Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Croft

#1
Tesla SW og AP / Sv: Tesla plutselig forbigått av VW på selvkjøring?
fredag 04. september 2020, klokken 18:14
hw2, ap 2,5.
#2
Tesla SW og AP / Sv: Tesla plutselig forbigått av VW på selvkjøring?
fredag 04. september 2020, klokken 16:22
10 min på Ap og NOA i går uten noen form form for intervension. Motorvei,115 kmt i regnvær.
Neste intervall ble på omlag 5 min med tettere trafikk og endring av vei klassifisering. Resterende del av tur gjennom bysentrum med tett trafikk, feltbytter og fletting. Varierte mellom 25-45 sek på nag. 1 tilløp til phanthom breaking på totalt 1 times tur. (Mod S 75d, EAP. )

Med slik oppførsel er det ikke mye å utsette på selvkjøringskapasiteten  :) :+1:

#3
Tesla SW og AP / Sv: 2020.24.xx
torsdag 06. august 2020, klokken 23:33
Ja ja, får nyte det så lenge det varer. Ingen fantom bremsing og velfungerende NOA er forøvrig også gledelig. Bare å håpe på flere slike bugs :)
#4
Tesla SW og AP / Sv: 2020.24.xx
torsdag 06. august 2020, klokken 19:52
Har ikke sett at noen har nevnt noe om dette, men jeg får nå fulle 2 min på AP uten noen nags, og trenger forsåvidt også minimal effort for å kvittere med ratt motstand. Dette må kunne sies å være  en «major improvement» :+1:

Bare meg, eller er dette gjengs for denne versjonen?
#5
Tesla SW og AP / Sv: 2020.24.xx
tirsdag 04. august 2020, klokken 12:02
Ser ut som må ha mcu 2 ja, fant jeg ut etter litt søking >:(
#6
Tesla SW og AP / Sv: 2020.24.xx
tirsdag 04. august 2020, klokken 11:10
Akkurat fått installert 2020.24.6.11 etter å ha vært på ferie noen uker. Registrer at jeg ( tilsynelatende) ikke har fått sidekameravisning.
Mod s 18, mcu 1, hw2, EAP. Noen som vet om trenger mcu 2?
#7
Har dessverre ikke noen tips til ditt innlegg, men hadde et beslektet spørsmål selv. Var uheldig nok å kjøre nedi et 10-12 cm dybt «pothole» i kanten av veibanen i dag med punktering og bulket felg som resultat.
Spørsmål: noen som har tips til hvor en går for oppretting av felg, kjøp av nytt dekk til best mulig pris? Holder det med å bytte ett dekk, eller må jeg ta 2? ( anslår kjørt 4-5000km på eksisterende vinterdekk så ikke veldig slitt)
#8
Model S 2013 - 2022 / Sv: Bruktmarked kollaps etter model Y?
lørdag 25. januar 2020, klokken 20:36
Sitat fra: 1000kwh på torsdag 23. januar 2020, klokken 13:41
Kjøpte ikke folk S fordi den var like stor som en stasjonsvogn? En solid nedgradering til 3 ifm plass. Antar at S også vil ha større bagasjerom enn 5-seter Y.

Helt korrekt. Eneste modellen som klarer god plass, gode kjøreegenskaper/comfort og god estetikk. Derfor tesla valgte S som første modell.
#9
Til informasjon går det helt greit å droppe oppdateringer ganske lenge. Min siste var i mai før EU begrensningene kom og jeg har blitt fortalt av Tesla at jeg antageligvis kan kjøre på denne lenge enda. Autopilot er p.t «outstanding» med tanke på funksjonalitet så har intet ønske om å gjøre den dårligere.

2018 s
#10
Til informasjon går det helt greit å droppe oppdateringer ganske lenge. Min siste var i mai før EU begrensningene kom og jeg har blitt fortalt av Tesla at jeg antageligvis kan kjøre på denne lenge enda. Autopilot er p.t «outstanding» Med tanke på funksjonalitet så har intet ønske om å gjøre den dårligere.

2018 s ap 2.5
#11
Tesla SW og AP / Sv: 2019.32
onsdag 11. september 2019, klokken 21:08
Sitat fra: Motorwatt på onsdag 11. september 2019, klokken 20:27
Jeg har slått av Advance og fjernet WiFi-oppkopling. Har fremdeles 2019.24.4, og satser på å bli der inntil de får orden på sakene. Kan nok ta litt tid, men bilen skal på service 16. september, og er redd de laster ned noe nytt.

Bare å be de la være, med mindre jobben krever det. Er fortsatt på 2019.12.1.1.4 etter å ha vært på service for 14 dg siden.
#12
Akkurat det er vel det fremste argumentet for å bestille nå. Interiør ala mod 3 er jo et betydelig steg ned. I mine øyne vel å merke! (får jeg legge til før det eksploderer med motsvar. :))
Tror trådstarter fokuserer litt på siden når han ser S som en sammenhengende modell serie. Uteendemessige ja, men eller er det er myriade av endringer som differensierer de ulike modellene; SW, HW, exteriør, interiør, tekniske løsninger og batteri tech. OTA updates sørger for resten.
#13
Tesla SW og AP / Sv: 2019.32
tirsdag 03. september 2019, klokken 20:06
Ikke «trykket inn» bare hvile foten på. Det eneste du overstyrer er nervøse ticks, ikke nødbrems eller andre reguleringer.
#14
Tesla SW og AP / Sv: 2019.32
tirsdag 03. september 2019, klokken 10:40
Om du holder et lite trykk på wattpedalen vil du annulere tilløp til fantombrems.
Har personlig hatt svært lite av dette, men de gangene det har hendt er det lett å overstyre med å la foten hvile på pedalen uten å gi ekstra fart.
#15
Model S 2013 - 2022 / Sv: Forsikring Tesla
mandag 02. september 2019, klokken 13:37
Tesla vil bruke data og historikk til å skreddersy premien og på den måten få en fordel i å kalkulere risiko. Bra for oss med lite skader, men lettere skeptisk til  at data skal sendes løpende til "storebror" for risikovurdering av kjøreadferd.
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA