Det er ulovlig med solfilm på siderutene frem nettopp av den grunn at du/andre ikke får knust rute dersom du må evakueres. Sidevinduene frem skal ikke være laminerte. Ser ikke problemet med ikke-laminert tak og sideruter.

235 har lasteindeks 101 og 255 har 102.
Får du 102 med 235? Søker jeg opp bridgestone turanza eco får jeg opp 101 og 102 som nevnt.

Du kan sette på hva du vil. Men med ekstra motor, bagasje og folk vil det bli tyngre for dekka bak. Du må i det minste ha godkjent lasteindeks på hjula. Om noe skjer kan du slite med forsikring, garanti etc om du har andre hjulstørrelser enn det bilen er typegodkjent med.

For at internettradio skal fungere må man dele i ternett via egen telefon. Noe som er håpløst da jeg må gå inn på innstillinger på telefonen og akti ere dette før hver kjøretur. Takk for den Skoda, at bilen ikke kan bruke data til dette formålet.

Noen som har løst dette på andre måter? Hotspot? Aktivert automatisk internettdeling på tlf?

På Leafen din er det en mekanisk lås på girkassen som aktiveres når du setter den i park.

På passaten var det kompresjonen i motoren som holdt den igjen.

Elmotorene i Enyaq vil ikke holde bilen igjen på noen som helst måte så du er avhengig av håndbrekket for å holde bilen utenom på flateste av flatmark...

Elmototer som er avslått gir vel mostand? Er jo derfor de ikke skal taues.

Ikke me3.
Jeg monterer anlegget selv. Venter på at de skal komme med det oppgraderte anlegget som har to forsterkere. Det krever litt mer av montering ved at man må trekke 12v kabel direkte fra batteriet.

Bilen er helt nydelig. Måtte trekke ut en sikring i starten for å få telefon paret med bilen osv. I dag kom et høyt knepp da bilen slo seg på, slo av og på inforainment og lyden kom ikke tilbake.
Dette er som en pc fra 90tallet, de krever noen restarts av og til:)

Flere som har fått lekt seg med obd på enyaqen sin?

Elli eies av VAG. Dårlig opplegg.