Må rydde plass og lurer på om noen er interresert i en Citroën Saxo til vrakpant. Kjørte inn i garasjen for egen maskin for rundt 5-6 år siden og kan kjøre igjen om noen bruker noen timer på den.

Står på Tasta i Stavanger

For hurtig kontakt ring meg på 452 90 180

Kom innom oss så tar vi et "no cure no pay" forsøk.

Offcouse I can. Not sure if I have a 4000 series Sagem, but the controller in the 3000 series is equal. Just need to reuse your charger, DC- DC and CPU.

Have a friend going to UK soon who can bring the part along. Cost: 400 GBP delivered.

Well done!

I cannot recollect if the burned trace is all or if also the IGBT's needs replacing.

Og nå ser det ut som dette var en dårlig ide' fra Flyt:

https://dinside.dagbladet.no/motor/ikke-lov/78710356

Det er to års intervaller ja. Fikk bilen medio mars 21. Jeg kommer nok til å bestille på Ali.
[/quote]

Veldig rart å bruke tid som referanse for bytte av filteret. Har selv kjørt Rally Optic 2000 i Sahara og måtte bytte filter til motoren daglig, ene dagen gikk det faktisk tett i løpet av dagsetappen. Samtidig var filteret like rent og fint etter hele transportetappen gjennom Europa, og etter ralliet ble det aldri mer byttet.

Selv seiler jeg gjennom støvfylte strekninger ( f.eks på motorvei forbi en åker som høstes ) og setter på resirkulering i tuneller. Dermed varer luftfilterene svært lenge og trenger knapt nok 10 årlig/100 000 km bytte.

Thinking back I kind of recollect that the fault you describe is due to a burned copper trace on the Motorcontroller.

In other words, swap out the Sagen box. Where do you live?

Sitat fra: ENTO på fredag 13. januar 2023, klokken 10:38

Sitat fra: unik42 på fredag 13. januar 2023, klokken 07:00
Forselge baklukehengsler (visstnok en kampanje og gratis)
Inspeksjon:
Originalservice innebærer en grundig sjekk av i opptil 30 punkter
på bilen. Inkl. bla kontroll av karosseri/understell, grundig
sjekk av bilens elektroniske systemer samt ekstrautstyr.
Original®Service inneholder også 24t mobilitetsgaranti gyldig i
hele Europa. Som merkeverksted utfører vi alltid oppgraderinger
fra fabrikk og benytter kun Originale®deler.

Tilleggsarbeid: Skifte pollenfilter 24 måneder
Tilleggsarbeid: Bremsevæskeskift 24 måneder

Verkstedmateriell og kildesortering

Kr. ?

1500 kr for en slik service hos oss på en Carver. Redd for at det kan være noe mer kostnbart andre steder.

Denne videoen viser hva du betaler for.

https://www.youtube.com/watch?v=GcQmLGR4hW0&ab_channel=Electrifying

Som autorisert serviceagent for Carver kan jeg bekrefte at det aller meste av servicen er egentlig for at produsenten skal få seg en database på deres kjøretøy. Dermed burde det egentlig vært produsenten som betaler deg for servicen ikke motsatt.

Not sure if the contactor will engage or not if the accelerator pedal is out of calibration. Anyway worth a try to reinstall the firmware in the SAGEM box

Lurt å kjøpe dekk online. Betalte under 10 000 kr for komplett sett til Tesla S og nylig 1677.- for 2 nye bakdekk til Smart ED

Da ser det ut som at også Porsche skjønner at seiling er mest energieffektivt:

https://www.motor.no/bil/porsche-vil-ha-mindre-regenerering/243001

Er testene dine mer nøyaktige enn det en får med Tessie appen?

Her er link til den Tyske annonsen:

https://link.mobile.de/EnJkp7qcpfafVjW49

Veier noe over 600 kg så litt blir det.

Verre er det med MVA. Litt usikker der da en vanligvis betaler momsen ved import og deretter er omsettningen mva fri. Denne slapp mva grunnet full nullsats i 2022. Noen som vet detaljer om dette?