Merkelig og merkelig. Det er en litt mindre risiko å potensielt tape 15k over 2 år enn om man risikerer 400k. Fram til nå har det gått bra, men med høy risiko såklart ja.

Med roadsteren vet man at man får fordeler mtp utleveringstidspunk så da var det valget litt enklere å ta. Har også ca 70% rabatt på den gjennom henvisninger og målet med en tidlig reservasjon her er å få den før avgiftene tar knekken på den i 2021!

Jeg tviler nå hvertfall sterkt på at man drar noe fordel av å reservere model Y nå. Om man ønsker og tenker at man er med på å støtte Tesla med et kostnadsfritt lån på ubestemt tid, så et jo saken grei. Men mest sannsynlig vil bilen bli produsert i enda større skala en det man ser med M3 nå og selv de som legger inn bestilling når den faktisk er kommet i produksjon, vil få den samtidig som de som reserverer nå.

Sitat fra: Burger på fredag 15. mars 2019, klokken 11:50

Sitat fra: Teslams på fredag 15. mars 2019, klokken 08:23
Man er rett og slett dumt fordi at det ikke gir noe som helst fordel.

Jeg er tradisjonell sparer så jeg kjører kun på indexfond så tapet hadde vært ved 4 prosent avkastning over to år 1224 kroner.

Tror du må se på spareavtalene dine jeg. Det er ingen problem å doble 15' over 2 år om man sparer rett. 

Og så handler det ikke om å irritere seg over hva folk bruker penger på, men å påpeke at dette ikke gir den enkelte person noe fordel og at det er dumt å låne vekk 15' flak på ubestemt tid uten noen fordel. Når det er sagt så har jeg faktisk inne en reservasjon på ca. 400.000,- på Tesla Roadster  av den grunn at den reservasjonen vil gi MEG en fordel mtp prioritet og utleveringsdato, det ville det ikke gjort på en M3/MY.

Man er rett og slett dumt fordi at det ikke gir noe som helst fordel. Dette sa de når de lanserte M3 og, at det ville gi store fordeler mtp utlevering av bilene.... Produksjonen er så stor at jeg som kommer til å legge inn bestilling samme dag som de første bilene ankommer Norge med båt, vil få den noen lunne samtidig som de som reserverer i dag og til samme pris.

Det finnes så mange andre smarte måter å forvalte 15' på i en toårs periode, og en Model Y reservasjon er ikke en av dem

Sender varme tanker til kollegaen min som hang opp bilde av reservasjons takkekortet ved kontorpulten sin en tidlig vårdag i 2016. Halve kontoret har fått seg M3 performance (og bestilte rett før jul 2018) mens han venter fortsatt på bilen sin. Morsomt 

Lurer på hvor mange som er dum nok til å låne tesla 15' her på ubestemt tid. Vi vet jo alle nå at reservasjonsdato har 0 betydning for når man får bilen

Gr: Det vil jeg mene ja. Når man har brukt det noen ganger blir det mer et tiltak å sette på "max battery" å vente i 40-50 minutter for at batteriet skal bli varmt nok til en 3-4 - 0.3 sekunder raskere akselerasjoner... Da er 15' USD hinsides å betale for det.

Blir litt som når man kjøper boblebad fordi man tror at man kommer til å bruke det hver kveld, etter noen uker bruker man det knapt

Men ja. Noen tusenlapper ekstra er det vel verdt. Men ikke 130k

Galskap at de tar 15' USD ekstra for Ludi.. Noe så bortkastet.. Jeg tror jeg brukte "ludimode" 5-6 ganger på P100D'en jeg nylig solgte. Den hadde jeg kjørt ca 30.000km. Det samme gjalt for bilen før der også...

Ellers er det morsomt at Tesla allitd når det nærmer seg enden på kvartal, nok en gang klarer å finne en luddig måte å få folk til å handle biler på. Gratis lading har jo vært en gjenganger, slutt på henvisninger/premier, pris opp ganger, mm. Hva blir det neste 

Jaja... De som faktisk har fått snappet med seg en P100D til en utrolig lav pris kan jo nå glede seg over at nyprisen øker igjen 

Tiger123: 2 bekjente har fått telefon og mail om at de ikke får fullføre handelen. Han ene hadde 2 i bestilling.

Joachim: Du er inne på noe der ja..

Men hvor dårlig gjort er det ikke av Tesla å kansellere alle som kjøpte bilene 02.03, for så å selge de med en gang igjen til andre kunder med et påslag på 30-40'??

Jeg er sikker på at samtlige som kjøpte de første gangen hadde kjøpt de om Tesla inngikk en kompromiss på en prisøkning på 30-40' på prisen..

Jeg fikk med meg at de lå ut igjen alle bilene som ble "feilpriset" 02.03.. Alle ble solgt igjen med et påslag på 30-40' over prisen de lå ute for sist... De solgte også noen helt nye inventory til 730 ish kun gått 20-30 km med alt utstyr... Billig billig... Hva gjør de som fikk opphevet kontrakten sin nå montro? De hadde nok kjøpt de for 30k ekstra også....

Tiger123: Hva skal man si? Er bare til å grue seg til telefonen ... Depositum og alt ble jo trukket når han bestilte, men det spiller liten rolle nå.

Wibla: Jeg har en bekjent i Tesla som viste meg en mail som kom fra øverste hold i Tesla i dag, hvor de viser til et punkt i salgsavtalen som gjør det fult juridisk mulig å kansellere alle de bilene som lå ute tidlig 02.03. Mange vil nok mene/tro at de ikke kan gå tilbake på prisen de har kjøpt bilen til, men det kan de og vil de altså gjøre fortløpende med alle P100D som ble solgt til en svært gunstig pris den dagen. Det var nok for godt til å være sant, dessverre.

Nå har Tesla funnet et "smutthull" i avtalen sin så de vil fortløpende kansellere alle P100D som ble lagt ut svært gunstig priset natt til 2 mars. Alle vil få tilbake depositumene sine.

Tiger123: Det var 18 modeller han kjøpe seg sier han. Han var ganske tidlig ute da og de fjernet de jo fortløpende fra siden etterhvert som de ble solgt?

En kompis var tidlig ute i går og kjøpte 2 P100D. Begge til under 670'  stykke. Demokjørt såklart men under 20k km på bilene. God rente ordnet han seg gjennom Gjensidige bank på 2.89 nominell (funker om du spør dem pent).... En av de skal legges på finn ila måneden like under 800 for raskt salg, den andre beholder han selv og betaler ytterligere ned med gevinsten på salg av den andre 

Så de som var tidlig ute i går fikk faktisk bilene til annonsert pris, selv om TOCN sier det var en feilprising.