Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Sense

#691
e-Golf / Sv: Praktisk rekkevidde?
onsdag 07. mai 2014, klokken 22:08
Ulempen med franske biler er at de historisk sett har hatt større verdifall enn konkurrentene. Det skyldes at alt er fantastisk når det er nytt, men det varer sjelden lenge.
Hadde nok vært enda mer skeptisk når det er snakk om en helt ny modell, der barnesykdommer ikke er helbredet.
Da bør nybilprisen være så mye lavere enn konkurrentene at det kompenserer for større verdifall og kanskje flere verkstedbesøk.
Men hver sin smak.
#692
Model S 2013 - 2022 / Sv: Utgifter på Tesla vs. fossilbil
tirsdag 06. mai 2014, klokken 11:38
Sitat fra: MartinezSC på mandag 05. mai 2014, klokken 22:23
@Flips
Mange er svært fornøyd med S60, og har ikke behov for 85 kWh batteriet, så her finnes det ingen fasitsvar.
Jeg har bare sett en amerikaner på Youtube (https://www.youtube.com/watch?v=d5vEQtpi1ok) som stadig angrer på at han valgte 60kw istedenfor 85kw, hver gang han venter på lading etter langtur.

Men prisforskjellen på 62000 kr er betydelig, så jeg skjønner vurderingen.
Hvis du bare kjører kortere avstander, så ser det ut som man lett sparer 62k, men da finnes det straks flere alternativer som er billigere, f.eks. Golf E.

Den dagen du skal selge Teslaen, formoder jeg at det er vanskeligere å selge en 60 kw, kontra 85kw.
Dessuten vil man normalt oftere tømme batteriet med 60 kw, på samme måte som man også vil trenge max charge oftere. Begge deler vil forringer batteriets levetid.

Ta disse faktorene med i ditt regnskap.
#693
e-Golf / Sv: Forsikring e-Golf
tirsdag 06. mai 2014, klokken 10:48
Min nabo fikk brent ned huset sitt og fikk tilbudt 20% av det boligen var forsikret for. Han hadde ikke råd til rettprosess mot selskapet og måtte ta til takke med det lille han fikk.

Det er en kjensgjerning at de store selskapene har mange flere klager. Ikke bare fordi de har flere kunder, men også flere klager pr. kunde. Spør forbrukermyndighetene.
Det værste er folk med uføreforsikring, som av sykdom er blitt ufør. Så blir de tilbudt en symbolsk sum i erstatning, selv om mange egentlig har krav på tapt arbeidsinntekt til pensjonsalder. De fleste uføre orker ikke føre saken i rettssystemet, og det utnytter selskapene. Da har selskapene råd til store utbetalinger til de få som tar opp kampen helt til høyesterett og vinner.

For meg er deler av forsikringsbransjen lovlig svindel som burde vært bedre regulert.
Det burde vært uavhengige som avgjorde utbetalinger i tvistespørsmål, ikke bukken som skal passe havresekken.

Jeg skal ikke skjære alle over en kam, for det finnes åpenbart seriøse selskaper som har ryddig kundebehandling.
Men noen av dem følger ikke engang sin egen forsikringsklagenemd i enkelte tvistesaker, og det burde vi har bakhodet når vi bestiller forsikring.
#694
Model S 2013 - 2022 / Sv: Baksete underholdning
mandag 05. mai 2014, klokken 22:40
Vi har løst barneunderholdning med at hvert barn har hver sitt nettbrett med tilhørende sine filmer på en kraftig minnebrikke. Brukte litt tid på å legge de inn via pc`n, men det var det verdt.
I tillegg kan de spille spill på sitt nettbrett, som ikke er nettavhengig.
Har tenkt at det er unødvendig å sette opp Wifi.
Det har de overalt ellers. Dessuten kjører vi ikke så mange langturer.
#695
Jeg vurderte også BMW 525d Xdrive, 530d Xdrive eller Audi A6 3,0d, men klarte ikke komme særlig under 930k ny, hvis den skulle ha både motor og utstyr. Hvis jeg skulle gå for en nesten ny bruktimport fra Tyskland, kanskje 740k.

Da var det ganske åpenbart at TMS ga mer bil for pengene. Eneste ulempe er at da måtte jeg skifte begge bilene, for hvordan skulle jeg ellers kunne dra båthengeren? Totalt sett gikk vi over millionen. Høres ut som bruktimport hadde gitt et bedre regnestykke. Men så slipper vi forhåpentlig å bytte bil på 3-4 år.
Og jeg tror det vil være vanskeligere å fått en bra pris for en dieselbil når prisene pr liter diesel runder 20 kr, mens batteriprisene har halvert seg.
#696
Model S 2013 - 2022 / Sv: Sykkelstativ til Model S
søndag 04. mai 2014, klokken 23:21
Takk for alle tips. For min del blir det å se nærmere på Thule-løsningen, hvis den er kompitabel med Whishbar takstativet.

En bekjendt hadde sykkelstativ med sugekopper som blåste rett av bilen på den gamle Drammensbrua (E18, før veien fikk midtdeler). Hele dritten sklei inn i møtende bil og lagde et haraball de ennå ikke har glemt.
Moroa endte med at de lagde lang kø en søndag ettermiddagen, der de stod og plukket glass og sykkelbiter, etterfulgt av en regning på 46 000 kr.
#697
Lading av Tesla / Sv: LADE MULIGHETER - OSLO/ÖREBRO, SVERIGE??
søndag 04. mai 2014, klokken 01:13
Vi reiste til Stockholm i februar og ladet i OKQ8 bensinstasjonen i Hagalundsvagen i Karlstad.
På baksiden av stasjonen har de en blå kontakt (passer til adapteret som medfølger fra Tesla).
De tok ingenting for strømmen, men satte pris på om man handlet hos dem.
Rett ved siden av var det McDonalds og diverse.

Husker ikke helt farten på ladingen, for vi shoppet imens, men det holdt ihvertfall til Stockholm.
#698
e-Golf / Sv: Forsikring e-Golf
lørdag 03. mai 2014, klokken 23:33
Jeg ville styrt unna verstingene av de store selskapene, (Gjensidige, osv) som krangler mer enn de utbetale.
Dessuten ligger de ofte høyere i pris enn mindre selskaper, selv om det finnes unntak.
Sjekk om du har mulighet for medlemsforsikring, som KLP o.l.

#699
Ladeplasser og ladekabler / Lading hos Tesla i Drammen
lørdag 03. mai 2014, klokken 22:39
Er det noen som vet om det finnes en superlader på utsiden av lokalene til Tesla i Drammen, som kan brukes en søndag kveld når lokalene er stengt?
#700
Sitat fra: RunarBT på fredag 02. mai 2014, klokken 13:16
Rundt akershus festning er det mange plasser, uten tidsbegrensning. 30 ladeplasser og det er vel 60-70 andre plasser?
Mange ladeplasser ved Festningen, men det største problemer er ikke at mye er opptatt. Det er tyveri! Det myldrer av lugubre typer ved Festningen, så legg for all del ingenting synlig i bilen.
#701
Model S 2013 - 2022 / Sv: Sykkelstativ til Model S
fredag 02. mai 2014, klokken 21:30
Får man plass til 4 sykler på takmontert sykkelstativ av noen art?
#702
Model S 2013 - 2022 / Sv: Hvorfor velge tesla?
fredag 02. mai 2014, klokken 21:16
Sitat fra: Torz på torsdag 01. mai 2014, klokken 17:02
Har hørt skrekkhistorier om folk som må ut med 50.000 kr årlig i bom.
Alle arbeidsrelaterte reiseutgifter utover 13950 kr. får du tilbake på skatten.
Så tallene blir ikke helt reelle.
Det som er den største utgiften til fossil-bil og el-bil, er sannsynligvis verdifallet. Verdifallet får du nemlig ikke refundert på skatten.

Min begrunnelse for å velge TMS er :
1. Annenhåndsverdi når drivstoffprisene går i taket
2. Mye bil for pengene
3. Mye bagasjeplass når hele familien skal ha med ski, støvler etc.
4. Rekkevidde
5. Fett-faktor
#703
e-Golf / Sv: Estimert Levering - e-Golf
torsdag 01. mai 2014, klokken 23:45
Jeg kjenner at formuleringen "antatt leveringstid" ikke faller godt i mine ører.
Jeg solgte våre to gamle biler fordi jeg ikke forstod at "antatt leveringstid" for de to nye bilene, ikke var reell. De skulle leveres i oktober 2013.
Det endte med at vi leide bil i 4 mnd.
#704
Hjul, dekk og felg. / Sv: Noen som har/skal skifte dekk selv?
torsdag 01. mai 2014, klokken 22:31
Sitat fra: valvolainen på onsdag 30. april 2014, klokken 21:20
de satt definitivt ikke med 175 nm. Skal jeg tippe antar jeg en 30-40nm.
Mine Nokian vinterdekk montert av Tesla, satt også ganske løst.
Jeg hadde ikke nerver til å montere sommerdekkene på like løst.
#705
Jeg var dum og kjøpte Nokian Hakka R2 hjul til kr. 23100 av Tesla.
(Hjul er altså dekk og felger i en pakke.)
En dekkforhandler i Drammen fortalte meg at de samme hjulene kunne jeg spart 10 000 kr på hvis jeg hadde kjøpt dem hos ham.
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA