Har i dag en 2015 leaf. Bor i nord norge, litt ut på bygden, så snø og dårlig føre er ikke uvanlig. Erfarer at Leafen er har litt dårlig framkommelighet.

Hvilken rimelig (lignende prisklasse) kan jeg vurdere framfor en leaf? Ser da i prissiktet 150-200 000. Helst over 2018 og under 75k km.


Gjerne kom med forslag og erfaringer

Håper det 

Kommet over flere artikler om Leaf, og at forventet levetid er 10 år.
https://dinside.dagbladet.no/motor/elbil-batteriene-kan-vare-i-22-ar/71494505

Hvor reelt er egentlig dette? Har en Leaf fra 2015, som fungerer utmerket fin, med lite feil. Men ble litt overrasket og skremt at forventet levetid er bare 10 år.

Er det mulig å kjøpe en ladekabel som trekker mindre strøm?

Er det mulig å redusere ladehastigheten på en 2015 Leaf? Tenkte da å justere ned til 2 eller 2,2KW/h.

Sitat fra: filtvet på fredag 07. januar 2022, klokken 12:35

For å si det slik. I finnmark er bilvalg minste problem..... deprimerende sted nesten uten sol....

Heldigvis er ikke strømmen i nord så dyr at vi ikke har råd til å slå på lys

Dessverre, godt gjemt bak en paywall 

Masse god svar.

Ioniq var den jeg hadde mest troen/håp om, litt kort på rekkevidden... men kan hende det kravet må senkes for budsjettet.

BMW i3 hadde jeg ikke vurdert en gang. Har altid syntes dørene er litt teit. Men skal ta den med i vurderingen

Opel Ampera ser jo sånnsett bra ut. Men hvorfor er dette en utgått modell? Er det ikke litt dumt å kjøpe en bil som allerede er ut av produksjon?

Hvordan blir det dersom jeg ser bort i fra hurtiglading?

Vi skal flytte til nord norge, Senja. Vurderer å kjøpe en ny bil. Planen var å ha en elbil som hoved bil, men ser ikke at det er gjennomførbart.

Ser derfor på å ha en elbil til det daglige, i tillegg til en bensin/diesel bil. Derfor noe krav og behov.

Budsjett på ca 250k.
El-bilen bør klare minst 200km i vinter kulden med komfortabel varme i bilen. Tenker den også bør ha varmepumpe (varme batteriene..?), og varme bilen innvendig, fra batteri, uten å stå i lader

Har to barn, så må ha plass til to bakovervendte bilstoler. Selvsagt litt bagasjeplass er fint og.

Fordelaktig med en bil som kjører bra på vinterføret. Og mulighet for hurtiglading.

Vil heller ikke ha av den minste bil sorten, mtp kollisjonssikkerhet.

Budsjettet er å ligge under 250k, så sannsynligvis bruktbil som ikke er så alt for gammel.

Og generelt interessant å høre om erfaringer fra folk som bor i Troms -distriktene.

Takk for svar

Har ikke prøve kjørt. Er sånn sett under gjennomsnittlig interessert i bil, og syntes bil er en kjedelig ting å bruke penger på. Vil gjerne holde meg under 300k.

Har lyst på en >5 seter, hvor det faktisk er mulig for en voksen å sitte i de to siste setene.
Skal se litt på Toyotaen, syntes egentlig den ble litt stor igjen, sammenlignet med Evaliaen. Men uansett takk for tipset, skal se litt nærmere på den

Ut ifra den enorme svarresponsen høres dette ut som en mindre gjennomførbar ide.   

Hei,

Vi skal flytte til nord norge, Senja. Vurderer å kjøpe en ny bil, og Nissan Evalia står høyt oppå listen min i hvert fall. Bilen skal da i være hovedbilen, og usikker på om vi kommer til å ha to biler.
Er da noe skepsis rundt rekkevidde (som altids) da spesielt i vinterstid. I hovedsak vil den brukes til korte distranser, men må også klarer lengre kjører turer. Noen som har erfaringer rundt dette? Hvordan er batteri kapasitet når kulden slår inn?
Gjerne hører om erfaringer fra folk som bor i Troms -distriktene