Jeg lurte fælt på e-Niro, men er litt skeptisk når bilene nærmer seg utenfor garanti og med denne motor/lager feilen som har skjedd endel av dem.

Tenker vel at jeg kanskje ikke har behov for allverdens plass i bilen allikevel, det gjør det bare litt mer praktisk og lettere.

Pendleruten ligger på rundt 8 mil totalt t/r. Men det er jo praktisk å ha litt å gå på, spesielt enn så lenge det er bil nr.1...

Samtidig kan man kjøpe en MG MG4 til litt over 200 med flere års nybilgaranti igjen. Ser det har vært endel bugs med disse, men endel skal være retta i nyere software versjoner(?)


Lexus UX 300e?

Andre biler å vurdere hvis jeg ikke må ha plass til endel allikevel? Interessert i en bil med minst mulig knot.

Har sett litt på e-Niro... 2019mod uten app begynner hvertfall å bli billig.

Og hva med BYD Atto3? Kan se ut om den sliter med rust?

Hei,

Trenger pendlebil med plass til meg og sønnen min, barnevogn etc.

Kommer nok til å pendle 15k+ km i jobb, + noe privat.

Ønsker naturligvis å bruke minst mulig, og gjerne ikke mer enn 200-250k.
Så jeg har sett litt på diesel biler også... Men finnes det noen elbiler som ser ålreite ut, god kvalitet og som det er litt plass i?

Hvordan er parkeringshjelp i en modell Y etter fjerning av parkeringssensorer osv.? Ser den har fått slakt i noen senere tester, har det skjedd noe nytt i det siste?

Hei,

Har ikke klart å bestemme meg for ny bil enda, og usikker på om jeg skal slå til nå snart eller om man bør vente litt til med det som skjer i markedet nå..

Har sett endel på BZ4X, men ulempen jeg ser er hyppig serviceintervall, at det kan bli litt irriterende å måtte ha den inn på service mer enn 1 gang i året...

Tesla Model Y har jo nå også blitt enda rimeligere... Men synes bruktprisene har ligget ganske høyt lenge nå, så man kan jo likesågodt kjøpe nytt hvis det ikke skjer noe snart.
Er det verdt å vente på den nye Model Y, og vet man noe om denne vil bli endel dyrere enn dagens modell? Evnt andre modeller jeg burde vurdert?

Ser da etter en pålitelig bil med plass til barneseter og barnevogn, samt dugende på vinterføre.
Bryr meg ikke så mye om den er 0 eller 4 år gammel, ser mest på pris vs gjenstående år batterigaranti. Det betyr også da at batterigarantien bør dekke feil på batteriet, ikke bare en evnt slu garanti som sier hva kapasiteten skal holde seg over.

Hei,

Noen som har satt seg inn i batterigarantiene til de forskjellige bilene?

Er det slik at batterigarantien kun er en kapasitetsgaranti, eller vil den også dekke alle feil på batteriet? Eller er det nybilgarantien på enkelte merker som skal dekke dette?

Har noen gransket noe mer på dette? Hadde vært interessant å visst litt om garanti osv. ettersom jeg vurderer en slik bil selv.

Hei,

Vurderer e2008 som pendlebil, samtidig lurer jeg på plassen i baksetet.

Hvordan opplever dere plassen for barneseter bak? Er det noe plass igjen til føreren? Bakoverlent/fremoverlente seter(?)

Jeg har også fått opp øyet for Opel Corsa og e2008. Den er noe dyrere, men om man ser på årstall så har man kanskje mer igjen for det ifht garanti.... Samt lengre mellom service intervaller. Er en av disse gode biler til formålet?

Mazda MX-30 er muligens gambling ifht rekkevidde vinter...?

Hei,

Vurderer ny jobb som krever pendlerbil, typ 16 mil totalt t/r (8+8) med lademulighet på jobben

Ettersom den skal kjøpes kun pga jobben så ønsker jeg selvsagt billigst mulig. Jeg har sett endel på Ioniq 28 KW, gjerne Teknikk utgaven. Er det annet å vurdere? Det kan være ganske kaldt (gjerne -20) og vinterføre innover, og har forstått det ikke er den beste bilen på vinteren, men en må kanskje doble budsjettet for å få noe brukende da eller?

Har jeg forstått det riktig at på denne modellen gjelder batterigaranti 8 år, og det spiller ingen rolle om man har utført servicer underveis eller ikke? Og manglende utførte servicer betyr noe bare hvor den tekniske feilen er direkte relatert til dette/forårsaket av det?