MCU3 i nye S/X og 3/Y er også bygd rundt flytende kjøling fra bilen, ikke luftkjøling slik som legacy S/X.
TPD på de nye Ryzen-SoC er også endel høyere enn på Intel Atom-prosessoren i MCU2 (15W versus 45W).

Så for biler med vertikal skjerm tror jeg nok MCU2 blir "end of the road", men mulig til kan komme noe retrofit til biler med horisontal skjerm, men tviler på at det er noe som kommer til å bli prioritert.

Har også notert meg at 2021.44.30 har kommet som skal ha noe fikse for dette.

Har ikke hatt noe problemer med vår 2021 Model 3 LR som ble hentet ut i juni. Alt har fungert stabilt i vinter, selv i de verste kuldeperiodene. Hadde tur opp og ned til fjellet senest i forbindelse med nyttårsaften.

Sitat fra: Ellemelle på søndag 26. desember 2021, klokken 21:22

Sitat fra: HKS på søndag 26. desember 2021, klokken 16:22
I og med at enkelte punkter under "Legacy Model S/X" er merket med Intel Atom Processor (som er MCU2) tyder på at de har planer om å komme med oppdateringen til MCU1-biler også.

Jeg forstår ikke hvordan du trakk den slutningen.
Grunnen til at de er merket med "Intel" er at MCU1 ikke støtter den funksjonen, og aldri kommer til å gjøre det heller. Du får ikke TikTok på MCU1.

Da missforstod du meg, det er flere punkter på listen hvor det ikke står Intel Atom Processor, ergo kan det se om de har planer om å komme med deler av oppdateringen til MCU1.

Ser ikke ut som den har begynt å rulle ut enda for S/X i Norge.
Blir spennende å se om noe av dette etterhvert også dukker opp for biler med MCU1. I og med at enkelte punkter under "Legacy Model S/X" er merket med Intel Atom Processor (som er MCU2) tyder på at de har planer om å komme med oppdateringen til MCU1-biler også.

Men man må nok regne med at mesteparten av videreutvikling fra Tesla sin side kommer til å skje på biler med horisontal skjerm, dvs. Model 3/Y, S/X (2021+) og etterhvert Cybertruck.

 

Sitat fra: Motorwatt på mandag 08. november 2021, klokken 13:00
Fra Statsbudsjettet:

Støre-regjeringen opprettholder momsfritak også for de dyreste elbilene i sitt budsjettforslag,

Regjeringen har ikke flertall, så la oss se hva som skjer etter de har forhandlet med SV.

Noen har nå omsider demontert datamaskinen i nye Model S/X og lagt ut en video på YouTube:


https://www.youtube.com/watch?v=ODdIRr5RzI8

Ut i fra hvordan datamaskinen nå er designet tror jeg vi kan si med ganske høy sikkerhet at det ikke kommer til å bli noe retrofit for gamle Model S/X. Datamaskinen er ligner ganske mye på arkitekturen fra Model 3/Y, med at den blir kjølt med væske fra bilen sitt kjølesystem (ikke med luft som på MCU1/2).

Gateway-prosessoren (automotive-sertifisert PowerPC fra NXP) [1] som kommuniserer med bilen sitt CAN-nettverk er samme prosessor som på Model 3/Y og MCU2 i gamle S/X.

Selve media-prosessoren er nå oppgradert fra en quad-core Intel Atom til en quad-core AMD Ryzen Embeded. Tesla bruker en Ryzen 1 med 45W TDP [2]. Maskinen har eget dedikert grafikkort på et eget PCB, her kjører Tesla som nevnt tidligere også et kort fra AMD, basert på RDNA2-arkitekturen, ganske likt Radeon RX 6600 XT i spesifikasjoner [3]. Datamaskinen for Autopilot er bortimot identisk med den som sitter i Model 3/Y, og innpakningen er den samme.

Det er også verdt å merke seg at Tesla nå har oppgradert eMMC fra 64GB som er i oppgradert MCU1/MCU2 og Model 3/Y til 256GB. Mobiltilkoblingen er i likhet med MCU1 og MCU2 modulær, men nye Model S/X kommer foreløpig ikke med 5G.

I og med at den nye maskinen er såpass modulær vil det være trivielt for Tesla og oppgradere datamaskinen i Model 3/Y med AMD Ryzen 1, og bare bruke grafikk som er innebygd i SoC istedet for å ha et dedikert grafikkort slik det er i nye S/X.

[1] https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/MPC5748G.pdf
[2] https://www.amd.com/en/products/embedded-ryzen-v1000-series
[3] https://www.amd.com/en/products/graphics/amd-radeon-rx-6600-xt

Sitat fra: Jambo på mandag 01. november 2021, klokken 16:47
Gode nyheter. Mangler bare noen enda bedre nyheter om at de åpner flere og i andre land også. Men tilpassing til flere typer biler må nok komme på sikt. Uansett en god nyhet for elbilers framtid.

Tenker nok heller at det eventuelt i overskuelig fremtid er andre biler som må tilpasse seg Tesla hvis de skal bruke Tesla sine stasjoner.

Sitat fra: Motorwatt på mandag 01. november 2021, klokken 15:38
.. med bilde av parkering og reg. nummer.

Trenger ikke reg. nummer, holder med bilde og timestamp i app. Tesla har god kontroll på hvem som lader til hvilket tidspunkt.

Ellers må jeg si at denne løsningen er som forventet...

Fra Tesla sin Q&A [1]:

Blir det nye Supercharger-priser for Tesla-eiere?
Tesla-eiere kan fortsette å lade for samme pris.

Hvor mye koster lading for andre biler enn Tesla?
Prisene for andre biler enn Tesla gjenspeiler påløpte merkostnader for å lade ulike biltyper og tilpasse stedene våre slik at de kan imøtekomme disse bilene. Prisene varierer fra sted til sted, og du kan se ladeprisene i Tesla-appen. Prisen per kWt kan senkes med et lademedlemskap.

Alltid billigst med Tesla, og det vil være mulig å få en litt lavere pris for ikke-Tesla eiere hvis de har et ladeabonnement. Det åpnes også opp for å kun åpne opp for andre biler hvis det er nok ledig kapasitet på laderen.

[1] https://www.tesla.com/no_NO/support/non-tesla-supercharging

Sitat fra: Daniel_0007 på mandag 01. november 2021, klokken 15:31
Lurer på hvor lenge det er til at vi får en slåsskamp på suc fordi en parkerer på langs for at kabelen skal rekke og samtidig sperrer opp 2-3 plasser 

Det kan jo fint løses med mulighet for å rapporter inn feilparkering i app... 

Installerer den på min 2021 Model 3 LR nå.

Sitat fra: VAL.ENT på tirsdag 14. september 2021, klokken 09:44
Noen andre som er på gammel versjon av TMY og hva gjorde dere for å få pushet nyere variant.
V. 2021.3.105 har ikke disney + osv.

Disney+ er foreløpig kun i USA.

Installerte nettopp 2021.32.5 på min 2021 Model 3 LR.
Det eneste nye var nytt er støtte for gresk språk.

Rulles nå ut på både 3/Y og også S og X pre-refresh.
Har kommet på en X 100D i Norge i følge TeslaFi.

Oppdaterte release notes:
https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2021.32.5/release-notes

Sitat fra: Bidda på fredag 27. august 2021, klokken 07:24
Vil denne oppdateringen fungere på TWC gen 1? (...eller hvordan vet jeg at jeg har gen 2?)

Tror ikke Gen 1 noen gang var tilgjenglig i Norge, tror den bare var i USA.
Har fått totalt 3 stk. TWC i forskjellige referral programmer hos Tesla og alle har vært Gen 2.

Gen 3 kom på markedet nå i år.

Da spørs det nok om det kommer flere Model 3 fra Fremont til Norge.

Jeg tok uansett i mot en 2021 LR helt på tampen av juni med 614 km rekkevidde.
Produsert i USA, og er meget fornøyd med kvaliteten. Ingenting å sette fingeren på av panelgaps eller lakk, har heller ikke sett noe å klage på i interiør. Bilen virker bedre støyisolert enn en 2020 LR.