Har 1 ekstra pakke av begge typer nå. Hvis noen er int. selges de for 199,- pr pakke (begge sider bak)

Det mest irriterende med bilen, helt klart. Og at den bla baserer seg på "navigasjonsdata" er helt utrolig. Og minus-poeng på at den skriker "korrigerende" når jeg legger med godt til høyre i møte med en trailer....

Har såvidt prøvd nettbil noen ganger og de gir skambud, og er en slags auksjon for forhandlere. Må også levere bilen til en kontroll før du får et endelig tilbud. Privatsalg er nok veien.

Må nok det. Svært, svært få elbiler blir samleobjekter. Og verditapet er ofte lineært pga batteri-degradering. Kjøpte min TM3 i 2021 for 507.000 og den kan kanskje selges for 250.000 nå. Så håper den kan holde 10 år. Veldig synd at det ikke går an å få kjøpt helt nye batterier til elbiler.

Takker, fant orginaldelnr der men det finnes ikke på skruvat.

Fikk faktisk tilbud fra serviceforespørsel fra tesla. Men litt uaktuellt å betale 2500,- for bremseklosser bak..... Ikke overraskende at originaldeler deler er dyrest. Har aldri hatt problemer med uorginale deler til andre biler så lenge de passer.

Har fått feil fra skruvat før for å si det sånn. Veldig mangelfull beskrivelse på deler. Men på Honda`n holder det ofte å søke på originaldelnr. Skruvat er ikke topp men ikke så mye bedre andre steder. Har lagt inn en "serviceforespørsel" om å kjøpe fra Tesla men får ikke svar.

"Sport": https://www.skruvat.no/reservedeler/bremsesystem/bremseklosser/bremsekloss-sett-tesla-model-3-p2081868

"Base": https://www.skruvat.no/reservedeler/bremsesystem/bremseklosser/bremseklosser-sett-p1231898

Jeg trenger tydligvis "base"....

Fillern, fikk for små bremseklosser bak fra skruvat, selv etter å ha lagt inn regnr.

Ganske forvirrende bestilling. Mange varianter har ingen info om type og andre har betegnelse "base","sport" og "performance". Min er en LR 2021....

Ingen av disse "standardene" passer i land med regn, vind, snø, sludd, fjell etc. Litt lureri mener nå jeg. Men det gjelder nok alle elbiler.

De fungerer best på en 19,3 graders sommerdag uten regn og motvind.

Men min 3 gikk Oslo-Bergen på 90% uten ladestopp en sommerdag. Om vinteren kan du bare glemme det.

Ser at de sliter ujevnt og har kjøpt nye. Tar det sammen med bremseservice, men hva gjør man med elektronisk håndbrekk? Er det noe i service-menyen?

Egentlig ganske rimelige deler og det er ikke vanskelig å gjøre det selv.

Problemet er at det meste i understell krever en forstillingskontroll etterpå.

Glad bilen snart er nedbetalt ihvertfall.

Noen som har tips på en "dum" ladeboks som kun lader, dvs uten å måtte ha en app + drit og som feks kan settes fast på 5-7 kw?

Fikk en liten stein inn der en gang og det hylte som bare f... Men den falt ut av seg selv på kort strekning.

Det lureste jeg gjorde med min M3 var å rustbeskytte hjulbuene og hulrom under plasten med fluidfilm fra den var ny + satt på funderud plastkit.

Og selvfølgelig polert hver vår. Lakken til Tesla er ok, men ikke mer. Har en Honda cr-v 2006 som er nesten perfekt i lakken ennå.

Måtte en "programoppdatering" til. Ikke noe problem egentlig men wifi har elendig rekkevidde så da må jeg bruke mobildata.