Sitat fra: What-a-watt på mandag 09. september 2024, klokken 22:16

Sitat fra: Rav4_EV på mandag 09. september 2024, klokken 13:11Da kan jeg bekrefte at handsfree trunk virker på min X 2023.

I Electrek står det:

Tesla has launched a new feature that enables owners to open their frunk (front trunk) by simply standing in front of it.

Trunk eller frunk? Eller begge?

Trunk kom vel til både Model 3 og S/X samtidig (april) så vil tro at han har begge nå 😅

Krever dog iPhone 11+ og har ikke kommet til Android enda 😢

Sitat fra: What-a-watt på søndag 08. september 2024, klokken 19:56Er det i det hele tatt noen her som har fått straffepoeng? Jeg har iallfall hatt et par situasjoner hvor jeg definitivt hadde fortjent det. Er systemet aktivt, og hvis ja, også for begge modellrekker (S/X - 3/Y)?

Jeg fikk en strike tidlig i eierskapet mitt, men ikke siden. Den hadde jeg i noen måneder også siden den kom før det var satt en tid den ble slettet på.

Amerikanske eiere av refreshed S og X melder om at de har fått Hands-free Frunk og mulighet for exclude home på hands-free innstillinger med 2024.32.3.

Blir spennende å se om dette også kommer her til lands (og på Highland) eller om vi må vente litt til..

Hands-Free Frunk (2024.32.3)

Hva står i release notes? Identisk med notateslaapp?

På utkikk etter ekstra rabatt til din Tesla? Hjelp meg å hjelpe deg!

11 500kr avslag ved bruk av lenken under!

https://www.tesla.com/no_no/referral/magnus336025

Fikk 2024.26.7 på min M3 Highland nå, men vision speed limits er ikke nevnt i release notes. Flere med samme erfaring?

Kjørte forøvrig Hamar - Sandnessjøen igår (83 mil) og merket meg at bilen justerte ned farten i AP på samtlige vegarbeidskilt, også i vegarbeidssoner som har kommet opp ila sommeren i år. Var da på 2024.20.9.

Sitat fra: OlaM på torsdag 15. august 2024, klokken 21:58Er dette forresten nytt? Når du har på manuell visker og trykker på viskeknappen, så går den opp i hastighet ett trinn. Når du har vært på det øverste så går den ned igjen.

Den kom med 2024.14.X 

Sitat fra: Lucifer- på tirsdag 13. august 2024, klokken 18:25

Sitat fra: marud på tirsdag 13. august 2024, klokken 18:16For de som er stressa av det skal det lite til å stoppe, to skritt bak eller å snu seg så er du "utenfor rekkevidde" og den avbryter.

Ikke nødvendigvis så enkelt hvis man har satt sykkelen i stativet og stroppet fast hjulene, men enda ikke har festet armen til ramma. Mulig jeg overdramatiserer, men kan aldri tenke meg at det er noe jeg hadde kommet til å bruke. Da liker jeg heller talekommandoer for åpning.

Syntes det er kjekt når man har handla og har henda fulle i pissregnet i Nord-Norge 😅 det kan også slås av i menyen for de tilfellene man skal ha noe bak som kommer i konflikt 

Sitat fra: Speeder på tirsdag 13. august 2024, klokken 13:04

Sitat fra: Handyman på tirsdag 13. august 2024, klokken 09:08

Sitat fra: Speeder på tirsdag 13. august 2024, klokken 08:19

Sitat fra: marud på mandag 12. august 2024, klokken 22:46

Sitat fra: GOS på mandag 12. august 2024, klokken 20:49Hva er problemet med Phone Key?

Har ikke hatt noe problem med Tesla og Android/ Samsung siste 10+ åra

Min samboer har iPhone og gjør ett poeng ut av jeg ikke kan gjøre det når vi er på tur eller handler 😅

Hva er det hun kan gjøre som du ikke kan?

Håndfritt bagasjerom kanskje? Siden det står i setningen foran, så antar jeg det.

REgnet også med det, men jeg har ikke sett dette beskrevet noe sted. Ei heller demonstrert i video. Snakker man om at bilen via blåtann føler at mobilen er bak bilen og i kombinasjon med at den ser noen stå der på kamera åpner bakluken?

Håndfritt bagasjerom hun har ja.
Alle iPhone 11 og opp har UWB (ultra-wide band, mer nøyaktig enn bluetooth) og bilen bruker det til kommunikasjon med phonekey i stedet for Bluetooth. BT kan kun se om telefonen er innenfor eller utenfor bilen, mens UWB kan se nøyaktig hvilket sete telefonen er i.

I tillegg så kan den brukes til håndfritt bagasjerom. Da står man med telefonen i framlommen bak bagasjerommet og det piper tre ganger fra bilen for å si ifra at det blir åpnet. Etter det tredje pipet åpner den bagasjerommet. Den bruker kun UWB og sjekker ikke med kamera eller annet.

For de som er stressa av det skal det lite til å stoppe, to skritt bak eller å snu seg så er du "utenfor rekkevidde" og den avbryter.

Sitat fra: GOS på mandag 12. august 2024, klokken 20:49Hva er problemet med Phone Key?

Har ikke hatt noe problem med Tesla og Android/ Samsung siste 10+ åra

Ikke noe problem, men på iPhone er den enda mer nøyaktig på Highland. Den ser forskjell på om telefonen er i førersetet eller passasjersetet slik at profil velges mer korrekt om man er to som begge bruker bilen (for eksempel på langtur). Også er håndfritt bagasjerom veldig ålreit. Min samboer har iPhone og gjør ett poeng ut av jeg ikke kan gjøre det når vi er på tur eller handler 😅

Vurderer kjøp av ny telefon og er i utgangspunktet en Android (Samsung) person. Det er dog vanskelig å finne ut om UWB (better phonekey og handsfree trunk) er kommet til Tesla på Android. Har ikke telefon med UWB idag så får ikke sjekket selv. Noen som vet?

Sitat fra: Elmo på mandag 05. august 2024, klokken 08:52

Sitat fra: What-a-watt på søndag 04. august 2024, klokken 22:54Gir ny navdatabase gul pil?

Sitat fra: turfsurf på søndag 04. august 2024, klokken 22:57Nei.

Er du sikker på det ??
Jeg er ganske sikker på at jeg fikk gul pil på siste navdb.
Men derimot ikke grønn pil, dvs den bare lagres - ingen installasjon.

Kan bekrefte at jeg fikk gul pil på navdata som kom nå. Bilen var ikke koblet til wifi når det skjedde. Forsvant ved nedlasting og ingen installasjon.

Jeg har 2024 Model 3 og har ikke fått denne kartversjonen enda. Er på 2024.20.9. Vil tippe at den sikkert kommer med 2024.26.X for min del da. Ser ut som de har stanset utrulling av 2024.26.1 forøvrig.

Sitat fra: RJK på mandag 22. juli 2024, klokken 13:54

Sitat fra: jlan på mandag 22. juli 2024, klokken 12:22Faktisk bare 10000 ekstra for firehjulstrekk for Model Y, hvis en tar utgangspunkt i modellene med samme batteripakke (LR). Så Model Y er trolig til en viss grad priset etter lagerbeholdning.

For Model 3 tror jeg prisforskjellen er mer reell, siden de bakhjulsdrevne bilene trolig har et betydelig billigere batteri.

Er det ikke nettopp i den nyheten som ligger ute nå, og har vært ute en liten stund, at billigste RWD, altså den med "standard" rekkevidde, egentlig har LR-batteri med sw-begrensning:

https://dinside.dagbladet.no/motor/har-skjult-rekkevidde/81369172

Eller gjelder det ikke TMY RWD fra Berlin?

Gjelder kun USA bygde Model Y som er solgt i USA. De har en annen batteripakke for å kvalifisere til insentiver der borte. Altså ikke LFP slik som er på Shanghai eller Berlin bygde.

Ref denne