Jeg er på vei til Geneve-utstillingen, primært for å se på Mod X.

Om det er noe dere ønsker jeg skal spørre om, ta bilde av eller på annen måte dokumentere, kan dere gjerne poste det her. Om det blir mange forslag kan jeg ikke love å dekke alt, men skal gjøre mitt beste

PS: jeg er hverken så dyktig eller har utstyret som våre venner på Tesla-arrangementet tidligere i uken, så live-streaming kommer jeg ikke til å klare

Sitat fra: OleJA på onsdag 27. februar 2013, klokken 22:56
Dere som ikke får mail fra Tesla: Har dere krysset at på 'Send meg Tesla oppdateringer' under 'My Tesla', 'Min Profil', og er dere registrert med korrekt email adresse?

Jeg har heller ikke fått denne mailen. Eller den forrige, eller den før der, eller.....
Get the drift?

Jeg har krysset av det som skal krysses av, sendt mail ved flere anledninger, og svaret er alltid det samme - omtrent slik: 'vi beklager, alt ser riktig ut, så vi forstår ikke hvorfor du ikke har fått mailen. Vi sender til deg i morgen'.

Sitat fra: jkirkebo på onsdag 20. februar 2013, klokken 22:12

Sitat fra: Gjermund på onsdag 20. februar 2013, klokken 21:30
Om du synes 21" er mye finere er det jo en ting, det gjør ikke jeg, litt finere, men samtidig synes jeg det ser litt showete ut. Jeg synes f.eks. det er bra at stylinga på performance er holdt på et edruelig nivå. Smaken er vel som baken.

Jeg er enig ang. de sølvgrå 21" felgene. Spesielt på mørke biler synes jeg de gjør for mye av seg. De mørkegrå felgene gir derimot et helt annet inntrykk av hele bilen synes jeg. Sportslig, uten å bli prangende eller rånete.

Jeg tenker akkurat motsatt når det gjelder sølv/mørkegrå felger..

Sitat fra: Øyvind.h på mandag 18. februar 2013, klokken 19:53

Sitat fra: tk74 på mandag 18. februar 2013, klokken 19:43
Ny artikkel fra NY Times.
http://publiceditor.blogs.nytimes.com/2013/02/18/problems-with-precision-and-judgment-but-not-integrity-in-tesla-test/#more-3373

Leste bloggen nå. Elendig forsøk på å forsvare Broder.
Hun skriver bl.a. "A little red notebook is no match for digital logs". "Unaware that he was monitored...."

Ja da er det jo greit å bøye sannheten såfremt det ikke kan dokumenteres at man lyver da?

Jeg leser den mer som at NYT føler de MÅ forsvare Broder, og har funnet en måte å gjøre det på - ved å ikke gå i detalj alle løgnene som er skrevet. I tillegg sier de at dersom Broder hadde fulgt common sense (her: lest manualen) hadde ikke noe av dette skjedd. Indirekte; han var dum, men vi kan ikke sparke ham for det...

Gratulerer Cirion!
Jeg står også på venteliste, og er spent.. Når satte du deg på listen?

Trodde ikke iPhone tok imot dobbel styrke? Dette da iPad har 2 'iPhone'-batterier, mot kun en i iPhone. Slik sett er det dermed det samme hvilken lader man bruker til iPhone.
Dette er hva jeg har blitt forklart...

Sitat fra: Modelsn på tirsdag 29. januar 2013, klokken 19:39
Kommer helt klart til å gå for dobbeltlader. Gir for meg langt større fleksibilitet når bilen brukes på langturer.

Akkurat det jeg tenker også.

Sitat fra: jkirkebo på fredag 18. januar 2013, klokken 14:24

Sitat fra: Gjermund på fredag 18. januar 2013, klokken 13:43
Kunne tenkt meg 110 kWh...

+1 til det. Hadde glatt betalt 60k ekstra for 110kWh.

Ditto!

Sitat fra: petersv på tirsdag 15. januar 2013, klokken 19:59

Sitat fra: ohh på mandag 14. januar 2013, klokken 23:37

Var innom i dag. De har norske skilter på bilen nå, men tar den ikke ut for kjøring. Skulle begynne med det til uken, snakket de om.

La du merke til hva reg.nr var? Jeg skulle gjerne hatt det forbå sjekke eksakt forsikringspremie..

Hvis noen av dere skal, kunne dere notert det og posta det her? På forhånd takk.

Husker det var på 18-tallet (merkelig nok?), men kan ikke si sikkert. 18670?

Sitat fra: Blip på tirsdag 15. januar 2013, klokken 12:46
Ooo. Trangere i baksetet enn jeg hadde håpet på... 

Det må jeg jammen si var skuffende - om ikke bildet lyver. Ser ikke ut til å være plass til andre enn små barn på tredje rad i X'en heller..?

Håper jeg tar feil - men engadget gjør også et poeng ut av at det kun er plass til 'short-legged' personer.

Sitat fra: Harlex på onsdag 09. januar 2013, klokken 22:19

Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 09. januar 2013, klokken 21:01

Sitat fra: ebbrey på onsdag 09. januar 2013, klokken 19:54Var forresten innom alnabru idag, blir ny prøvekjørings runde snart når de får skilter på bilen i butikken.

Tesla skal sparke igang en "Get amped tour" i Europa snart. Info kommer når de er ferdig med planleggingen Da blir det sikkert mulig for folk uten reservasjoner å prøvekjøre også!

Tenkte meg til Oslo i helgen... Noen som vet åpningstidene på lørdag....?Må jo en tur innom... Bare se og sitte hvis det er slik at de ikke har skilt på bilen....

Var innom i dag. De har norske skilter på bilen nå, men tar den ikke ut for kjøring. Skulle begynne med det til uken, snakket de om.

Mangler oppvarmede bakseter.

Første i Europa?

Støtte for 3-fas 230V IT er fantastisk!
Vet ikke helt om jeg skal tørre å tro på det før det blir offisielt uttalt fra Tesla....

Jeg har valgt Model S først og fremst på bakgrunn av at endelig kom det en elbil med det som for meg ser ut som "lang nok" rekkevidde.
Det miljømessige aspektet, kombinert med det økonomiske i lavere driftskostnader, gjorde hovedutslaget.
Når i tillegg bilen ser bra ut, og ikke minst at det er mulighet til å få 7 personer i den, så var valget enkelt. Vi er 5 i familien, hvorav 2 er under 3 år, så skal vi ha med en 1 eller 2 venner i tillegg, vil vi få god bruk av barnesetene bak.
Performance er for meg ikke like viktig - men når det er sagt så vurderer jeg allikevel Performance-utgaven.

Bilen har en del mangler utstyrsmessig, men miljøaspektet ved elbil teller mer for meg enn de mangler den har.