Så en på morran i Kongsberg.

Vil ha en Ioniq lignende bil.. samme fasong, bare på elbilplatform.. og ikke koster 4/500' +.. mer sedan-elbiler

Ble vel nevnt i videoene fra han ene bloggeren at nye Kona var designet først som EV, så hybrid/bensin?

Var den pakka fra Bassbrothers som fikk meg til å vurdere Plus allikevel. Selv om jeg kommer til å savne setene i Ioniqen.

Du får dele det du syns om bilen ettehvert som du får kjørt. Spesielt forbruk nå på kaldere føre.

Forresten er veldig god pris. Hadde ikke sagt nei til lik.

Ikke noen andre  tilbakemeldinger enn at jeg hadde Plus en uke i sommer som leiebil.

Kjørte den rundt 2500km, og må si jeg var imponert over en del ting. Spesielt lys, kjørefølelse, romslighet og lading(ikke for treg, ikke for rask). Forbruk fra Tønsberg -> Mo i Rana t/r var 0.142kWh/km

Ikke spesielt imponert over lyd-anlegg(Plus mangler høytallere bak, og sub/forsterker om jeg husker riktig). Setene er heller ikke av den mest «støttende» formen, men hadde ikke spesielt vondt i rygg. Dog kanskje litt sittesår av myke seter.

Ser litt på en selv, men med Plus ned mot 290-300, og Max(som har en del av manglene mine) til 330-340. Så er det litt vanskelig valg.

Grisemsnge 3/Y'er som ble transportert ut fra Lierstranda i dag

Fikk se den i oransje i dag. Står en på Kongsberg

Skal ikke jeg være spesielt vanskelig her men rask gjennomgang av lista di:

Et5/7: ikke lansert og regner med dyrere enn p7
I4: pris, compliance
E408: ikke lansert eller prislagt.
Eqe: pris!?
Polestar 2: compliance og delvis pris

Fordelen til P7en er at det nesten ikke finnes alternativer til den..
Hater suv/cuv og nekter å kjøpe en..
Model S er for dyr, Ioniq(som jeg allerede har. Kunne hatt mer plass, mer batteri og like bra C-verdi..
P7 er for «dyr» og ikke helt ok med ladehastighet( selv om rekkevidden gjør behovet mindre).
Model 3 også for dyr(utseendet ikke helt min stil)

Ser støtt og stadig en stk av Euniq 6 hver gsng jeg besøker en kompis.  Litt rar form på den, men stilig uansett er den

Har et håp om at Xpeng P5 kommer og får riktig pris

2 runder med biler. 17 og 30.
Første med 260(litt usikker her), kun 4WD og slr uten dynaudio den 17
Så sikkert blanding andre båten

Prøvekjørte i dag performance: gulle god bil lyst til å bytte ioniqen med en P7

Sitat fra: Elmo på fredag 26. november 2021, klokken 10:27

Sitat fra: ViktorS på torsdag 25. november 2021, klokken 14:55
Meget merkverdig hvis DNB ikke følger dette. Når man kjøper og låner penger til bil, i god tro om at dette er betingelsene...

Ikke noe rart i det heletatt. DnB er DnB. 
- ikke til å stole på
- alltid først til å sette opp lånerenta
- alltid sist til å sette ned renta
- kundeservice motto: "kunden har aldri rett"
- ledelsen har enorme lønninger og bonuser

Kan ikke si meg enig i det her. Fått problemer på hjemmefronten, og skrev en forklarende mail til dem angående situasjon, og spurte om det var mulig å få litt «hjelp».

De innvilget avdragsfrihet en liten stund for å «hjelpe» meg i gang; og en løsning på endring av løpetid(så de er ikke såå rigide som alle skal ha det til).
Dette gjaldt to billån også

Den er 2 meter bred med litt ekstra bredde for lange ski på ene siden av boksen?

Det er vel en skiboks det er ment som?