Sitat fra: espen1976 på tirsdag 14. januar 2014, klokken 01:12
Ganske vilt. tett på 70 stillinger teller jeg i listen over. lønn med sosiale utgifter, arbeidsgiveravgifter etc, det koster vel rundt millionen pr ansatt? Hvor mye fortjeneste har Tesla på hver solgte bil? 25%?mellom 100-200 000 pr bil? Må vel selge rundt 500 biler pr år får å lønne alle de nye...

Vel, at de har hatt behov for flere medarbeidere har vel vært rimelig klart en stund ettersom jeg har forstått? De stillingene som går til verkstedet skal vel egentlig lønnes i fra serviceinntektene, ikke fra slagsinntektene (selv om det har vært mye garantireperasjoner i det siste :p ).

Ellers er det jo ikke gitt at alle disse er nye stillinger, det kan jo være utskiftninger i staben? De fleste er jo ansatt i fjor, og noen kanskje fant ut at de ikke passet i denne jobben, evnt. at Tesla fant det ut for dem :p  Har jo vært noen historier her om merkelige utsagn og hendelser med butikkmedarbeidere og DS'er...

Sitat fra: Øggen på mandag 13. januar 2014, klokken 21:21
Til Dere som har visible tesla.
Når jeg prøver å laste det inn får jeg beskjed at det finnes en nyere Java. Jag har den nyeste Java og får dermed ikke komme noe videre.
Hva gjør jeg feil eller hva er feil ?

Sjekk om du ikke har flere versjoner installert parallelt. Har selv opplevd å sitte igjen med to eller flere installerte versjoner etter å ha kjørt en oppgradering av java, og har observert dette hos andre også. Både på Windows og Linux...

Uansett - når du får denne feilen kan det være greit å avinstallere Java, og sjekke at den faktisk er helt borte, for så å installere siste versjon på nytt.

Sitat fra: hoffa på mandag 13. januar 2014, klokken 20:53
Radarspesialist.....endelig ACC eller?

De søker ikke mindre enn 13 personer innen "Advance Driver Assistance Systems". Så enten ACC eller autopiloten til Model E. Men om det er det siste så er vel ACC til Model S grei skuring ville jeg tro...

Sitatde søker også mange i Norge

Hmm... Ser at de søker folk både til "Oslo", "Oslo 2" og "Oslo East"? Om Skøyen er "Oslo" og Alnabru er "Oslo East", hvor er så "Oslo 2"?

Sitat fra: ebbrey på søndag 12. januar 2014, klokken 00:59
Men går altså ikke hvis bilen først har begynt å låse hjulene (lav fart).

Ok, da er det vel der det ligger da, at den låser hjul og går i "P" dersom farten er lav nok (<5kmt).

Sitat fra: satheesh.net på søndag 12. januar 2014, klokken 00:53
Jeg er i Stavanger minst én gang i uken. Ser en "grønn" taxi som er en TMS i taxikøen nesten hver gang. Jeg har enda til gode å få nettopp denne taxien da personen før eller etter meg snapper denne. Det kan virke som han driver transportetappe mellom Sola og Stavanger. Vi får se om jeg er heldig til førstkommende tirsdag, da er neste tur dit.

Mener det skal gå to makne i Stavanger.

http://www.mtaxi.no/nye-tesla-model-s/

Sitat fra: valvolainen på lørdag 11. januar 2014, klokken 21:26
Bare slipp P, så avbryter den 'nødbremsingen'

hmmm.... Prøvde for en tid tilbake å foreslå å bruke denne "nødbremsen" som hillhold ved bakkestart. Fikk da klar beskjed om at den gikk rett i "P" selv om man holdt knappen inne. Stemte ikke dette? Eller skjer det bare dersom bilen alt står stille (evnt. under 5kmt)?

Kan bli spennende å se hva folket får ut av disse tallene....

http://www.taipeitimes.com/News/biz/archives/2014/01/11/2003581012

SitatMeanwhile, Hota Industrial Manufacturing Co (和大工業), which makes gears and shafts for automobiles, motorcycles and agricultural tractors, on Wednesday said revenue hit NT$363.25 million last month.

Last month's figure grew 14.96 percent last month from November last year and 24.91 percent higher year-on-year, according to its filing. Orders from Tesla rose to 3,200 units of gears a month last month from 2,400 units a month before December last year, Tesla president Charles Chen (陳俊智) said by telephone.

Chen said sales to Tesla will increase to 4,000 units a month starting in March, making sales to the company account for 6.6 percent of Hota's total revenue this year, up from 4.6 percent last year.

(Mine uthevninger)

Sitat fra: KrW på fredag 10. januar 2014, klokken 19:52
Men redd for om det blir veldig lite populært at jeg bestiller uten samtykke fra fruen

En reservasjon er ikke en bestilling. Bestillingen er ikke før man finalizer, og det skjer neppe i år. Så om du legger inn en reservasjon nå, så har du nok over ett år på deg til å diskutere dette på hjemmefronten før du må omgjøre reservasjonen til en bestilling

... ellers burde det vel kanskje også være mulig å få gehør for å reservere, så lenge du presiserer at du kan få tilbake hele beløpet når du gir opp å overbevise henne om at dere skal bestille

SitatTesla to Upgrade Adapter on Reports of Garage Overheating

Tesla Motors Inc. (TSLA), which is under investigation by U.S. regulators over fires in its Model S sedan after battery punctures, will upgrade wall-charger adapters following reports of overheating in garages.

The charger connectors, which tether Tesla-issued cables to wall outlets, will be mailed out in the next two weeks, Chief Executive Officer Elon Musk said in an interview today. Overheating can stem from inadequate household wiring, he said.

http://www.bloomberg.com/news//2014-01-10/tesla-to-upgrade-wall-adapters-after-reports-of-garage-fires.html

Hmmm...  Nok en "tesla to uker"? :p

Sitat fra: OddB på torsdag 09. januar 2014, klokken 21:26

Burde vel vært lagt vegg i vegg med en av de miljøvennlige aluminiumsfabrikkene i Norge ?  Kort vei til kjernemarkedet ;-)

Er nok ikke aktuelt å legge fabrikken utenfor EU, men ellers ett godt argument ja.

Sitat fra: frosken på torsdag 09. januar 2014, klokken 20:19
Kan man i så fall slå det av? Vil forsikringsselskaper kunne få utlevert logg som viser hastighet i øyeblikkene før en ulykke og gi avkortet utbetaling?

Hva forsikringsselskapene får vet jeg ikke, men det ble sagt ifm med den ulykken der to i en Honda ble drept i frontkollisjon med en Tesla at politiet fikk utlevert logger fra Tesla. Eksakt hva som var i disse loggene vet jeg ikke.

Sitat fra: frosken på torsdag 09. januar 2014, klokken 20:19

Edit: Kom på saken om NYT-journalisten Elon avslørte i løgn ved å se i bilens logg.Skulle gjerne visst hvor mye av dette som faktisk sendes til Tesla, enten automatisk eller som de kan hente ut hvis de ønsker.

I den saken presiserte Elon at de i dette tilfellet hadde slått på "utvidet logging", da det var deres egen bil, og at de etter tidligere dårlig erfaringer (les: Top Gear) hadde lagt opp en politikk om dette ved utlån til journalister. Vanlige kundebiler skulle ikke logges så presist uten etter avtale med kunden.

Sitat fra: HKS på torsdag 09. januar 2014, klokken 20:00
Det er ikke like lett og kun ta betalt for deler av trafikken. Kartoppdatering (Google Maps er online), det samme gjelder remote access.

Nja, bilen skal være utstyrt med to sim-kort, ett for datatrafikken som eieren skal betale, og ett for bruk fra Tesla og eftersom jeg har forstått ikke skal betales av eieren.

Kartdata fra Google Maps er forbrukerdata, og skal derfor betales av brukeren via det simkortet. Kartdata som er inkludert i 7 år er på det som kommer ved siden av speedometeret.

Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 08. januar 2014, klokken 15:17
Det artige her er at man kan se at folk som har gjort det ekstremt bra innen finans, og som sikkert er dyktige på mange områder, faktisk kan bomme grovt til tider også

Vel, er vel slik at man tror på det man ønsker å tro på (når det altså ikke er det man faktisk jobber med). Han er jo bilinteressert, og har vist (hatt - evnt. kommer til å få) en god del "miljøverstinger" i garasjen. Klart han da ønsker å tro på påstander om at Norges nye "miljø yndling" er minst like miljøfiendtlig som hans egen(e) bil(er) - en enkel måte å få god samvittighet på det

Sitat fra: prophan på onsdag 08. januar 2014, klokken 11:30
Ifølge siste (opp)justering av pris, var dette offisielt begrunnet med blant annet kursdifferanse.
Siden kronekursen har vært ganske svak i de siste måneden, kan vi da forvente at prisene justeres ned?

Pris/kurs justeringen kom temmelig nøyaktig ett år etter at den opprinnelige prisen/krusen for Europa ble satt. Så tipper dette - altså kursjustering - kan komme til å bli ett årlig fenomen. Øvrige pris- og tilbehørs-justeringer kan nok komme innimellom disse, men neppe de første månedene før eller etter (men det siste er jeg mindre sikker på :p )  Tenker her på at USA/Canada fikk sin pris- og tilbehørs-justering i aug, mens de ventet noen måneder med å komme med den her i Europa, slik at kom samtidig kursjusteringen.

... men på den andre siden, så ble jo prisene justert til nyttår 12/13, ikke så lenge etter at europaprisene var satt....

Sitat fra: Hyperstress på tirsdag 07. januar 2014, klokken 22:54
Tror nok det var en autogenerert adresse, basert på hvor google setter nåla om en søker på "Rygge".

Fullt mulig, men tolket det i alle fall der og da som noe mer konkret da adressen var oppgitt med veinavn og nr.