Niro er en veldig bra bil, men med Id4 og snart Skoda Enyaq må prisene ned. Jeg ville hatt is i magen mhp å kjøpe ny niro nå.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

E-niro er en praktisk bil med god plass og rekkevidde, noe som for de aller fleste vil være det viktigste. Hvis man skal lete etter noe sette fingeren på er det 1) kupestøy, 2) ikke tilhengerfeste, 3) hurtiglading er i praksis ca 40kw, og 4) lyden hver gang du starter bilen. Jeg er likevel storfornøyd med niroen min, droppet Tesla3 og Leaf62 etter å ha prøvekjørt alle 3. Kjørte langtur i sommer med 3 store barn (måtte ha takboks for anledningen) uten problemer med verken plass eller rekkevidde.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Trillingen er en bra bil med generelt lite feil (med unntak av rust på bremseklosser i noen tilfeller). Den var opprinnelig priset til ca 250k men ble satt kraftig ned rundt 2014/2015 en gang, og nypris har vært ca 150k de siste 4-5 årene. Du bør kunne prute deg ned i 50k for en trilling som har gått langt, men det avhenger selvfølgelig mye av generell slitasje og hvor mye den er fulgt opp mhp service. Etter 4 år har jeg ikke sett noen tegn på redusert batterikapasitet på min trilling (gom var over 150km nå nylig), så den største innvendingen mot å kjøpe trilling er at den primært er ment for småkjøring.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei, jeg har Citroen C-Zero (2016). Rekkevidden avhenger mest av hvor fort du kjører, mindre av topografi. Regn drar ned rekkevidden noe, snø og kulde enda mer. I sommerhalvåret er 9 mil ganske greit, selv
med litt småtopper. På vinterstid derimot blir mye batterikapasitet spist av varmeapparatet, så her er 9 mil lite realistisk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Takstativ fra Thule finnes, men det er veldig vanskelkgnå få tak i Thule 1682 (fester).


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: atrus på tirsdag 14. juli 2020, klokken 14:04
Det viste seg at lading i Danmark er enkelt. Registrer elbilforeningens ladebrikke hos EON DK. Last ned EONS app og velg roamingstasjoner i innstillingene. Da vises også Clevers ladestolper i appen og man kan bruke ladebrikken på både EONs og Clevers stolper.

Takk for tipset, dette er jo mye mer praktisk (og billigere) enn SMS-løsningen til Clever.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er det et generelt forbud mot >30 min lading via vanlig stikk eller er det en anbefaling?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tror du må ha overgang pga litt ulik stikkontakt, jeg har kjøpt en slik:

https://cdon.no/elektronikk/skross-el-adapter-combo-danmark-eur-p40364077

Har ikke testet foreløpig, men noen ladeklatter nekter visstnok å starte hvis du plugger rett inn i dansk stikk.

Jeg skal til Danmark i sommer og vil kun bruke ladekladden dersom der ikke finnes ladestasjoner.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ifølge facebookgruppen Kia e-Niro Owners Group Norway går det svært sakte fremover... 10-20 biler som leveres pr måned og >1000 på venteliste.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Har fulgt med på finn + oversikter over kommende biler, og med mindre man kan klare seg uten bil en god stund er det ikke mange gode alternativer til e-Niro:
- Tesla3 koster en god del mer
- e-Tron, iPace og Tesla X koster enda mer (og sistnevnte har ikke mulighet for takstativ)
- Kona og Ampera er for små
- Leaf har en klump ved benplassen i baksetet, samt elendig kapasitet på taklast
Andre alternativer?

Hvis folk hadde kjøpt bil når de trenger ny bil og ikke for å tjene raske penger hadde alt vært så mye enklere...

Rekkeviddeindikatoren er ikke alltid så veldig pålitelig, og av og til går den helt i surr etter hurtiglading. Første gang jeg hurtigladet falt indikert rekkevidde fra ca 135/90km til 100/60km (sommer/vinter). Etter råd fra erfarne fjellfolk kjørte batteriet nesten tomt, og etter ny opplading var rekkevidden tilbake der den skulle være.

Vattenfall bruker InCharge-appen, ser ut som man kan legge til kredittkort på den uten noe personnummer?

Noen som har erfaring med å lade hos Tanka i Sverige (https://tanka.se/) og om man kan betale med vanlig kredittkort eller NAF/Elbilforeningens ladebrikke?