Jeg forsøkte meg på en klage tidligere i høst, men fikk melding om at sånn er det bare (...)
Har ikke så store avvik som deg, men det kan ta veldig lang tid fra jeg kjører ut fra en lang tunell som typisk ligger på noen pluss grader til reell temperatur viser, og ofte ligger den "reelle" måleren en del grader over hva som er riktig. For min del ser jeg på dette som en sikkerhetsrisiko, når man skal "kjøre etter forholdene", så viser bilen +4 men egentlig er det -1...

Sitat fra: jlan på mandag 10. oktober 2022, klokken 16:35
Avstand 1 er borte nå når de kuttet ut radaren ja. Auto lys og viskere er vel for at kamera skal se bedre, nå som ikker radaren er i bruk. Kan slåes av etter at Autopilot er aktivert.

Jeg får ikke til å slå av auto lys og auto viskere så lenge AP er aktivert..

Har også oppdatert til 28.2 Eneste positive jeg har merket meg er at dødvinkel-bildet er flyttet på toppen av skjemen.

Det som er et stort minus for min del er at auto-fjernlys og auto-viskere aktiveres samtidig som en setter på autopilot. Tanken er sikkert god, men jæ... irriterende når viskerne går løpsk dersom det er litt mørkt og så vidt noen dråper på vinduet. Det med fjernlysene gjør at jeg vegrer meg mot å aktivere autopilot, for av og til kommer det et lite blink med fjernlysene når AP aktiveres, og de i bilen foran meg tror at jeg blinker på dem.. Samt at fjernlysene aktiveres på steder der jeg ikke har behov for dette.

En helt annen ting som har kommet i det siste er at jeg får ikke justert avstand på cruisekontroll ned til 1 lengre. Denne skal jo kunne justeres fra 1 til 7, men nå går min kun fra 2 til 7. Noen andre som har dette?

Sitat fra: Handyman på tirsdag 26. april 2022, klokken 15:48

Sitat fra: Cato76 på tirsdag 26. april 2022, klokken 15:25
Opplever ofte at ryggekameraet lægger (som ungdommen sier). Bildet har også fryst et par ganger. F.eks etter å ha vært på butikken og kommer hjem, setter bilen i R og ser parkeringsplassen utenfor butikken på skjermen... (må si at jeg skvetter litt  ) Både læggingen og frysingen av bildet er jo direkte farlig, for plutselig kan det komme folk bak bilen som jeg ikke får med meg.. Må si at jeg rygger mer og mer på gamlemåten, altså med speil. 

Skal inn med bilen for noen andre ting, men ønsker å høre om det er andre som har opplevd dette og fått det fikset?

Jeg har opplevd at slike problemer har vært knyttet til spesifikke SW-versjoner.

Da leverte jeg akkurat bilen på serviceverksted i Porsgrunn. Blir ganske frustrert over hva som er "Tesla-standard".. Han som tok inn bilen sier at ryggekamera-bilde som fryser er helt normalt på denne bilen. Jeg nevnte at jeg har hatt Tesla siden 2013 og det har ikke vært tilsvarende problemer på de tre forrige bilene, men han påpekte igjen at dette var normalt på Model 3 (skulle tro at utviklingen gikk fremover på 9 år..). Jeg har forresten oppdatert flere SW versjoner, men feilen er der fortsatt.

Jeg nevnte også at utvendig temperaturmåler viser feil på vinteren. Her kan for eksempel bilen vise 10 pluss grader imens det er noen minusgrader ute. Dette var visst også en vanlig feil på TM3 med varmepumpe. Grunnen var at temperatursensoren var satt bak spjeldene som åpner og lukker seg fremme. Dersom det la seg snø eller is på disse så kunne spjeldene stå fast og temperatursensoren fikk ikke riktig avlesning.

Begge disse feilene kan utgjøre en viss risiko. Bruker man ryggekamera og bildet fryser så kan det jo komme noen bak bilen uten at en ser dette, ja jeg kan bruke speil også men hensikten med et ryggekamera er jo at en skal kunne rygge etter dette.
Angående feil måling av utetemperatur, så gir jo dette en indikasjon av kjøreforhold. Feil avlesning slik som mitt tilfelle kan gjøre at en kjører etter forholdene som en får opp på skjermen, men nå kan jeg ikke stoler på dette heller....

Er det noen andre med samme erfaringer og eventuelt har fått andre svar fra Tesla? 

Opplever ofte at ryggekameraet lægger (som ungdommen sier). Bildet har også fryst et par ganger. F.eks etter å ha vært på butikken og kommer hjem, setter bilen i R og ser parkeringsplassen utenfor butikken på skjermen... (må si at jeg skvetter litt  ) Både læggingen og frysingen av bildet er jo direkte farlig, for plutselig kan det komme folk bak bilen som jeg ikke får med meg.. Må si at jeg rygger mer og mer på gamlemåten, altså med speil. 

Skal inn med bilen for noen andre ting, men ønsker å høre om det er andre som har opplevd dette og fått det fikset?

I min TM3P viser display for ute-temperatur feil. Har kjørt i +1 grad hvor bilen viser minus 11.. Dette er kanskje mest ekstreme jeg har sett, men oftest viser den 3-4 grader feil. Måler både for varmt o for kaldt.

Noen andre med samme problem, og hva har fixen vært?

Har vært slik lenge på min bil. Klagde på det, men Tesla kunne ikke finne noen feil...

Hentet ut bilen min (M3P) i slutten av desember i 2020. Pipelyden var der fra deg en, men kommer kun når det er vått ute og når jeg rygger.

Klaget på dette i januar og fikk beskjed om at dette var normalt på Model 3, men at det ville gå seg til. Nå er det slik at når jeg parkerer i parkeringshus så holder folk seg for ørene når jeg rygger  Bestemte meg for å sjekke med Tesla om hvor lang tid dette ville ta for bremsene å "gå seg til". Det var nå en ny mann bak skranken i Porsgrunn, og han kunne ikke finne bekymringen som jeg meldte i januar og sier at det ikke var vanlig med hylende bremser. Uansett så setter de opp time hvor de vil se på dette, og mest sannsynlig må jeg betale ett par tusen for å smøre opp bremsene.  Burde ikke dette kunne tas på garantien..?    
Noen andre med samme issue?

Du har jo fått ubegrenset Premium Connectivity! Hentet selv bil 28. desember, og har fått ett år.

Hadde bilen inne på service i 6 dager for å fikse varmepumpe (TM3P). Bilen ble hentet hjemme hos meg med redningsbil hvor de leverte leiebil fra Hertz samtidig. Alt var ordnet via Tesla support.
I dag fikk jeg regning på bompasseringer og diesel. Har flere ganger i løpet av 7 år som Tesla-eier hatt leiebil, og da her Tesla tatt kosten for drivstoff.

Hva er erfaringen til dere andre, når det kommer til leiebil? Skal jeg gidde å ta det opp med Tesla, eller bare betale regningen på 800,-

Selv min snart 6 år gamle Model S varmer raskere enn M3P -21... Får til og med full effekt med fulladet (90%) batteri, kun regenerering som tar litt tid før den er optimal ved -10 grader.

Trodde jeg kjøpte en bil som var betydelig bedre enn en 6 år gammel Tesla....

I morres hadde jeg ca 30% kapasitet igjen på 3P'en. 10 minus ute. Forvarmet i ca 15 min. Da jeg kom ut hadde såvidt isen smeltet på frontvindu (ja, hadde på "varme" mot vindu). Bilen var iskald i kupeen i ca 15 av den 20 minutter lange turen, kun varme fra setet.. Er dette en bil som kun har performance effekter og "varme anlegg" som kun virker på sommerhalvåret, så kan Tesla få bilen tilbake, og jeg beholder min gode gamle!

Vurderer å kjøpe en koppholder til min -21 modell. Noen som vet om disse som er beregnet til 17-20 modell passer til den nye konsollen? 

Fikk akkurat beskjed på chat om at jeg får dette på min.
Bestilte 23. oktober og henter i dag.

Sitter på tog fra Porsgrunn til Lillestrøm for å hente bil i ettermiddag. I løpet av denne korona-tiden har jeg ikke satt meg i så stor smittefare som i dag! Toget innover er ganske fullt og det er også noen som ikke bruker munnbind..
Togstasjonen ligger ett par hundre meter fra Tesla senteret i Porsgrunn. Tror det hadde vært mye mer effektivt og smittevennlig å levert ut lokalt!!
Ser ikke frem til å sitte, om mulig, flere timer i Lillestrøm blant flere titalls personer som er i samme situasjon.

Henter mandag 28. og skulle gjerne hatt noe skriftlig om dette.. Kjører 25-30.000 i året, så det får en bitte-liten inpact på økonomien 

Er dette noe dere får opplyst om ved overtakelse, eller må man be om dette?