Er det ikke ganske opplagt anekdotisk for de fleste at folk som kjøper Tesla og E-golf mfl gjør det fordi de liker å kjøre fort, mens de som kjører Leaf kun gjør det fordi de sparer penger?
Som noen skrev, hadde vært veldig interessant å se denne statistikken splittet mellom dyre statuselbiler og billige hjem-til-jobb kjøretøyer.
Antar at forsikringspriser taler sitt tydelige språk, forsikringsselskapene har jo ingen annen agenda enn å tjene penger.
Som noen skrev, hadde vært veldig interessant å se denne statistikken splittet mellom dyre statuselbiler og billige hjem-til-jobb kjøretøyer.
Antar at forsikringspriser taler sitt tydelige språk, forsikringsselskapene har jo ingen annen agenda enn å tjene penger.