Høsten 2017 bytta jeg til ny TMS uten ultraanlegget. Da hadde jeg hatt TMS-er med ultra siden 2013, og da gikk det ikke mange ukene før jeg måtte gjøre tiltak 

Jeg er, som alda, veldig fornøyd med ettermontert sub (med tilpasset kasse i høyre siderom, dedikert forsterker og gain-kontroll i rommet mellom setene). Jeg fikk dette gjort av Bilradiospesialisten i Trondheim da bilen var nesten ny, sent 17 eller tidlig 18 var det vel. Kosta meg et sted mellom 10 og 15 lapper for alt.

Hei, min TWC vil ikke virke. Den blinker nå rødt. Har prøvd restart med knappen på boksen, da blir den grønn, men går tilbake til rødt når man kobler til bil. Har prøvd med ulike biler, både TMS, og "ikke-Teslaer".  Har også prøvd å restarte sikringen i sikringsskapet.
Tips til hva som er feil, evt. hvordan det kan fikses?

Update: Fikk epost fra Tesla i går, med bekreftelse på oppdatert bestilling. Beholder pris fra opprinnelig bestilling.

Sitat fra: REN-BIL på onsdag 05. januar 2022, klokken 16:44
Da har de nok tatt en stor ringerunde. Så vidt jeg forstår kan jeg ikke endre konfigurasjonen siden jeg har gjennomført alle trinnene i leveringen, men mangler da åpenbart å motta bilen som neste steg.

Spent å høre hva du velger slags løsning, men her er det nok slik Tesla ikke har en omforent svar å gi, men vurdere fra case til case.

Jeg valgte å endre til fem-seter, med levering juni. Som sagt er ikke 7-seter must-have for meg, men jeg synes 7-seterløsningen til Y ser meget bra ut så derfor tenkte jeg det var fint å ta den med da jeg bestilte i 2019. Men når jeg nå fikk lovnad om å beholde opprinnelig pris (fratrukket tillegget for 7-seter), samt får levering i juni, så aksepterte jeg det.
Jeg spurte om jeg kom til å få en skriftlig bekreftelse på endret avtale, og fikk til svar at dette etter hvert ville komme fram på Tesla-siden min.

Hadde 7-seter vært en nødvendighet for meg ville jeg nok bare beholdt bestillingen og takket nei til endring. Er lite å tape på det slik jeg ser det, unntatt at det okkuperer de 15k i depositum. Kan ikke se for meg annet enn at 7-seter vil settes i produksjon etter hvert i Berlin også.

Sitat fra: REN-BIL på onsdag 05. januar 2022, klokken 14:06
Jeg ble oppringt av Tesla hvor de sier at de ikke klarer skaffe dato for levering av 7 seter. Dersom jeg vil ha Model Y ber de meg avbestille denne og heller bestille en 5 seter... også med begrunnelse i at da fikk jeg mer bagasjeplass. Jeg har 4 barn, så det er ikke en nice to have funksjon for meg. Jeg prøvde også å forklare at jeg hadde en god pris, og at det også var et dårlig rasjonale for å avbestille bilen. Det framkom ikke at jeg som kunde har noe rettigheter, annet enn å avbestille 7 seteren. Det ble ikke tilbudt noe form for kompensasjon for dette.

Forsøker Tesla å booste MY salget med å få avbestilt 7 seter med lange ledetider, eller kan det være mer krøll rundt levering?

Jeg er også usikker på hvilke forbrukerrettigheter man har, men har gitt tydelig beskjed om at jeg ikke akter å avbestille 7 seteren.

Dette var snodig. Antar du takket nei til dette "tilbudet"?

Jeg fikk en lignende tlf. i dag, med forespørsel om å endre spek fra 7 til 5 seter på min bestilte Y, med samme begunnelse, dvs. usikkerhet rundt når de kunne levere 7-seter. For meg er ikke 7-seter et must, så jeg spurte naturligvis om jeg i så fall beholder prisen som gjaldt ved bestilling, og at 7-setertillegg blir fratrukket dette. Da måtte damen i telefonen be om å få ringe meg opp igjen fordi hun måtte konferere med kollegaer om dette. Hun ringte opp igjen etter et par minutter og bekreftet at jeg ville beholde prisen som gjaldt ved bestilling, fratrukket 7-setertillegget (25.100,-).

Jeg spurte med det samme om produksjonsland og leveringsdato. Hun sa det var 50/50 mellom Tyskland og Kina. Ang. leveringsdato så ville de helst levere i mars. Jeg spurte om det var mulighetsrom her, og hun sa da at de allernådigst kunne utsette levering til juni.

Jeg har samme erfaringer og deler synspunktene til k1 over her.

Sitat fra: alda på mandag 27. desember 2021, klokken 14:25

Sitat fra: fonberg på søndag 26. desember 2021, klokken 10:03
Hei, bremsene mine (skiver og klosser rundt om) er modne for å byttes etter 105kkm. Noen som har erfaring med bytte? Priser og hvor?

Bor du i närheten av Oslo, och är ute efter andra alternativ än Tesla, så kan jag rekommendera Bilexperten Bosch. Har inte gjort just det jobbet där, men det är kunningt folk som kan Tesla och har bra pris på de flesta reparationer.

Er ute etter alternativer, ja, siden Tesla er urimelig dyre. Bor i Trondheim, men Bilexperten skal sjekkes, takk for tipset.

Sitat fra: Motorwatt på søndag 26. desember 2021, klokken 10:31
Hva er forresten hele versjonsnr. ditt? Finnes 4 versjoner som alle begynner med 2020.48. Noen biler med 2020.48.37.6 er blitt oppdatert til 2021.24.25.1.

2020.48.37.8

Hei, min 2017 S90D er fortsatt på 2020.48. Står jevnlig på wifi, men laster ikke ned og oppdaterer ikke. Tips til fiks?

Hei, bremsene mine (skiver og klosser rundt om) er modne for å byttes etter 105kkm. Noen som har erfaring med bytte? Priser og hvor?

Oppdatering: Tesla byttet ombordladerne, mente at to av tre delladere var defekte. Blant annet den som håndterer enfas-lading, som forklarer hvorfor den ikke ville lade på min boks som er 16A enfas. Betaling for dette var ikke tema fra Teslas side.

Sitat fra: MrBacardi på mandag 20. desember 2021, klokken 14:50
Med forbehold om at denne bilen er et forbrukerkjøp (og ikke bedrift) så skal dette være en reklamsjonssak (innenfor 5 år). Du skal ikke betale noe for hverken diagnose eller reperasjon.

Privatkjøpt ny, av meg. Da bør det ikke være noe problem selv om den er passert 100k, takk for avklaring.
Kjører forresten Lexus 250 etellerannet leiebil i mellomtiden. Good grief. 100.000 knapper og symaskinmotor som spinner vilt uten at det skjer noe.

Sto i skranken hls Tesla Trondheim da du skrev forrige post, Muffin😊 De tok inn bilen, og mistenker feil i ombordlader. Måtte akseptere kostnadsestimat på drøyt 4k for to timer diagnoseestimat-arbeid. Må man typisk betale for arbeid dereom det viser seg å være reklamasjon på deler?

Feilmeldingen, har fått den samme på fem ulike ladepunkter.

Virker som det er bilrelatert i hvert fall. Prøvde to andre ladebokser i dag, med samme resultat. Andre biler lader uproblematisk på disse. Samtidig prøvde keg også i dag både AC og DC (SuC) hos Tesla Trondheim, og her ladet bilen uten problem...

La inn servicebehov i appen i går, og fikk time i Trondheim 7. januar. Gikk inn og redigerte i dag for å legge ved bilde av feilmelding, og da mistet jeg tydeligvis plassen i køa... Ingen ledige tider i Trondheim, og eneste alternativer var noen tider i Molde 17. januar fire timers kjøring unna (jeg bor i Trondheim).  Kan jeg forvente at saken blir prioritert fram ved manuell håndtering av forespørselen?