Sitat fra: emurof på onsdag 13. april 2022, klokken 21:05
Jeg ble også oppringt, og det ble sagt juni. Men det står april på tesla.com. Er det det samme hos noen andre?

De sa også at hvis jeg ventet til å ta ut bil til den kommer fra Berlin så vil jeg måtte å betale dagens pris. Har egentlig ingen problemer med det. Synes det er veldig bra av dem at man kan ta ut bilen nå til den prisen man hadde for lenge siden.

Samme for meg. Eller, hun i telefonen sa levering juli, mens det står april på tesla.com. Samme som deg også når det gjelder leverings- og prisvilkår.

Sitat fra: HS på torsdag 07. april 2022, klokken 15:56

Sitat fra: fonberg på torsdag 07. april 2022, klokken 15:24
Noen andre som venter på LR som har blitt oppringt av Tesla i dag?
Det ble jeg, med beskjed om at hvis jeg insisterte på å vente på tyskbygd så ville prisen justeres opp til gjeldende priser (jeg bestilte i 2019). Jeg sa som sant var at jeg har avtale om utlevering i juni, og at jeg aldri har krevd tyskbygd, så det var fortsatt helt greit for meg om bilen jeg mottar er kinabygd. I følge damen på telefonen så kommer min bil først i juli. En litt merkelig telefon, alt i alt.

Fikk tlf jeg også... Jeg fikk beskjed om at det ville bli en prisøkning på 15000 kr om jeg ikke tok imot bilen ved neste leveranse juni/juli.

Er 15.000 også differansen mellom din pris og dagens pris? For min del er det snakk om flere ganger 15k i differanse...

Jeg skal få byttet hos Tesla i morgen, blir spennende å se hvordan de håndterer det (bilen er under fem år men over 100kkm).

Noen andre som venter på LR som har blitt oppringt av Tesla i dag?
Det ble jeg, med beskjed om at hvis jeg insisterte på å vente på tyskbygd så ville prisen justeres opp til gjeldende priser (jeg bestilte i 2019). Jeg sa som sant var at jeg har avtale om utlevering i juni, og at jeg aldri har krevd tyskbygd, så det var fortsatt helt greit for meg om bilen jeg mottar er kinabygd. I følge damen på telefonen så kommer min bil først i juli. En litt merkelig telefon, alt i alt.

Jeg fikk sms nå på torsdag om Y på vei, utlevering første halvdel av mars. Jeg har avtalt utlevering i juni, så jeg skrev dette i svar på sms. Fikk ganske raskt svar tilbake om at de fjernet matchingen av min bil. Så da går den til den neste i køa som har bestilt samme spek. I dette tilfellet en hvit LR med hvitt interiør.

Sitat fra: alda på fredag 18. februar 2022, klokken 09:05

Sitat fra: fonberg på torsdag 17. februar 2022, klokken 17:04
Ene delladeren røyk på min i desember, også etter passerte 100k. Jeg fikk kostnadsestimat da også, men de byttet komplett internlader (alle tre delladere) og betaling var ikke tema da jeg hentet bilen. Stod «goodwill» på fakturaen. Var forberedt på diskusjon da jeg hentet bilen, men slapp i hvert fall den gangen.

Ombordladdare dekkes väl av 8-års batterigaranti, så det var helt enligt boken att den reparationen gick på garanti.

Som sagt står det "goodwill" på fakturaen, og det har de brukt på typiske reklamasjonssaker i mitt tilfelle tidligere. Med andre ord at femårsregelen for reklamasjon gjelder for internlader (uavhengig av kjørelengde). Reguleres det under garantivilkår, så står det "warranty" i mine fakturaer.

Men du har kanskje dokumentasjon på at Tesla definerer internlader som en del av batteri? Hadde vært fint om du kan dele dokumentasjonen her, i så fall. For da er det jo snakk om åtte år, ikke fem.

Sitat fra: s.sjoelli på torsdag 17. februar 2022, klokken 22:07

Sitat fra: fonberg på torsdag 17. februar 2022, klokken 17:04
Ene delladeren røyk på min i desember, også etter passerte 100k. Jeg fikk kostnadsestimat da også, men de byttet komplett internlader (alle tre delladere) og betaling var ikke tema da jeg hentet bilen. Stod «goodwill» på fakturaen. Var forberedt på diskusjon da jeg hentet bilen, men slapp i hvert fall den gangen.

Hvilken SC bruker du?

Trondheim.

Ene delladeren røyk på min i desember, også etter passerte 100k. Jeg fikk kostnadsestimat da også, men de byttet komplett internlader (alle tre delladere) og betaling var ikke tema da jeg hentet bilen. Stod «goodwill» på fakturaen. Var forberedt på diskusjon da jeg hentet bilen, men slapp i hvert fall den gangen.

Sitat fra: s.sjoelli på torsdag 17. februar 2022, klokken 13:47

Sitat fra: fonberg på torsdag 10. februar 2022, klokken 10:00
Hei, jeg har fått en sprekk i ryggekamera/linse, så bildet det gir er nå fra middels til elendig avhengig av hvor mye fukt og skitt som er involvert.

Er det noen som har erfaring med å bytte dette kameraet? Er det noen som har bytta bare linsa evt, eller hvor mye må byttes?

Hadde det samme på min TMX2017, men da utenfor nybilgaranti (kjørt 130' km). Betalte 3720 for nytt kamera + 825 i jobb. Dersom du har tid og er passe nevedyktig kan du kjøpe nytt kamera på eBay eller brukt hos hugger og bytte selv. Delnr: 1061269-00-D
Virker som det er en svakhet i glasset i linsa (likt som med glasset i baklyktene som også har en tendens til å sprekke opp). Skulle likt å finne panserglass/linsebeskyttelse likt som beskyttelse på linse på mobilkamera men ikke funnet noe som kan brukes ennå.

Jeg er også utenfor nybilgaranti (108kkm). Fikk kostnadsestimat på 3.700 i deler + 1400 i arbeid. De hadde lagt på et par garantiutbedringer ifm. samme besøk. Jeg godkjente estimat, men tenker å diskutere med dem dersom de faktisk fakturerer for dette. Også i lys av at svarteper her i tråden sier han fikk det på goodwill (reklamasjon er vel det norske ordet) selv om han var utenfor garanti.

Sitat fra: kodax på tirsdag 08. februar 2022, klokken 12:49

Sitat fra: JorEl på tirsdag 08. februar 2022, klokken 12:23
Bryr meg lite om energi og kjørelengde

Jeg syns det er litt artig å se hvor mye gratis strøm jeg får fra Tesla:)

Tja, den strømmen ble strengt tatt forhåndsbetalt da bilen ble kjøpt ny. Tesla budsjetterte vel gratis superlading til rundt 15k om jeg ikke husker feil? Blir noen kWt det. La oss si kostprisen til Tesla er 2,- pr kWt, da har de i så fall budsjettert tilsvarende 7.500 kWt "gratis SuC" som altså var innbakt i nybilprisen.

Jeg har også hatt kollaps av luftfjæring. Én gang på 2016-modell, og to ganger på min nåværende 2017-modell. I alle tre tilfellene har det skjedd bak, og alle ganger rammet det begge sider. Så det er sannsynligvis ett eller annet som samkjøres for begge hjul på akslingen, i hvert fall. (Jeg fikk alle tilfellene fikset på garanti).
Blir interessant å følge saken din.

Sitat fra: svarteper på torsdag 10. februar 2022, klokken 16:48
Byttet på garanti på vår 17 model  nå nylig. Samme feil , kommet vatn  inn.

Interessant. Hadde du noen dialog med Tesla om hvorvidt det skulle gå på garanti?

Du har sannsynligvis en bil som ble solgt som en 60D, med et fysisk 75-batteri innabords som er software-begrenset til 60kWt. Akkurat som alda over her.
På disse bilene kan man kjøpe tilgang til hele batteriet. Dette krever kun en betaling til Tesla gjennom appen til eier, og "batteriutvidelsen" realiseres OTA.

Hei, jeg har fått en sprekk i ryggekamera/linse, så bildet det gir er nå fra middels til elendig avhengig av hvor mye fukt og skitt som er involvert.

Er det noen som har erfaring med å bytte dette kameraet? Er det noen som har bytta bare linsa evt, eller hvor mye må byttes?

Jeg fikk ladeenheten byttet for ikke lenge siden, kostnadsfritt uten diskusjon. 2017-modell gått ca 105kkm.