Sitat fra: Ketil Olsen på mandag 05. november 2012, klokken 20:05
Heisann godt folk 

Ser det er litt blandede følelser for Ford`n her, og det er vel bare slik det skal være.
Jeg har dog skarpe planer om å importere en gjennom et firma i Trondheim fordi slik det ser ut nå kan det ta lang tid før et annet alternetiv fra f.eks. VW blir aktuelt. Tesla Model S lar også vente på seg, og den ligger dessverre litt i overkant av mitt budsjett. Håper å få mer konkret info rundt pris og leveringstid ila uken.

leafster, hvordan fikk du lastet ned appen til Ford`n ? Får bare beskjed om at den ikke lar seg laste ned fra den Norske app store`n og når den bytter over til den amerikanske så dukker det opp en feilmelding. What am I doing wrong ?

Spent på hvilken pris du får. Del det gjerne med oss her...
Kansje ford er et alternativ for meg og :-)

Sitat fra: Lipo på mandag 21. november 2011, klokken 08:36

Sitat fra: BE på søndag 20. november 2011, klokken 19:43
Se der ja, det var allerede tilrettelagt for låsing av pistolen. Det lille hullet hadde jeg aldri oppdaget hvis det ikke var for tipsene av jkirkebo og Lars, tusen takk  Jeg legger ved et bilde av låsingen, og kan bekrefte at det ikke er mulig å ta ut pistolen eller stoppe ladingen når det står en liten hengelås i denne.

Mye fin informasjon her på forumet ja, men akkurat dette trikset er godt beskrevet i instruksjonsboken

Men hvem leser vell instruksjonsboken  hehehe...
og det morsome er at dette spurte jeg faktisk selgeren på Sande Auto om, tror ikke han heller har lest instruksjonsboken, for eneste han nevnte var at han hadde hørt om et lokk en kunne kjøpe, men viste ikke noe mer om det..

Ja.
Ser de er moderne. Var imponert over bilen når jeg prøvekjørte den.
Eneste jeg har ankepunktet jeg har er "strøm-fryken", at dersom jeg ikke finner ledig ladeplass, så kommer jeg meg ikke hjem igjen fra jobb... Men, ser jo at det er kommet en hurtiglader ved Rema 1000 Krambua (bergen), og der kjører jeg forbi. Så da er det jo bare en svipp innom, så er jeg klar for resten av veien hjem og.

Sitat fra: Ogi på søndag 04. november 2012, klokken 15:12

Sitat fra: PK på søndag 04. november 2012, klokken 11:22
Å kjøre uten Varme og med dugg på ruten, blir for dumt i 2012... Litt må en forvente av en moderne bil.
Og arbeidsgiver ser ikke ut til å ville bygge ut strekkelig med plasser. Idag er det 8 plasser, og det skal kansje komme 5 til, og vi er ca 3-4000 ansatte...

Bilen er nok moderne. Arbeidsgiveren henger noen tiar bak tror jeg. 3-4000 ansatte skal dele 8 elbil plasser? Har stikkontakter blitt så dyr?

Men det er klart, det beste hadde vært om arbeidsgiver hadde lagt litt mer til rette. Så regner med de andre el-bil eienerne også er med på å påvirke, slik at vi får flere plasser...

Skulle gjerne begynt tidligere, ser at elbil plassene allerese er fulle ca 06:42. Selv begynner jeg kl 7, og da står eg opp kl 05:30. Føler det er tidlig nok for å si det sånn.:-)

Ja, det har vært snakk om å dele på godene. Utfordringen blir at det idag kun er park.plass til 43% av de som jobber der (det maksimale som fylkesmannen tillater) og alle plassene er full ca kl 08:20. så hvis en går ut og flytter bilen i lunchen, får man ikke plass noe annet sted.

Som kompenserende, så har jeg foreslått å sitte opp 2 hurtigladere, for de som ikke får plass og som må lade. Men har ikke hørt noe tilbake om det er noe de vurderer.

Så, veldig i tvil for hva jeg bør gjøre....

Helt enig.

Sitter litt på sidelinjen og venter...
Prøvde en leaf til jobb. Har rett over 10 mil t/r, og siden mange på jobb allerede kjører elbil, så er ikke det plass til å lade for meg... Uten Varme og acem, ca 10'c ute brukte jeg ca 40% en vei.
Dvs, på vinteren vil jeg stå ifare for å ikke komme meg hjem igjen.
Å kjøre uten Varme og med dugg på ruten, blir for dumt i 2012... Litt må en forvente av en moderne bil.
Og arbeidsgiver ser ikke ut til å ville bygge ut strekkelig med plasser. Idag er det 8 plasser, og det skal kansje komme 5 til, og vi er ca 3-4000 ansatte...

Blir spennende å se når den kom yen kommer. Regner med de gjør samme endringene og forbedringene som på den amerikanske modellen.
Snakket med Sande Auto. I bergen, selgeren der tippet 2014 før den kom...
De skal vell selge ut restlageret på den japansk bygde først...

Ringte Røhne Selmer og sputre om bilen.
De så at det var veldig uvisst når den kom til Norge, da de holder på med å få den vintersikker.
Selv trodde selgeren at den nok ikke var her før 2014.....

Hei.

Det geniale ville vært om fergene hadde hurtiglading. F.eks at elbiler stilte seg opp i eget felt på kaien, og at hver ferge hadde f.eks 4 hurtigladeruttak langs ene siden på bildekk som en kunne bruke under overfarten.
Fergene på strekningen tar henholdsvis ca 40 min og 25 min...
Da slår en sammen ladetid og fergetid under ett... :-)