Oppdaget her om dagen en OLJEFLEKK på bakken foran (under) batteribilen min. Hmm, tenkte jeg. Rart! Etter nøyere kikk, viste det seg å være olje fra klimaanlegget som lakk ut av kondensatorens nedre hjørne - den radiatorlignende saken "inne i hullet i støtfangeren". Bruker svært sjelden ac, men en test ga null kjøling. Så da bar det inn til supergjengen på Autobjørn i Oslo for rep. Fiks fiks - og kjerringa kan igjen få dempet sine hetetokter..

Ta turen til Bleiker i Asker! Her er det et par ladestolper der faren for parkeringsbulker ikke er særlig stor...

Tok en kjapp bremseservice ifbm hjulskift i dag. Egentlig totalt unødvendig, men tok likevel ut klossene, pussa litt på overflater og smurte.
Bilen har gått to vintersesonger i saltlaken i Oslo/Akershus. Ikke antydning til rust på skivene. Gjør noe daglig som er viktig i saltsesongen; i god fart setter jeg bilen i fri og bremser forholdsvis hardt ned. Da er det bare de mekaniske bremsene som jobber. Dette fjerner eventuell overflaterust samt gir litt bevegelse og varme i bremsene. Også bakbremsene nyter godt av dette slik at problemer med låsing unngåes.
Ellers så var det jo godt å få på sommerhjulene igjen. Ga dem litt ekstra vårluft - så nå kommer go'rekkevidden tilbake..

Trillingene blir raskt bedritne bak i dårlig vær. Og støvete på sommeren. Jeg så denne spoileren her om dagen og tenkte at den kanskje har noe for seg.. Noen med erfaring her..? Villedende pris hos Motorforum er drøye fire lapper...hmmm....

Innemellom når jeg setter bilen i gir, merker jeg at det blir kraft ut til hjulene som om jeg ikke betjener bremsepedalen. Merker altså at bilen vil fremover / bakover selv om jeg holder bremsepedalen inne. Blir et lite dunk i drivverket. Dette skjer i ny og ne. Noen andre som har merket noe til dette..? Siden dette ikke skjer daglig, har jeg mine tvil til at verkstedgutta finner ut av det dersom de ikke har erfaringer med tilsvarende opplevelse.
Det er ikke registrert noen feil i bilens elektronikk. Dette er sjekket ut med Bosch-tester.

Kompis knipset dette bildet i Roma for noen timer siden. Flott at det italienske politiet velger kvalitet, sportslighet og miljøvennlighet fra øverste hylle..

Til min store glede var "vi" 8 elbiler på rad ut Mosseveien i ettermiddag. En Tesla (som fomla litt i kollektiven, men "tok igjen" senere i 2-felt'en), tre Leifer, to trillinger, en Saxo og en Think. Det ble et lite elbilrace foran der, mens saxo'n og jeg nøt sola i fartsgrensen - og tok igjen resten ved fotoboksen. Thinken forsvant helt der bak. Det snodige var at det ikke var en eneste fossil å se retning sydover over en strekning på flere kilometer.
Et godt tegn!

159.000,- for splitter ny "norsk" Citroën C-Zero ferdig på veien med vinterhjul, søkke og snøre. Ref annonse i Aftenposten. DET er billig...! Da koster plutselig e-up 30K mer.. Jaja, dette kommer jo nybilkjøperne til gode. Ikke fullt så bra for de som skal selge...

Kniis...

Vi gleder oss litt til våren..

Jeg har tatt vare på den! 

 Med utetemp på 16 blå i dag tidlig, var det godt at det bare var 2,4 blå i bilen (i garasjen). Lot være å bruke defavifta da jeg skulle gjøre en test av varmeapparatet.
Satt varme på fullt og vifte på fullt da jeg kjørte ut av garasjen. Brukte IKKE max-funksjonen. Dundra avgårde innover mot Oslo i lastebiltempo - og vel fremme etter ca 30 minutter hadde jeg 11 varme i bilen (målt i koppholder på dashobordets h.s) og 8 streker strøm igjen. Kjørte ca 35 km på primært tørre veier.
I morgen skal jeg prøve samme distanse med varmen på max. Må vel ta med meg hørselsvern...

Brom-brom

Kjøp denne kåken og få en C-Zero med på kjøpet! Fantastisk...!!

Halloisen!

Har hatt zero-purka inne på verksted for 'nte gang for utbedring av trøbbel med blåtann. Denne gangen ble det skiftet en kommunikasjonsboks under fremre del av dashbordet.

Før rep mener jeg det lyste konstant grønt i sos-knapp når tenning/bil var på. Det som nå skjer er at det lyser grønt når tenning skrus på - så slukker lyset etter et par sekunder. Skal det være slik..? Husker nemlig ikke helt.
Til tider hører jeg også svært svake "morsesignaler" fra dashbordet. Noen andre med sensitive ører som har hørt de samme lydene? Kom etter skifte av boksen.
Uff - ikke den letteste verkstedkunde, jeg...

Fint om de høye herrer kan rette opp ordet "reperasjoner" til reparasjoner under "Avansert teknisk, Avanserte repArasjoner...

Takk! 

.., så ser dere her at det er noen timers jobb for å få varmen tilbake..

Så lang, så brei og så loaded av elektronikk at selv batteripakka i S'n ikke hadde holdt særlig lenge..

Godt noen har litt dårlig humor...

Denne løken av en fjøsnisse-trailerkusk sørget for en heller kald tur på jobb i dag for meg og noen andre miljøvennlige bilister. Det ble 3 timer i stillestående kø på Mosseveien ved Svartskog i 5-6 blå - men heldigvis startet jeg kjøreturen med fulladet batteri.. Dog gjør 3 timer med fyring noe med rekkevidden... Syntes faktisk at en fossilist kunne bedt meg inn i varmen..hehe..

Overleve - eller komme frem...? I dag gikk det bra! Husk ull under, dunjakke og noen ullpledd i bilen..! En vet aldri...

Åhhhh, tenk om batteribilen hadde hatt eksosanlegg. Da kunne jeg rappa patenten til Citroën og lagt ei vannsløyfe via eksosanlegget..

Eskenytt Fram-filter fra norsk grossist, selges til kostpris kr.340,-.
Skiftes på 15 sekunder. Kan leveres på strekningen Ski-Oslo.
Et kupp!