Sitat fra: Tesla88 på fredag 04. mars 2022, klokken 22:35
Noen av disse venninnene som ble skeptisk til elbil?

Nei, heldigvis er de oppegående folk

Litt kjip situasjon oppstod her i kveld
Solgte bilen min for en drøy uke siden, og tenkte at jeg kunne teste ut bilabo i mellomtiden, frem til jeg har utlevering av ny bil til uka. Plukka opp en søt liten Honda E fra imove, og har kost meg med den i en ukes tid nå.

I kveld dro skulle samboeren på hyttetur med noen venninner, og disse skulle hun plukke opp i Oslo. Vi bor i Tønsberg, så vi beregnet et ladestopp eller to på strekningen Tønsberg-Oslo tur-retur (Ikke akkurat noen rekkevidde-konge denne Hondaen, haha). Vel fremme i Drammen viser det seg at bilen ikke er særlig gira på hurtiglading i det hele tatt, 5-6 stasjoner er forsøkt, kundeservice på Cirkle K har bistått med hjelp, men null funk. Bilen vil ikke lade. Den tar sakte-lading, men det hjelper ikke så mye akkurat nå, for vi har ikke tid til å stå i 5-6 timer og vente på at bilen kan kjøres trygt hjem hit. Er heller ikke særlig hypp på en bil som kan kjøre 100km før den må lades i mange timer, det blir litt ubrukelig, og føles ikke helt som det produktet jeg har betalt for

Fruen skal som sagt på hyttetur, jeg er stuck 60 km unna uten bil, og det er i det store og det hele ikke så mye vi får gjort. Snakka med imove, de ba oss ringe Viking for å få bilen sendt på verksted, men Viking ville ikke sende ut noen bergingsbil så lenge Hondaen kunne kjøre, og tok i mot lading (altså saktelader).

Enden på visa ble at imove ringte Viking, og da kunne de plutselig plukke opp bilen senere i kveld likevel. Fruen blir hentet av en annen venninne, og jeg står enn så lenge uten bil i helga, og vet ikke helt hvordan det vil løse seg Krysser fingrene for at det løser seg i løpet av morgendagen, hvis ikke blir det tricky både å komme seg på jobb på mandag, samt å få hentet ut ny bil i Lillestrøm senere samme dag...

Fikk bekreftet eierskifte i dag, og bilen er nå registrert Ser frem til utlevering på mandag!

Solgte Skodaen min for en uke siden, og trengte en rimelig bil i mellomtiden frem til jeg får Model 3. Endte opp med å bestille en Honda E i 1 mnd. fra imove til 5990, så nå får jeg endelig blitt litt bedre kjent med denne skjønnheten. (Har vært avstandsforelsket siden jeg prøvekjørte den for et par år siden).

Steike for en stilig bil dette er! Hadde den hatt bedre rekkevidde, så hadde det vært en no-brainer for min del, alt annet er helt suverent (for meg som ikke har så veldig behov for plass that is). Elsker hvor mange små fiffige løsninger de har fått puttet inn i denne lille saken, det føles som å kjøre en langt dyrere bil. Skal virkelig kose meg de kommende ukene!

Sitat fra: teslabil på fredag 25. februar 2022, klokken 12:44
Basert på behov, budsjett og ønsker, har jeg kommet fram til at jeg ønsker en brukt Tesla Model 3 LR (skulle gjerne gått for en ny SR+, men det er så lang ventetid).

Det kommer skip med M3 til Norge neste uke, utleveringer starter tidlig i Mars. Det betyr vel at det ikke er helt usannsynlig at det kan dukke opp noen fabrikknye M3 RWD i inventory i løpet av ganske kort tid. Hvis du samtidig melder deg inn i "Kjøp og salg"-grupper for Tesla på fb, så har jeg sett et par stk. som selger sine reservasjoner for en tusenlapp, så skal være mulig å få tak i en ny relativt kjapt

Jeg stod med samme dilemma for et par mnd. siden, 2019 LR vs 2022 RWD, og konkluderte med at en ny RWD var det beste valget. Ligger et par tråder ute her som tar for seg samme temaet, kan hende du blir overbevist du også!
https://elbilforum.no/index.php?topic=59728.0
https://elbilforum.no/index.php?topic=59169.msg1026914#msg1026914

Sitat fra: tornaldo på torsdag 24. februar 2022, klokken 15:57
Da kom der SMS om å velge tid for utlevering. Valgte tidligste mulige, 7. mars i Lillestrøm.

Samme her! 

Sitat fra: manny på søndag 20. februar 2022, klokken 22:47

Sitat fra: wa11in på søndag 20. februar 2022, klokken 12:38
Ja, jeg hadde eksakt samme dilemma på bordet for halvannen måned siden faktisk! https://elbilforum.no/index.php?topic=59169.msg1027126#msg1027126

Jeg endte opp med å bestille fabrikkny RWD. 5 år med nybilgaranti ble helt enkelt for fristende, og til hverdagsbruk så er forskjellen i rekkevidde lite merkbar vil jeg tro.

Et par andre ting som gjorde valget mitt enklere var at en ny bil føles hakket mer "future-proof". USB-C, trådløs lading, samt ny prosessor gjør at bilen vil føles mindre "gammeldags" om 5 års tid.

Vittig! Å lese din tråd var jo som å lese mine egne tanker. Fikk du prøvekjørt noen av de før du tok beslutningen? Ettersom du valgte å bestille ny vil jeg anta at du enda ikke vet om det var riktig beslutning eller ikke, du får vel den levert mot sommeren kanskje? Angående hardware, er det ikke HW3 som står i nye, samme som i sent 19-modeller?

Alle 2022 M3er som leveres til Norge er bekreftet med den nye Ryzen prosessoren, som skal være en del smoothere enn den gamle fra Intel. Antakelig ikke noe vi kommer til å merke voldsom forskjell på nå med en gang, men på sikt så vil sikkert Intel-prosessoren være en flaskehals for hva de "eldre" bilene kan få av oppdateringer o.l. vil jeg tro

Og nei, helt riktig- har ikke fått bilen enda, men føler meg likevel trygg på at jeg gjorde et godt valg for min egen del. Det var 4WD som var det vanskeligste å gi slipp på, RWDen er mer en sprek nok for hverdagsbruk for min del. De gangene jeg trenger å kjenne litt racerbilfølelse så kan jeg alltids prøvekjøre diverse artige biler

Jeg får bilen nå i første halvdel av Mars

Sitat fra: manny på torsdag 17. februar 2022, klokken 21:56
Er det noe som har stått ved samme veiskille og tatt et vel overveid valg? Andre tanker og aspekter som jeg bør veie inn i beslutningen? Takk!

Ja, jeg hadde eksakt samme dilemma på bordet for halvannen måned siden faktisk! https://elbilforum.no/index.php?topic=59169.msg1027126#msg1027126

Jeg endte opp med å bestille fabrikkny RWD. 5 år med nybilgaranti ble helt enkelt for fristende, og til hverdagsbruk så er forskjellen i rekkevidde lite merkbar vil jeg tro.

Et par andre ting som gjorde valget mitt enklere var at en ny bil føles hakket mer "future-proof". USB-C, trådløs lading, samt ny prosessor gjør at bilen vil føles mindre "gammeldags" om 5 års tid.

Sitat fra: tornaldo på mandag 14. februar 2022, klokken 15:06
Produsert 12/13 januar, så enten med Viking Bravery eller Glovis Condor.

Du er helt guru på det her jo, haha! Finner du produksjonsdato og skipsinfo på min også bare ved å se på VIN? LRW3E7FR4NC4842XX

Snakket med Tesla i dag, og fikk bekreftet levering fra "tidlig i mars til midten av mars". Bekreftet også at det var med AMD og 12v Li-ion batteri

Sitat fra: movic på søndag 13. februar 2022, klokken 20:50
(Kan legge til at jeg venter på innbyttepris - kan det ha noe å si?)

Jeg opplevde det samme. Venta i over 1 mnd. på å få innbyttepris, så i dag ga jeg opp, og trykka for at jeg ikke ønska innbytte likevel. Og vips- da dukka VIN opp i kildekoden gitt! M3 for min del, men antar at det kan være likt for MY

Da fikk jeg VIN jeg også gitt! Ordren har stått stille i lange tider i påvente av innbytte-pris, i dag gikk jeg lei og valgte vekk hele innbyttegreia. Og vips- der var VIN gitt! Hvor er det jeg kan sjekke opp hvilket skip bilen er på? LRW3E7FR4NC484XXX

Takk for gode innspill alle sammen
Endte opp med å bestille en 2022 RWD, og håper at jeg skal klare å leve fint uten 4WD og racerbilakselerasjon 

Hei godtfolk! Jeg sliter litt med å bestemme meg, og beklager på forhånd hvis jeg nå stiller et spørsmål som folk måtte synes har et opplagt svar 

Jeg skal endelig få oppgradert min lille, søte Skoda Citigo, og har bestemt meg for å kjøpe en Model 3. Spørsmålet er bare om jeg skal gå for en fabrikkny RWD, eller om jeg heller skal kjøpe en brukt LR fra 2019. Disse vil ende omtrent likt i pris.

Argumenter for RWD:
- 3 år "ekstra" nybilgaranti (men fordelen blir mindre dersom jeg kjøper brukt direkte fra Tesla, da de legger til 1 ekstra år på sine brukte så vidt jeg har skjønt..?)
- Varmepumpe, trådløs lader, generelt mer up to date med USB C osv.
- 0 kjørte KM, 0 riper eller andre bruksmerker
- Jeg synes personlig at den er hakket penere. Chromedelete + at jeg liker de innvendige detaljendringene.

Argumenter for LR:
- Sprekere
- Lengre rekkevidde
- Bedre lyd
- 4WD
- Muligens noe enklere å selge på sikt (? Her antar jeg bare at nordmenn flest er gira på 4WD)
- Jeg slipper å vente til Mars, kan ha bil i løpet av uka

Når jeg setter sammen min ønskede fabrikknye RWD så huker jeg av for svart lakk og vinterdekk, og ikke noe mer. Totalpris blir da 413K. For tilsvarende pris finnes jeg 2019 LR som ikke har gått voldsomt langt, og hvor flere enten er utstyrt med hank og/eller enhanced autopilot. Begge disse klarer jeg meg forsåvidt uten, men det skader jo ikke at det er inkludert heller.

Hva er det beste valget?

Sitat fra: Vaduz på søndag 19. juli 2020, klokken 09:43
Hei, jeg tror at det nesten alltid lønner seg å kjøpe fremfor leasing. Det blir litt som fastrente vs flytende rente, eller spot pris/fast pris på strøm. Noen må ta tapet for det uforutsette samt verditap, og det blir ikke leasing selskapet/bilprodusenten, men deg. De må da legge inn litt marginer som gjør det dyrere for deg uansett.

Sitat fra: batterimannen på søndag 19. juli 2020, klokken 10:23
Jeg hadde nok kjøpt, men det kan hende jeg tenker på det er en refleks og så finner jeg på argumenter for eget valg 

Verdifall på Tesla Model 3: https://electrek.co/2020/07/16/tesla-model-3-retains-90-percent-value-3-years-study/

Takk for svar, begge to! Jeg hadde egentlig bestemt meg for leasing, men både dere og andre jeg prater med virker å være av den oppfatningen at kjøp er vel så smart. Nå har jo e-Up fått en liten økning i pris for ikke så lenge siden, så kanskje ikke helt utenkelig at det samme kan skje for de to andre i søskenflokken eller? I tillegg er det jo usikkert hvor lenge momsfritaket for elbilkjøp blir gjeldende. Kommer det MVA i løpet av de neste 3 årene så er jo det også et argument for å kjøpe nå fremfor å lease.

Hei!

Fersking på elbil-fronten her, men nyfrelst og veldig klar for det som blir en ny hverdag bilmessig! 

Har bestilt meg en Skoda Citigo, denne kampanjen ble litt for fristende gitt! Men siden jeg som sagt ikke er videre bevandret i el-bilverden er jeg usikker på om jeg skal kjøpe eller lease bilen, forhandler har gitt meg tilbud på begge deler. Bilen kommer altså på kr. 180K, mens månedsleia blir 2700, med 0 innskudd og 15 000 i årlig kjørelengde over 3 år.

Grunnen til usikkerheten er at jeg vet lite om prisutviklingen for denne typen bil, frykten er at jeg skal punge ut for en ny bil som om 3 års tid er verdt omtrent null niks og nada, dersom det for eksempel skjer et eller annet spinnvilt på batterifronten innen den tid. Da frister det mer å lease i 3 år, for så å heller kunne kaste meg på det nyeste og fresheste når den tid kommer.

Setter stor pris på alle innspill her, da jeg er ganske grønn hva gjelder bilkjøp i utgangspunktet