Sitat fra: paracord på fredag 08. februar 2013, klokken 10:44
Grattis Er det lov å spørre hvor langt bak i køen du var?

Det står "Signatur #66" i signaturen hans - så jeg tipper det er svaret.

Fikk beskjed at bilen skal betales i sin helhet ved overtagelse.  Mao ingen ytterligere innbetalinger enn reservasjonen i forkant av utlevering.

Hva er forskjellen på range mode og standard mode?

Sitat fra: kjølholdt på mandag 04. februar 2013, klokken 20:05
Tesla i Oslo sier at bilene kommer i 3 ladninger. Juni , september, nov- desember

Flott ordspill!

Planlegger å "pusse opp huset" - så det jeg ikke har i EK blir hentet derfra.

Ellers så blir besparelsen på drivstoff brukt til å nedbetale lånet.

Fikk dette tilbudet fra Storbrand:

TESLA MODEL S PERFORMANCE 2013-modell
Årlig kjørelengde: 40.000 km
Bonus 75 % (1 år)
Ingen skader siste 3 år.
Brukere av bilen under 24 år: Nei
Bilalarm (FG-godkjent): Ja
Søke og gjenfinningssystem (FG-godkjent): Nei
Pant i bilen: Ja
Annen eier: Nei
4000 kr i egenandel
Månedspris 812,00
Årlig pris 9744,00

I teknikkpakken står det "elektrokromatiske sidespeil".  Hva betyr dette på norsk?  El-innfellbare speil?

Jeg har i dag en Tomtom GPS med 3G dekning som holder meg oppdatert på trafikk, værforhold på valgt strekning og google søk. Jeg betaler en relativt liten sum hvert år (tror det er €9).  Den benytter jeg fritt i hele verden. 

Kan det være noe av det samme Tesla går for?

Jeg har fått det for meg at xenon lykter trekker en del mer strøm enn LED "pærer" og tradisjonelle halogen pærer.   Stemmer dette?  Hvis det skulle stemme, er det ikke litt merkelig at ikke LED kjørelys er et valgalternativ?  Eller er strømforbruket på lys rett og slett marginalt?

Jeg fikk beskjed om at beløpet i NOK var 12.600,-

Dersom noen betalte inn i romjulen kan det være lurt å sjekke med TM om når de har registrert innbetalingen.  Jeg betalte 26. desember, men TM hadde registrert betalingen hos dem 3. januar.  Jeg sendte over utskrift fra nettbanken for å vise at pengene hadde forlatt min konto den 27. desember.  Vips "fikk" jeg 12.600 i rabatt.

Drøm: vårens nye RS6. 

Realistisk: Før Model S ble valgt, var en A6 bankers.

Sitat fra: klauss på fredag 04. januar 2013, klokken 18:41

Sitat fra: petersv på torsdag 03. januar 2013, klokken 23:49
Det er veldig godt nytt!

Hvilken butikk så du dette i forresten? De tre bilene jeg har sett i Oslo har alle hatt panorama-glasstak. Har de fått ny bil? Da må jeg ta meg turen.

Jeg prøvekjørte 21. desember på Alnabru i Oslo. Mener utstillingsbilen som stod inne hadde aluminiumstak og ikke glass. Det var der jeg sjekket at det var små luker til skruhull for feste av ski-/sykkelstativ. Mener også å huske at Tesla-mannen som var med meg på prøveturen svarte at alle bilene i Norge ville få skistativ-feste, uavhengig av taktype. Tok dessverre ingen bilder som kan bekrefte dette for utstillingsbilen. 100% sikker er man vel først om vi får en offisiell bekreftelse fra Tesla Motors. En utstillingsmodell kan jo i teorien avvike fra det Tesla kommer til å levere i Norge.

Jeg var der også 21. desember.  Dersom bilen var sort, hadde den panoramatak.  De hadde deaktivert åpnemekanismen for at ingen skulle klemme fingrene sine........

Fikk mitt sekvensnummer i dag: 2320

La reservasjonen/betalingen 27. desember.

Da blir det minst en Model S i Sandefjord.