Skulle egentlig selge min 2013 model s nå . Men kommer ned i garasjen og bilen vil ikke starte . Strømstyrken for lav. Deretter helt i svart. Flakbil kommer de får liv i den igjennom 12 volts batteriet . Men bilen nekter å gå i drive. Da er det flakbil til Kokstad . Og heldigvis garantiutløp 26/11. 2021. Kan jo være 12 volts batteriet ? Vi får se

Har en 2013 model s med 185 tusen på telleren. Bilen skal selges. Men før jeg har rukket det måtte jeg bytte ptc heater og sikringer . Videere kan det virke som at on board laderen kanskje må byttes . Det  er 25-30 tusen hos tesla . Hos høggern ca 6000. Jeg begynner å bli lei. Ta rep kostnader og selge eller legge den ut til nedsatt pris 175 tusen og se om noen er interessert,(ps må også byttes en caster arm sier de.) Hva sier dere ?

Må bare få ut litt frustrasjon, sikringen til ac anlegget må byttes. Viser seg at på 2013 modeller sitter jo den inne i konverteren. Jeg visste det egentlig men hadde fortrengt det ;-) Vel EV service fikser da jobben , men forstår at det blir noen arbeidstimer ekstra!

Skal ha meg ny el bil skal bare få solgt teslaen først Noen som vet når utgaven til 474900 blir å få tak i . ?

Ser at tesla nå har kommet med pris på batteri til 85 kwh modellene . 180 tusen med pant for det gamle. her snakker vi om å hive kunden under bussen !

Vurderer nå å selge min 2013 modell. Har fått refurbished batteri 2 ganger. Tesla har jo ikke kommunisert hva de kommer til å tilby når garantien går ut? Vil de reparere batteriet eller er nytt batteri til 20 tusen dollar det eneste de vil tilby. Nytt batteri er for  min del ikke aktuelt . Bilen er tross alt 8 år og 175 tusen km på telleren . Hva tenker dere ? Alternativet vil være en hyundai kona 2020 modell

Hva har folk greid å få til av hurtiglading på denne bilen? Tenker da med under 10% igjen på batteriet og kjørt minst et par timer. Noen som er i nærheten av 80 som oppgis

Sameiet har fått innstallert easee ladestasjon. Denne bruker da type 2 kabel, jeg har det men da dukker jo rekken med I landsproblemer opp. Er det da kun mulig å løse ut kabel via skjerm. Min originale teslalader kan da ikke brukes ?

Hei har montert en hard head garasjeportåpner, hvordan får jeg lagt til teslaen som åpner. Har programmert bilen. Noen som vet hvordan man programmerer port åpneren. DVS hvilken knapp trykker man på ;-)

Noen som har en Quick fix på løs sensor forskjerm ve sider. Greier ikke å vippe den ut

Har hatt lekkasje i bagasjerommet. Bilen er 7 år og 150 tusen km. Ergo ingenting å bry tesla med lenger. Brukte EV service i bergen på kokstad. Måtte ta av bakskjerm seale der på nytt og to nye baklykter innerste delen, kunne vært løst med to nye pakninger. Men var ikke mulig å oppdrive kun  pakning og jeg skulle på langtur ergo nye lykter. Videre tok han alle punkter i bagasjerommet som det kunne lekke igjennom. Blant annet bak lista som det står tesla på. Bilen har stått ute i  2 dager med skikkelig regn og ingen lekkasje lenger ;-)

Måtte regne litt på totalkostnad 2013 model s etter 6 1/2 år, 54000 .men de har jo bygd ferdig bilen på service sentret.;-)Av ting jeg har betalt for gikk det 17000 i høst for bremser foran og bak,(skiftet for første gang på 130 tusen), lys fremme ene siden, 1650, byttet sidespeil, sway bar link, lys motsatt side 8500, hovedservice på 9000 kr pluss en service til på 5700.  Men det er klart ryker ac anlegget, og sikkert minnebrikke med ny skjerm blir det jo bare 22000 for skjerm. I tillegg sier min datter som kjører bilen at det røk inn med feilmeldinger i dag, så da er det vel batteri ,minnekort, eller hovedkontaktor som må byttes ;-)

Noen som har pris på bytte av ryggekamera, enten hos tesla eller alternativt annet verksted holder til i Bergen.

Har bilen inne på sercvice hos tesla.  Det må byttes skiver og klosser fremme og glidebolter. Bak må jeg bytte bremsekalipper. totalt for dette er ca 17000 . Innafor ?

har et sett fra rezer, 1000 watt. Ved sykling ned fra kanter i høy hastighet, forsvinner kraften fra el motoren.er det bare dårlig kontakt et eller annet sted. men da først og fremst ledningen inn til hjulet bak kanskje ??

Hva tror dere prisen vil være på et 46 kwh batteri i ioniq. 259 for basis utgaven nå. Men så lav luftmotstand som ioniq har vil jo dette være en skikkelig langtursbil da . Men hva blir prisen. Kjør debatt

Sjekker ut en brukt tesla for min bror. Selger vet kun om rated gått 46 tusen får 500 km på 100% rated. noen med ca samme km stand som kan bekrefte at dette er innafor normalen på en 2014 modell

Ser at man mener en 90 kwh basis modell av jaguar sin el suv vil kunne starte rundt 500 tusen, dette er isåfall gode nyheter. Betyr jo at tesla må konkurrere på pris da:-) kjør debatt

har en kompis som bor i sverige, noen med kvalifisert gjetning hva model 3  den koster der. Hva har de av avgiftslette på elbil der?

Dagens dn om nettet