Sitat fra: GeirOlav på mandag 16. august 2021, klokken 11:26
"Minuser så langt.

Head up display.En må justere sete riktig i forhold til displayet ellers så forsvinner speedometer.Fartsgrense skiltet kunne vært større."

Har du forsøkt å justere høyden på headup displayet?

Nei,det er ikke forsøkt  . Visste ikke hvordan før nå.Fikk oversendt "instruksjonsboken" som pdf fil akkurat nå. Kona som er bruker av bilen leste litt i går kveld på denne my citroen  appen.Det går seg nok til etter hvert.

Hentet bilen på torsdag.Ble som tenkt,litt mer støy med sommerdekk men allikevel mye bedre enn Ioniq.Komfort i særklasse til denne prisen (Shine)

Minuser så langt.

Head up display.En må justere sete riktig i forhold til displayet ellers så forsvinner speedometer.Fartsgrense skiltet kunne vært større.

Litt høy dørterskel når en skal inn og ut.

Setemassasjen synes jeg er bortkastet.

Da er bilen ferdigprodusert og snart på vei hjem sier forhandler

Svært rimelig service for oss.
Er byttet kupe filter hver gang.
Sist gang bremseklosser i tillegg.
Denne gang,75 000 Km. Kr 4430 for
oljeskift gear, kupefilter og EU kontroll.

Lokalt verksted gav samme pris som forhandler ,Bauge Auto, Haugesund.

Ang. bremser. Fruen er bruker og jeg har lært henne to harde nedbremsinger hver gang hun kjører til jobb.
Jeg skal kunne speile meg i skivene bak har jeg sakt til henne.
Klosser er rimeligere å skifte enn skiver.
Men nå venter vi på ny Citroen e C4.
Ioniq`n har vert problemfri i 4 år nå foruten ett tilfelle.
Hadde en sak ang ett varmeelement? PT? ett eller annet.
Hyundai garantien om bilhjelp innen satt tidsfrist var laaangt unna.
Den garantien var null verdt. Sur og arrogant person hos Hyundai.

Hei

fruen ville bytte bil så ble det prøvekjørt 4 batteribiler (+ hennes nå 4 år gamle Ioniq).
Peugeot 2008e, Huyndai Kona, Opel Mokka og Citroen eC4.
Valget ble lett selv før hun (vi) fikk e C4 på prøve forrige helg.
Den hadde en kjørekomfort langt over Huyndai og Peugeot.
Opel var omtrent like godt støydempet men uten Citroen`s dempere.
Da ble Citroen Shine bestilt med estimert levering i september.
Men fikk mail om at vi er satt opp på en bestilling fra desember.
Da bør den vel ikke være så alt for langt unna?

Har kjørt Ioniq`n 75 000 uten noe problem av betydning.
Ett defekt element PT? og innfestning av baksete rygg.
Men fy som den støyer i forhold til e4, selv etter at den ble
understell behandlet i januar med ekstra støydemping påført.

Hei
Hadde en Citroen e C4 på lån for vel en uke siden,(hele helgen).
Da vi prøvde hurtiglading (155 kw) startet den ladingen med ca 55kw.
nokså raskt datt den ned til ca 45kw. Mener batteriet lå på 38%.
Selger mente at problemet ikke var bil men lader.
Ser her at det menes det motsatte.
Kan forhandler justere hva bilen kan motta?
Bil er bestilt  .