Sitat fra: Cirion på fredag 22. mars 2013, klokken 09:55
Til nå har jeg vel både fått et vogntog i fronten (Daihatsu Charade) slapseføre, kjørt i en fjellvegg i 80 (Toyota Light Ace) sovnet, kjørt i en betongskiller i 90 (Honda Civic) olje på veien, og blitt smadret av en lastebil som like godt kjørte på meg 3 ganger for å være sikker (Honda Accord) han så meg ikke. Alle gangene har jeg gått fra det uten en skramme...

Når jeg først er i gang, så har jeg også krashet med "Vanlige" biler også, men da på tråsykkel og moped. Merkelig nok var sjåføren av personbilen mer skadet enn meg etter moped krashen... Jeg skrapet haken og fikk en brist i venstre stortå...

Første tanken som falt meg inn når jeg leste var at det kanskje er greit å gi seg mens leken er god? Det er kanskje ikke meningen at du skal ferdes i trafikken 

"Før i tiden" var amerikanske biler ofte befengt med dårlig tilpasning mellom karrosseridelene. Hadde en Trans Am fra 80-tallet som jeg brukte en betydelig sum på rette opp til akseptabel tilstand.

Hvis man i 2013 klarer å pøse ut en bil på markedet hvor slike mangler foreligger er det katastrofalt dårlig, og bidrar til at bilen slettes ikke hører hjemme i premiumsegmentet. Når det er sagt, jeg har vært kritisk og sett etter nettopp dette på bilder og videoer som ligger ute på nettet av den enkle grunn at bilen er amerikansk, uten å ha sett noe. Så det er ikke sikkert problemet er så omfattende.

Kommer nok til å gjøre det klinkende klart på forhånd at om jeg finner slike mangler på bilen på overtagelsestidspunktet reiser jeg hjem igjen uten bil. Da blir den stående til de skaffer meg en som er i orden.

Kan jo foreslå at vi prøver tre voksne menn i baksetet på 9-3`en min. Etter den opplevelsen garanterer jeg at Model S sitt baksete vil oppleves som svært romslig i forhold...

Vet ikke, men om de ikke kan levere vinterdekk på en bil som selges på vinteren er det latterlig.

Blir sikkert Rial Lugano her. Et shoppet bilde av comboen jeg lurer på litt nede på siden her:

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7163.105.html

Blanke 19" et stykke nede her:

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7163.90.html

Nix. Prisen er kun for oppgradering fra 19" til 21".

Selv kommer jeg til å ta bilen med 19", og kjøpe et sett ekstra hjul utenom. Får noe som passer smaken min bedre slik, og blir sittende med to sett hjul til samme pris eller mindre enn det oppgraderingen koster.

Den er allerede postet på side 10 i denne tråden 

Delorean var vel heller ikke banebrytende på kvalitet, for å si det mildt...

http://www.teslamotors.com/blog/most-peculiar-test-drive-follow

Jepp, nyhetene om at det bygges ut superladere i Norge allerede i år samt at bilen tar veldig mange standarder for lading (inkl. chademo) gjør at jeg nå er veldig mye nærmere å bestemme meg for å skrive kontrakt når dagen kommer. En superlader/chademo langs E39 mellom Kristiansund og Orkanger ville gjort at jeg kan bruke bilen til absolutt alle mine behov. Det er jobbkjøring som er utfordringen, jeg kjører ofte mye på kort tid under alle forhold. Nå er det vel planlagt chademo på denne strekningen så vidt jeg vet.

Så den halvveis bekymrede magefølelsen ang. rekkevidden som jeg hadde når jeg reserverte er faktisk helt borte. Det at bilen faktisk opprettholder såpass bra rekkevidde under vinterlige forhold bidrar naturligvis også.

Kjør på med performance. Jeg tenker slik at dette er den eneste gangen i livet jeg får sjansen til å kjøpe en ny bil med slike ytelser på billigsalg (=avgiftsfritt). Da slår jeg til. Når avgiftene strammes til er toget gått, eller i det minste ikke like attraktivt.

Er ikke så sikker på at dette blir å eksistere i nåværende form så veldig lenge etter at Tesla finner ut. Her er det brukt både logoer og bilder som det trengs samtykke fra eier for å bruke, og samtidig går det sannsynligvis ikke tydelig nok fram at det ikke er Tesla selv som står bak.

Den som lever får se.

Sitat
Tja... At dette er mulig, er vel blant annet bevist av Norges raskeste gatebil. Og det bare med bakhjulsdrift. http://pollymotorsport.no/index.php?mapping=2

Heisann, 1986 Trans Am, ungdomsbilen min! Riktignok hadde min betydelig svakere mølle :-)

Hmm...ikke spesielt elegant sveis der på 29.22 vel?

Konspirasjonsteori: Lokalet er vel av begrenset størrelse, og rommer ikke spesielt mange. Derfor begrenser de antallet invitasjoner av folk med adresse i nærområdet, samtidig som de pøser på til de som bor langt unna og sannsynligvis ikke kan delta pga. avstand. Slik får de laget mest mulig pr. via flest mulig utsendte mail/invitasjoner, samtidig som flest mulig interesserte ikke får avslag pga. full påmeldingsliste. MAO, hvis du bor veldig nærme er det ikke sikkert du har fått invitasjon. Noen som vil teste teorien?

Nordvestlandet her, fikk invitasjon.