Sitat fra: OlaM på mandag 29. november 2021, klokken 08:59
På min faktura har jeg MT321. Hvis den oversikten stemmer er det et BT42 batteri. Det er visstnok Panasonic 82. Jeg skal leve greit med det selv om jeg har mest lyst på det nyeste LG. Men har det kommet noen biler fra Kina med Panasonic 82?

Lå flere MIC Model 3 Performance i inventory for en måneds tid siden med Panasonic 82. Hvorfor vil du heller ha LG enn Panasonic?

Mitt beste tips er at du slutter å kjøre som om du har en bil som ikke har regenering. Det løste problemet helt for min del. Dvs ikke slipp opp gassen helt alle de gangene du vil bremse litt.

Sitat fra: OlaM på fredag 12. november 2021, klokken 08:32

Sitat fra: Heinz på torsdag 11. november 2021, klokken 16:00
Hvilket type batteri har den da?

Jeg er ikke sikker på om det er LG eller Panasonic-celler i denne runden med MIC LR. De har 614 km WLTP som skulle tyde på Panasonic, men det kan hende at det er LG-celler og at de har gjort optimeringer på rekkevidde. Vi får se. Min står ombord i Hoegh Kobe som har kommet ut av Suez-kanalen og nærmer seg nå Kreta. 

Har samme bil på vei og har lurt på det samme. Redd det er LG 82 kWh og ikke Panasonic, kan i hvert fall se slik ut når en ser nøyere på inventory bilene.

Denne MIC Performancen ser ut til å ha Panasonic: https://tesla-info.com/car/NO-LRW3270_fd68b77faa8bfe7f4155d1e97998a5ec

Denne MIC LR spesifiserer bare 82 kWh: https://tesla-info.com/car/NO-LRW3234_d35e1d0a013efa233cfc53242519211c

Mener å ha lest i en annen tråd her at Tyske kunder, som får registreringspapirerer en god stund før utlevering, har fått bekreftet LG 82 kWh og at det er grunnen til at denne runden med MIC LR har WLTP 614 km i stedet for 570 eller hva MIC LR hadde i Q3.

Sitat fra: Petter.O på onsdag 10. november 2021, klokken 21:15
Bestilte en hvit med svart interiør LR 26.Oktober med estimert levering i desember.  Prøvd å leite gjennom kildekoder men finner ikke noe VIN. Eneste jeg finner som det står er : "isNotMatchedToRa00Vin":true i kildekodene. Hvor lang tid etter bestilling pleier det å ta før det kommer opp i kildekodene?

Har du fullført alle trinnene? Jeg fant ikke VIN før jeg hadde fullført alt. Tok under 30 min fra jeg takket ja til 1 mnd forsikring til VIN dukket opp.

Sitat fra: ravelund1 på onsdag 10. november 2021, klokken 17:50
Den fungerer i hvert fall fint opptil 90 km som jeg har testet :-)
Man skal være klar over at den skrur av automatisk oppbremsing ved kollisjon så og bruke den i 110 sona er vel kanskje ikke det lureste :-P

Men ja jeg kjørte med den i 6 mil i dag grunnet veldig glatt vei. Bilen oppfører seg mye mer som en bil med permanent 4 hjuls trekk med den på enn uten. Regen virker også som er tunet til og bli mindre hale logring.

Hvordan var forbruket på de 6 milene sammenlignet med normalen?

Sitat fra: Stig-Arne på lørdag 06. november 2021, klokken 09:56

Sitat fra: phillla på lørdag 06. november 2021, klokken 09:41

Sitat fra: Pitmairen på fredag 05. november 2021, klokken 22:31

Sitat fra: Stig-Arne på fredag 05. november 2021, klokken 16:05
Overrasket ble jeg når jeg så de hadde lagt folie på kanalene

hm, var ikke folie på min.

Jeg har også fått beskjed om at den ikke vil bli levert med noe folie og at det eventuelt må kjøpes.

Jeg regnet heller ikke med at folie var montert. Så har handlet inn folie, men den kan jo fint sendes tilbake nå

Hvor kjøpte du folie? Ferdig kuttet?

Sett om samme variant som du har bestilt har dukket opp her https://www.tesla.com/no_no/inventory/new/m3 ? Hvis ja kan du ta kontakt med Tesla og spørre om du kan matches mot en av de.

Bestilte blå/svart LR med 19» 22.10, fikk lagt til hengerfeste 25.10 og fikk VIN i dag umiddelbart etter å ha fullført steget med forsikring.

Noen som vet noe om hvilket batteri disse kommer med? Må vel være 82 kwh for å gi 614 km wltp, men spent på om det er det nye fra LG eller Panasonic? Ser det ligger MIC Performance i inventory med 82 kwh Panasonic nå (https://tesla-info.com/car/NO-LRW3262_a171f93ea8164069dd847a4d0305bb58), kom vel ikke slike derfra i Q3? Krysser fingrene for Panasonic 😬😅

Sitat fra: Pew på onsdag 27. oktober 2021, klokken 18:40
Ja, det så jo veldig bra ut. Takk for tips!

Sjekk også fleks.no om du ikke kjører spesielt langt. Ser ut til å ligne veldig på imove.no, men er feks 2k billigere per mnd på en Kia (no)Soul 64 kWh, men da med begrensning på 1k km/mnd.

Sitat fra: Kaptein70 på onsdag 27. oktober 2021, klokken 19:55
Tyske kunder har fått bekreftet nytt batteri i M3 nå i Q4

77kWh og 580 km WLTP?

Sitat fra: fronfoto på onsdag 27. oktober 2021, klokken 14:42
Då har jag fått VIN nr m3lr

MIC? Hvilken WLTP var oppgitt da du bestilte? 614?

Går fremover på Gjøvik. Bilder tatt nå.

Noen som vet om de har startet bygging på Hadeland?

Jeg prøvekjørte en TM3P etter at jeg hadde bestilt og har i etterkant av det fått jevnlig med oppfølgingsmailer. Fikk nettopp en ny mail nå der det skrives at i dag er siste dag med rentekampanje. Mange har vel meldt dette og bommet tidligere så vi får se da om det stemmer denne gangen.

Sitat fra: model3pw på lørdag 13. mars 2021, klokken 17:11
Byttet Tesla logoen også nå idag. Føler bilen ser bredere ut bak med denne.

Link til dekalene?