Sitat fra: Wisd0m på mandag 31. januar 2022, klokken 18:23
Dere får ringe NAF og Tesla med spisskompetansen deres og be de endre...
Jeg tipper Naf regner med at forstillingen er korrekt fra fabrikk, noe den i svært mange tilfeller ikke er.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Vis innleggmenySitat fra: Wisd0m på mandag 31. januar 2022, klokken 18:23
Dere får ringe NAF og Tesla med spisskompetansen deres og be de endre...
Sitat fra: Wisd0m på søndag 30. januar 2022, klokken 08:36
Model 3 mister hjulstillinga si enkelt. Uheldig med et hull i veien eller lignende så er mye gjort... sakser info fra NAF under. Lønner seg å følge med dekkene på Model 3.
Hjulstillingskontroll er en viktig service på bilen. Skjev hjulstilling kan skyldes feil, slitasje eller at du har truffet en fortauskant eller et hull i veien.
Hvis du ser en tydelig skjev slitasje på dekkene (f eks sliter på innerkant) bør du utføre en hjulstillingskontroll.
Hvis bilen trekker til en side, bør du først sjekke lufttrykket. Dersom bilen fortsatt trekker til siden bør du ta en hjulstillingskontroll.
Hvis rattet ikke står i midtstilling ved kjøring rett fram.
Hvis du derimot har slitasje på både ytter- og innerkant av dekkene, er det sannsynligvis feil lufttrykk.
Sitat fra: Wisd0m på lørdag 29. januar 2022, klokken 17:23Sitat fra: Atle3 på lørdag 29. januar 2022, klokken 10:28Hvordan vet du det? Kan i prinsippet ha påført det rett etter bilen ble hentet. Model 3 mister forholdsvis lett riktig hjulstilling.
Det er garantijobb siden hjulene er feil innstilt på fabrikk.
Sitat fra: Palle22 på onsdag 08. desember 2021, klokken 12:09
Pirelli vinterdæk er vist standard. Ved ikke med sommerhjul.
Jeg kan se, at en helt ny bil koster 490.000 med samme udstyr og vinterhjul her i Danmark. Så jeg sparer kun 40.000 på en 6 måneder gammel bil, der har kørt 14.000,-
Men det er selvfølgelig også penge.
Svært at vælge :-)
Sitat fra: trykkertor på onsdag 08. desember 2021, klokken 10:40Sitat fra: Palle22 på onsdag 08. desember 2021, klokken 08:55Hvis det er riktig at bil 1 kun har ett sett hjul, så koster det fort 15-20.000 å kjøpe et sett hjul ekstra.
Jeg har nu to biler i kikkerten:
1: 12/2020 refresh LR 580km range, kørt 11.000km på 18" CrossClimate dæk: 412.000,-
2: 6/2021 refresh LR 614km range, kørt 14.000km på 18" Pirelli sommerhjul, Pirelli vinterhjul medfølger: 450.000,-
CrossClimate dekk høres i mine ører ikke bra ut, men jeg vet ikke hva det er. I skandinavia bør vi ikke falle for all-season-tyres da de hverken er gode på sommer og vinterføre, men mer middels på begge.
All season er dårligere på sommerføre og fungerer absolutt ikke