http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,23503.0.html

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,23503.0.html

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,23503.0.html

Vestfold og Telemark elbilforening inviterer medlemmer av TOCN (+alle andre) til åpen dag på NAF glattkjøringsbane på Geiteryggen (Skien) for elbilister lørdag 26. september fra klokken 11.00 til 15.00!

Målet med denne dagen er at alle med (eller uten) elbil kan komme å teste elbil på glattkjøringsbanen, slik at vi alle blir forberedt til vinteren. Det kommer også til å være flere lokale forhandlere tilstede med sine elbiler. Noen av disse låner bort sine biler til publikum for testing på banen. Så om dere kjenner noen som ikke har elbil, men ønsker å prøvekjøre så sprer dere informasjonen om dette arrangementet.

For å gjøre dagen enda mer spennende så holder NAF åpen barnebane. Dette er en liten bane med små elbiler som den minste kan "leke" seg på. Passer i alderen +/- 5 år (kriteria er at de rekker ned til pedalen )

Det vil komme mer info om hvem som stiller ut biler etterhvert, men foreløpig har de fleste lokale forhandlere bekreftet at dette vil de stille på!

Om dere kan kommentere i denne tråden om dere kommer så hadde det vært fint, slik at vi får en liten antydning på hvor mange vi blir.

Jeg skal kjøre fra Telemark (Porsgrunn) til Trondheim i slutten av mnd'en. Jeg har aldri kjørt denne veien før, så jeg trenger noe innspill fra dere.

Jeg ser på kartet at korteste veien, i tid, er Rv3 hvor det også er plassert 3 stk SC på veien (Drammen, Elverum og Alvdal), men den korteste veien, i km, er E18/E6 Men her har jeg vel kun 2 SC på veien (Drammen og Lillehammer).

Nå vet jeg ingen ting om hvordan standarden på veiene er, men hvilken vei bør jeg velge? Og hvor lang tid bør jeg rene å bruke? 

Vil også ha mest mulig strøm på bilen ved ankomst, da jeg skal returnere 2 dg etter.

Skiftet fra vinterdekk til sommerdekk i går hos dekkhotellet og ser at dekket nesten er helt slitt gjennom på innsiden av dekkene (bakhjulene). Dekkene (Nokian R2 20' 255/35) var slitt, men hadde aldri trodd at de skulle være så galt   
Det var flaks at vi kom oss helskinnet hjem fra Bergen til Grenland i helgen. Tørr ikke å tenke på hva som kunne skjedd om dekket eksploderte i 100 km/t på motroveien 

Dekkforhandleren som skiftet dekkene mente at dette helt klart er bilforhandler som skal dekke, da hjulene har en kraftig negativ cambervinkelen bak.
Jeg har lagt merke til at bilen virket litt høyere fremme enn bak, og i går målte jeg ca 1,8 cm forskjell på mellomrommet fra skjerm til hjul (2 cm bak og 3,8 cm fremme), og vinkelen på bakdekkene er betydlig større enn fremme. Kan det være defekte eller feil kalibrering av luftfjæringer bak? Føler også at bilen overstyrer veldig mye. Har passert 18.000 km på telleren og ikke merket noe særlig til dette tidligere, men med sommerdekkene så føles dette ubehaglig. Jeg ønsker ikke å kjøre så mye med bilen før dette utbedres, i fare for at sommerdekkene og slites på samme måte.

Noen som har kommentarer til hva som kan være galt?
Hva bør jeg gjøre?
Bør Tesla dekke kostnadene for nye dekk, da dekkene er skjevt utslitt pga negativ camber? 

Alle som har vært uheldige med sin Tesla kjenner til Drammen Karrosseri verksted. Men dersom man får en liten stripe i lakken, eller trenger små reperasjoner, så tenkte jeg å opprette denne siden hvor vi kan legge inn erfaringer vi har med andre verksteder.

Anbefaling Star Bil - Skien
Jeg fikk selv en liten skade i høyre forskjerm hvor jeg måtte får bilen inn til lakkering. Valget var enten å bruke en feriedag på å levere/hente i Drammen, eller å ta sjangsen på et lokalt verksted.
Jeg forhørte meg om forskjellige verksteder i Grenland. To av verkstedene (små lakkeringsverksteder) turde ikke å ta inn bilen, da de ikke hadde kjennskap til Tesla.
Jeg forhørte meg til slutt hos Star Bil (SjekkPunkt) i Skien som ga et godt inntrykk, og jeg ga dem oppdraget.

Leverte bilen på tirsdag morgen (25/3) og fikk en forholdsvis ny VW Passat som lånebil (selv om jeg kun hadde 350kr pr døgn i dekning av forsikringsselskapet). Fikk telefon i 10 tiden i dag (27/3) om at bilen var klar for henting.
Jeg reiste og hentet i lunsjpausen, og ble positivt overasket. Bilen var vasket både innvendig og utvendig, og mekanikeren ga en god gjennomgang på hva som var gjort!

Han kunne også fortelle meg at Star Bil hadde vært i kontakt med Tesla, og ønsker å bygge opp kompetanse rundt bilen slik at de kan ta inn flere biler for reperasjon.

Selv så kan jeg trygt anbefale dem 

http://www.sjekkpunkt.no/v/?verksted=starbil&side=hjem

Hva er egentlig real time navigation? Dette var vel et punkt Elon nevnte som major oppdatering. Jeg trodde google traffic var real time 

Kanskje Space-X har sendt opp en satellitt som sender real time bilder... 

Nei, er det noen som sitter med info om hva denne oppdateringen vil medføre?

Uansett så savner jeg funksjoner som gjør at man kan velge forskjellige ruter som;
- Raskeste rute
- Korteste rute
- Estimert forbruk ved de forskjellige rutene, basert på temperatur og trafikk som kan hentes ut via www'en
- Oversikt over alle offentlige ladestasjoner
- Om en har ferje på ruten så burde bilen klare å hente opp rutetabell for ferjen automatisk (som en pop-up som kommer når en nærmer seg ferjen - eks 30 min før)
- Mulighet til å legge inn symboler (valgfritt) for parkeringshus, sykehus, attraksjoner, restauranter... osv. trykker man på symbolet så får man opp mer info + valg om å gå direkte til hjemmeside.