-bensin--og-dieselbiler-i-2025-199092b.html

Frp, Høyre, KrF og Venstre er enige om ny energimelding. Det inkluderer at etter 2025 skal ingen nye bensin- eller dieselbiler selges.


Dette må vel få flere folk til å våkne opp fra fossildvalen

Knappen ytterst på cruise control-hendelen er fjernet på nye biler som leveres ut i USA nå:





Bildene er hentet fra denne tråden:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/59569-Cruise-Control-Lever-changed/

Model S ble 3. mest registrert den mnd, etter VW Up og Peugeot 208.

Kilde: http://www.bilimp.dk/press/content.asp?id=524
Til sammenligning ble det registrert 225 stk her hjemme.

Tipper det blir enda flere biler i desember. Og så blir det omtrent stopp i januar dessverre...

Oppdaget tilfeldigvis at det finnes en Golf med EL-skilter som er registrert som bensinbil hos Vegvesenet.
Så enten er det en e-Golf som har noe feil i registreringsdataene sine, eller så er det en bensin-Golf som har fått feil skilter:





Sendte et tips til Vegvesenet om den aktuelle bilen.

Ladet på Sollentuna SC på fredag og der er det jo totalt 6 ladere.

Men 2 av disse er merket "Reserved", og på den ene av disse sto det en Model S-taxi og ladet. Så det ser ut til at taxi-selskapet har ordnet seg disse plassene.

Tidligere kunne man velge 90 kWh, deretter ta vekk Dual-motor, men dette tillates ikke lenger.

Rekkevidde oppgradering, "Krever batteri på 85 kWt og firehjulsdrift"

Har du et slikt rødt Tesla 400V adapter liggende ubrukt så er jeg interessert.
Kan hente i Oslo/Akershus-området

Har laget en enkel app som kjapt kan hjelpe deg når du sitter og lurer på hvor mye du må lade for å rekke fram til neste lader med ønsket snittforbruk.

Først må man legge inn sin bil sin typical kalkuleringsverdi i appens innstillinger.

Deretter taster man inn avstanden til neste ladestasjon, samt hvor mye rekkevidde man har på batteriet. Appen gir det så det maksimale snittforbruket du kan ha for å nå fram til laderen.

Appen installeres herfra:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frankburmo.nextsupercharger







Kom gjerne med konstruktiv kritikk her, slik at appen kan forbedres ytterligere.

Bidra gjerne her med din bil sin typical kalkuleringsverdi, slik at vi får en referanseliste over de ulike modellene.

Etter en titt på VIN som ligger i sekvens etter hverandre, fant jeg et mønster i VIN-tildelingen.
Som man vet fra tidligere så har ikke VIN-tildeling noen nøyaktig kobling mot når bilen ble bestilt/bekreftet.

Det jeg ser er at VIN tildeles etter type bil, deretter farge.

Se vedlegg for et eksempel på en nesten komplett VIN-sekvens på norske biler, VIN 82566-82616
ALLE i denne serien har standardbatteri og 4WD, altså 70D-biler.
Videre ser man at biler med samme farge ligger gruppert sammen i VIN-rekkefølge.

Feks denne e-Golfen fikk EL12263, bilen ble registrert nå i juni.
Nummeret etter ble registrert på en Kia Soul.

Ser ut til at de fyller opp hull i nummersekvensen fra tidligere år.

Det spekuleres på forum rundt omkring om at Tesla kanskje kan være i stand til å levere en større batteripakke til Model S+X rundt 2017.

85 kWt-pakken ble lansert i 2012, så i 2017 er det 5 år med teknologisk utvikling siden den lanseringen.

Hvor stor tror dere batteripakken blir neste gang en ny kapasitet lanseres en gang i framtiden?