Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - batteribil

#1
Lade hjemme / Sv: Easee Equalizer vs Tibber Pulse
søndag 20. mars 2022, klokken 09:03
Takk for gode innspill, et av mine ønsker og mål er å kunne lade med opp mot 11kW, men samtidig kunne legge inn begrensning som gjør at jeg feks aldri overbelaster total samtidig belastning av hovedsikringen med mer enn 9.9kW, dette i forhold til nye modellen for nettleie, vil den ene eller begge muliggjøre dette?

A
#2
Lade hjemme / Easee Equalizer vs Tibber Pulse
onsdag 16. mars 2022, klokken 11:41
Beklager om jeg spør om noe som allerede har vært spurt, debatert og lagt død  :)

Jeg har søkt og sett gamle tråder om samme tema, men forsøker meg likevel:
Er det noen vesentlig forskjell på å bruke Tibber Pulse vs Easee Equalizer?
Noen som har hatt den ene og skiftet til den andre for å løse et problem eller dekke et behov?
#3
Hyundai KONA / Sv: Batteritemperatur og ladehastighet
onsdag 08. desember 2021, klokken 16:37
Et spørsmål litt på siden Vidar: hvilken obd-adapter bruker du? Kunne tenkt meg en med kort leveringstid(utålmodig sjel )


Sent from my iPhone using Tapatalk
#4
Hyundai KONA / Sv: Bagasjerom-bunn i nedre stilling
tirsdag 30. november 2021, klokken 09:44
Hmm.. ja.. jeg så at de isoporbitene var to-delt, men jeg fikk inntrykk av at jeg ikke fikk på plass platen i nedre posisjon, mens den nederste isopor-biten lå igjen, mulig jeg må teste en gang til.
#5
Hyundai KONA / Bagasjerom-bunn i nedre stilling
mandag 29. november 2021, klokken 19:22
Hei!

Beklager om jeg tar opp tema som allerede er diskutert tidligere.

Men er det noen som har funnet god løsning på å sette bagasjerom-bunnen i nedre stilling?

Antar de to isopor-dingsene har en støydempende effekt, og er det noen som har funnet på en god løsning på den litt klønete designet fra produsenten dersom man ønsker den ekstra plassen i bagasjerommet?

A

#6
Kia Soul EV / Hundebur i baksetet
mandag 08. november 2021, klokken 22:35

Hei!

Noen som har erfaring med hundebur for nedlagt baksete for Kia Soul?

Tenker da på en variant som plasseres bak førersete, og fortsatt gir plass i bagasjerommet:
#7
Kia Soul EV / Sv: Hengerfeste /skiluke
mandag 25. oktober 2021, klokken 21:09

Finnes tråder på dette allerede:

https://elbilforum.no/index.php?topic=51579.0


Takk :-)
#8
Kia Soul EV / Hengerfeste /skiluke
søndag 24. oktober 2021, klokken 08:01
Hei!

Vurderer en Kia Soul av nyere årgang(20/21), men er det slik at alle modeller kan fås med/ettermontere hengerfeste?

Og får man den med skiluke? evt løsning?



#9
Mii electric / Sv: Lufttrykk sommerdekk 16 tommer
tirsdag 08. juni 2021, klokken 20:50
Takk for kjapt svar :+1:
#10
Mii electric / Sv: Lufttrykk sommerdekk 16 tommer
mandag 07. juni 2021, klokken 22:25
Hei!

Byttet til sommerdekk i mai, og varsellampen for dekktrykk har kommet på, men ser i manualen at for å nullstille varselet er prosedyren å trykke på knappen helt til venstre nede ved girspaken (ved siden av eco/eco+), men der er det jo bare en dummy-knapp.

Noen andre som opplever samme? og vet om løsning?

#11
Mii electric / Blir logget ut av appen
søndag 06. desember 2020, klokken 11:29
Hei!

Har hatt diverse trøbbel med å komme igang med Seat-Connect, men siste måned har det fungert ganske greit. Helt til jeg i dag skulle sjekke lading, og ble bedt om å logge på og skriver riktig brukernavn og passord, men blir logget ut igjen med en gang:

Går greit å logge på web, men altså ikke via appen. Andre som opplever dette i dag?


Sent from my iPhone using Tapatalk
#12
Mii electric / Lade begrensning 3,75 kW
onsdag 23. september 2020, klokken 21:13
Sitat fra: Elmo på torsdag 10. september 2020, klokken 18:18
Her bekreftes en software update som får 7.4 kW lading til å fungere

Sitat fra: Daruu på fredag 28. august 2020, klokken 09:39
Jeg fikk mail her om dagen fra "min" selger hos Møller, å de kunne nå legge inn en oppdatering så det skulle funke.
Jeg er fullstendig n00b på elbil og lading (fikk mii for en liten uke siden).
Dette problemet med 3.6 kW lading; gjelder dette kun på «hjemmeladere»? Eller vil man også møte denne begrensningen på offisielle ladere? Jeg ladet på en salto-lader i en times tid i dag, og ble skuffet over hvor lite strøm jeg fikk.
#13
Mii electric / Sv: Mobilholder mii
tirsdag 21. juli 2020, klokken 10:32
Til dere som har fått bilen og har hatt den en stund, har dere funnet en løsning for det å ha en ekstra mobiltelefon stående permanent i bilen?

Da jeg prøvekjørte bilen i vinter så opplevde jeg det som litt knot å måtte ha min mobil i landskapsmodus, dersom jeg skal bytte til andre apps osv.

#14
Mii electric / Sv: AC lading Mii
søndag 10. mai 2020, klokken 23:50
Sitat fra: Elmo på søndag 10. mai 2020, klokken 23:18
Men som sagt, medfølgende kabel gir bare maks 10A.
Takk for svar,  ok om det begrenses til 10A, så er det jo greit nok. Spørsmplet mitt var for å få pekepinn på hva man kan forvente når bilen "bare står der" for en helg eller en natt.
#15
Mii electric / Sv: AC lading Mii
søndag 10. mai 2020, klokken 15:03
Sitat fra: Elmo på søndag 10. mai 2020, klokken 12:49
Sitat fra: batteribil på fredag 08. mai 2020, klokken 06:52
Hvor lang tid kan man forvente å bruke på å fullade mii på en 10A evt 16A kurs med vanlig stikkontakt?

Ikke lov å lade med mere enn 10A på vanlig stikk, og medfølgende ladeledning med "kladd" gir ikke mere.
Da blir ladetiden fra 0-100% (som man veldig sjeden gjør) 16-18 timer - som sjokomelk sier

Hvis du får deg en 16A ladeledning med "kladd" så kan du i nødsfall lade 0-100% på 10-11 timer (men det er ikke tilrådelig å trekke 16A på vanlig stikk i 10 timer !)
Takk, men den ladingen jeg tenker på i dette tilfellet, Er ved  besøk på hytter litt over en times kjøretur hjemmefra.. og med såpass avstand at jeg ikke har lyst til å risikere å gå om eller måtte stoppe for lading på hjemturen.

Og slik jeg forstår det, så kan man lade på «vanlig stikk» når det er unntaksvis. Og ikke hver natt.


Sent from my iPhone using Tapatalk
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA