Leafen min har også noe lyd helt i startområdet fra 0 km som gir seg etter at en har kommet opp til, ja 10-15 kanskje? Veldig likt i TMSen, men ikke så hørbart alltid, noen ganger hører jeg det bedre, men lyden er nok ganske lik, bare at noen ganger er det finere asfalt etc... Bekymrer meg ikke overhode, verre med klakk, men jeg har ikke det pt, testet nettopp på parkeringsplassen så enn sålenge er alt i skjønneste orden i vår som pt har gått bare 3500 km på litt over en mnd:)

10 dager fra byggestart er vel isåfall ny rekord:) Skal forbi rundt 20. juli så jeg har håpet her ja...

Litt lyd må vi jo godta, kjører Leaf også og den har mye mer lyd en i TMSen, men du får ikke følelsen av at noe er ødelagt/slitt av den grunn og det gjør jeg ikke av den svake summelyden på lav fart i Teslaen heller, men klakk har jeg ikke og det høres ikke bra ut...

Min har vært slik fra ny, fikk den 8. mai...

Noen som vet hvor langt opp mot 100% SOC en type 2 22 kw holder koken?

Effekten avtar jo mot slutten, men det bør vel ikke skje før helt på slutten med en slik ladefart og 85 kw batteri?

Tok kontakt med Bergen når jeg så denne tråden pr epost, 6 min etterpå fikk jeg svar. Flott responstid:)

Første ledige time var 9. juli, så det gikk akkurat, to dager før Nord-Norge turen!

Heilt fantastisk. Dropp Aksdal å sats på Heiane på Stord!

Mistet også 3G i går for første gang, resatte og da kom den etter ca 10 min minutter. Hadde gitt opp, men vips var det ok, fungert etter det

Kommer også til å passerer på Aspøya rundt 25.7 så dette blir jo spennende:)

Nytt hull i Thule stativet så ordna det seg, men blir litt vanskelig å åpne nok slik det er nå, men med litt røsk så går det av kula

Det var da som søren at det ikke skulle passe!!! Det der Biltema greiene så ikke særlig bra ut ifht Thule sitt. Ser det er flere hull på Thulestavtivet så jeg håpt i det lengste at det kunne justeres, men det er nada håp for det da?

Ser det er utsolgt for slike på Biltema her jeg bor, så jeg får skru opp Thule feste å se om jeg kan hule ut hullene litt med verktøyet jeg kjøpte til monteringen av hengerfeste:)

DA var mitt hengerfeste også montert, rir ikke den dagen han saler denne karen:)

MEN, sykkelfeste mitt THULE passer ikke på kula, denne kula er nok litt større enn norsk standard, det var som pokker siden jeg skal på sykkelritt på søndag (som forøvrig gjorde at jeg fikk ut fingeren og monterte dette nå)...

Er det mulig å justere på disse Thule stativen på noe vis, flytte på bolter etc, det ble sent i går så jeg fikk ikke studert det så grundig.

Hvis ikke det går, hvor kjøper man passende stativ til 2 toms kule, det står 2`` på kula...

Monteringen gikk overraskende greit, litt stress for en som ikke skrur på bil å begynne å file opp dette hullet, men kjøpte biltema fres for stål til borrmaskinen og det gikk veldig greit (husk LAV fart på drillen). Trekking av skruer i kanalen så utfordrende ut, men gikk brille fint.

Bunnplata sprakk litt når jeg forsøkte å stikke kniven gjennom, så det må det brukes sag fant jeg ut, men det passet fint med beskrivelsen, lagde en lapp på nøyaktige mål og limte den på og sagde rundt

Ellers er det jo fantastisk med elmotor når en skal rygge opp på rambukken jeg lagde av kantsteiner jeg har liggende, hadde blitt mye rusing og spinning for å komme oppå dette med en fossibil gitt:)

Sitat fra: Kallisman på fredag 30. mai 2014, klokken 09:23
Jeg har også en slags summelyd som kommer bare ved kombinasjonen av bestemte hastigheter og kw. Den er mest fremtredende ved ca. 92 km/t i oppoverbakke a la bakken på E6 fra Alnabru til avkjøringen mot Trosterud/Statoil. Altså med litt belastning. Høres ut som noe resonerer. Jeg har hørt tilsvarende lyd rundt 60 km/t.

Dette høyres veldig likt ut som på min bil og jeg vil tror alle har dette mer eller mindre. En blir virkelig bortskjemt med lydløs bil:)

Jeg fikk montert opp 32 1-fase uttak fordi vi både har en Leaf og en Tesla. Jeg har ingen problem med å lade begge på 16 A (Leafen har en US lader på 16 A omgjort til 230 volt).

Jeg har også ladet Teslaen på 32 over flere timer pga uventet langtur og det gikk fint, det blir sånn passelig lunk i sikringen, men den har ikke falt ned enda, så for meg høres det absolutt ut som noe er galt.

Jeg er selvsagt klar over at jeg ikke bør pushe 32 A ofte, men av og til har det vært nødvendig og da er det greit at det ser ut fungerer fint.

Jeg skulle gjerne hatt mulighet til å justere ladestyrken på appen når jeg f.eks har den på 16 A og fruen kommer med Leafen så må jeg ut i bilen å skru ned... Jepp, jeg har nok godt av trimmen, men det hadde jo vært greit å hatt også når en ser at en må øke på litt for å kommer til ønsket nivå før turen tar til...

Jeg har en summe lyd som er tydelig mellom 90-100 km i lett motbakke der en må ha mellom 20-40 kwt for å holde farten. Det er såpass tydelig at en kan høre det gjennom musikken når en vet om lyden om du har god asfalt og vanlig lydstyrke på, men en må nesten skru av alt og finne en lett motbakke skal en få denne lyden tydelig fram. Den er feks ikke mulig å høre i tunnel så det er ikke mye vi snakker om. Typisk lyd en legger merke til etterhvert.

Jeg har hatt denne lyden siden bilen var ny for jeg husker jeg noterte meg en lyd bak øre ved ett par anledninger på jomfruturen.

Er alle slik? Kan ikke si jeg syns det har noe likhet med sirkelsaga og den er der bare i dette intervaller, litt tilsvarende i 50-60, men da når en øker farten...

Jeg hadd egentlig noe tilsvarende i  Audien, spes tydelig ble det på snø der det var også en summelyd fra drivverket, så jeg oppfatter egentlig denne lyden som normal driftslyd