Jo! Endelig fant jeg en plass å installere fra!!
Har Samsung Galaxy S3 med Cyanogenmod 10.1. Mulig det ikke går med Touchwiz for de som har original operativ system...
Installer aptoide (Alternativ til Google Play) og installer fra denne siden:
http://budumaster.store.aptoide.com/app/market/com.teslamotors.tesla/28/2465279/Tesla%20Model%20S%20Beta

Takk!
Fungerte fint også på S3 med std touchwiz dette.
Eneste forskjellen fra din beskrivelse var at jeg søkte opp tesla appen inne fra aptoide, måtte da trykke Search "Tesla" in other stores, og den dukket da opp fra budumaster.

Ingen VIN tilknyttet ennå desverre...

Men er det ikke god sammenheng mellom fakturanr og reservasjonsnr? Fakturanumrene er delt inn i serier per land, og ble tildelt etterhvert som reservasjonsbetalingen kom Tesla ihende. Og da synes jeg det virker rettferdig. Eller tar jeg feil?

Nei. Fakturanummeret ble tildelt når kontrakten var kontrasignert fra Tesla.
Dette tok litt tid for meg pga småfeil i kontrakten slik at det måtte gås et par ekstra runder. Fikk derfor fakturanummer 1248, selv med P310.
Hvis dette fører til at jeg har havnet i køen bak folk med P nr på 1000-2000 tallet føles det svært urimelig.

Virker slik ja:

I did a factory tour on 6/28 and saw some finished europeans. I knew this because they said signature and I asked. Guide confirmed they have started and are doing final tweeking. He did mention that the front hood (or do you say bonnet) was too stiff and eu has some pedestrian safety issues regarding hood strength.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/12639-EU-finalize-and-deliveries?p=380927&viewfull=1#post380927

The factory did 600 cars the last week of June. I got delivery Friday, June 30 th at the factory with the tour. The first week of July they will be off to retool, reconfigure and recalibrate equipment. This week they are doing European signature series so they will be painting Signature Red again as we saw during the tour. They build the European cars, then remove the battery and wheels so they can be "assembled" in Europe for a lower import duty.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/10686-Model-S-Delivery-Dates-and-Sequencing?p=380862&viewfull=1#post380862

Må man ha dekktrykksensorer?
Regner med det kommer opp en melding på skjermen hvis det mangler, hvor plagsom er denne og kan den deaktiveres?

Har aldri hatt dekktrykksensorer på tidligere biler, og er fullstendig kapabel til å sjekke trykket manuelt, så jeg kan saktens klare meg uten dette på vinterhjulene. Ser faktisk dette nærmest som en fordel da jeg ikke ønsker å dra innom Tesla for omprogrammering av sensorer hver gang jeg skifter mellom sommer og vinter hjul.

Supert at det kommer flere service sentre!
Drammen passer meg bra.

Noen interessante opplysninger:

Hente og levere kundens kjøretøy ved å bruke en varebil i full størrelse og 20 fots trailer.

Tyder på at de vil tilby hente/bringe service som i USA, bra!

Bilteknikere – Vehicle Technician: Universitetsgrad eller sertifikat fra et universitetsprogram innen bilteknologi eller tilsvarende erfaring

Ehh, bilmekaniker med universitetsgrad, ikke her i landet tror jeg.

Erfaring med Clear Guard.

http://www.clearguardforcars.com/

De har nok ikke norsk 5 dagers uke på teslafabrikken...

Dette stemmer eksakt med det jeg ble fortalt på Tesla eventen i Oslo fra Joost de Vries.
Men det er vel fremdeles noen her på forumet som ikke tror på det før George B bekrefter det...

Som et innspill på diskusjonen om vinterpakke og batterivarme.
Her er et screenshot av kjøle/varme systemet fra servicemenyen på model S.
Omtrent midt i bildet kan man se en enhet som heter Battery Heater.
Så da er det vel temmelig sannsynlig at denne eksisterer allerede. Hva som er forskjellen mellom denne og den som kommer i vinterpakka hadde vært kjekt å få noe mer info om.