Står på Tesla sine hjemmesider: Egenvekt: 2 108 kg

http://www.teslamotors.com/no_NO/models/specs

Sitat fra: timingbeltkiller på onsdag 13. mars 2013, klokken 11:21

Sitat fra: toppi på onsdag 13. mars 2013, klokken 10:51
Gutta på tur 

http://hallingdolen.no/article/20130307/ARTIKKLER/130309855/1001

Sakser fra artikkelen:
"Det beste med den er at den har ein batterikapasitet som ingen elbilar hittil har hatt. Den kan køyre minst 50 mil på ei lading."

"Har ein ikkje hurtigladestasjon, kan ein lade i ein vanleg kontakt, men då det ladinga både seks og sju timar."

Dette burde vel kunne øke antall reservasjoner  (viser igjen at en ikke skal stole helt på hva journalistene skriver...)

Jeg har denne sikringen på hovedstrømmen inn på huset. Står 400V og 3X50 Amp. Hvilke muligheter har jeg da til å legge opp til ladestrøm for min kommende TMS? 

Mener å ha lest at Isofix og LATCH er det samme. Kun forskjellig navn. 

Var ganske folksomt i verkstedet til Tesla i går! Halleluja stemning og VARMT

Sorry for dårlig bildekvalietet (Iphone panorama...)

Og der har TV2 også snappet opp annonsen 

http://www.tv2.no/underholdning/broom/tesla-s-ventetiden-er-ett-aar-denne-faar-du-paa-fire-uker-4001299.html

Er det noen som vet hvor mange som er invitert til eventen i kveld? Det er jo ikke så allverden med plass på service senteret til Tesla!

Koster ca 2000 kroner + frakt og Mva. Kan også fjernes slik at man slipper stussen som stikker ut bak. Jeg ville nok også satt på et lokk når den ikke er i bruk, så slippe en å spa ut drit som legger seg opp under hekken  (kommer sikkert mange gode off topic kommentarer på den siste der... )

http://shop.tlcentral.com/store/pc/Tesla-Model-S-2-Eco-Hitch-Trailer-Hitch-p1081.htm

Her er en til som har montert hengerfeste på sin TMS. Men holder nok kun til et sykkelstativ 

https://www.dropbox.com/sh/0wxhuneq80kvosy/v4tVTnX7WN#/

Norge er nok et potensiellt stort markedet er for Tesla i Europa (om ikke det største på sikt også). Så da det er viktig å få signaturen av eksisterende reservasjonsholdere. Videre det er viktig for Tesla å få TMS raskt ut på veiene i Norge og dermed få et større antall reservasjoner her. Så absolutt, få satt opp Superchargers for så å kapre nye kunder, da dette (i dag) er showstopperen for mange som sitter å vipper for og imot TMS. 

Setter en tier på at Elon Musk kommer med disse nyhetene:

• Leveranse av TMS direkte til Norge, Ferdig EU tilpasset i USA, og shipping allerede i sommer
• Start av utbygging av SC til høsten. Presenterer kart over hvor SC kommer til å plasseres
• Ny farge - Sort Metallic
• TMS levert til Norge vil leveres med CHAdeMO adapter

DAB radio og vinterdekk tilpasset nordiske forhold forventer jeg blir levert. Større batteripakke og 4WD kan vi se langt etter (...noen år)

Det blir stas å være tilstede i Oslo 

Dette var ikke bra... Gikk inn på siden (teslanorge.com) for å se om det var noe nytt eller nyttig, men der var mye feil og forvirringer...
Feks så er bildet av midtkonsollen fra konsept modellen og bakluke-logoen er nok logoen som står på "grillen". Forumet inneholder også mye feil!

Nei, jeg holder meg til dette forumet samt US forumet 

Da fikk jeg bekreftelse på mail etter en hyggelig samtale med Heidi Torgnes som ringte meg fra UK! (+44 nummer) 

Virker ut som det fortsatt er ledige plasser til eventen!

Sitat fra: Eopheim på fredag 01. mars 2013, klokken 07:47
Har fått bekreftet plass på "hallelujamøtet", men må reise til Italia.....-synd.
Vet ikke on det blir avkrevet legitimasjon ved inngang, men har følgelig to plasser hvis det er noen som vil ha....

Jeg bestemte meg i går kveld at jeg tar turen fra Telemark (kun 2 timers reise) og tar med meg min svoger som vipper mot å reservere seg en TMS. Dersom de ikke har flere plasser igjen så tar jeg gjerne over dine to plasser!
Send meg gjerne en PM 

Er det mulig (ønsketenkning) at Tesla leverer TMS direkte til Norge fra USA? Da jeg har hørt at grunnen til at sammenstilling i Nederland er for å slippe import avgifter til EU (i Norge er det som sagt 0 avgifter på import av el-bil). 
Norske reservasjoner er vel et sted mellom 1500 og 2000 biler, så Tesla kan nok spare en del i kostnader på å slippe mellomlagring og transport fra Nederland til Norge...