Takk for hjelpen. Ja, det løste problemet  Det var tydeligvis en dør som var problemet.

I kveld nekter bilen å låse seg. Den vil heller ikke låse seg når jeg klikker på låsing i appen. I det siste har heller ikke bilen låst seg opp når jeg tar i døra og har mobilen i lomma. Jeg har da måttet gå inn på appen manuelt og låse opp. Noen med erfaringer/tips om dette? Kjipt med ulåst bil...

Sitat fra: helge89 på tirsdag 21. januar 2020, klokken 16:36
Det er en innstilling som bare kan justeres fra skjerm. Hvis det står 16A/32A, på skjerm eller app, kan det hende at maks strømtrekk er nedjustert og at det da kan justeres opp igjen fra skjermen.

Det er hvertfall stedet å starte å sjekke om det er noe feil på ladekretsen eller om det er manuelt justert.

Jeg har sett selv at strømtrekk har blitt justert automatisk ned av ukjente årsaker, når jeg lader med trefase, men ikke ellers. Jeg kjenner ikke til om noen del av ladekretsen vil automatisk justeres ned pga varmgang.

Jeg fant den 16/32A på skjermen i appen. Da lyste 16A og jeg prøvde å klikke på 32A isteden, men det gikk ikke. Kanskje det det har noe med Lav spenning å gjøre som jlan skriver. Men hvorfor plutselig lav spenning da?

Jeg har hatt Tesla-lader hjemme siden mai og den har hele tiden ladet med 32 ampere. I natt ladet den imidlertid bare på 16 amp. Det sto det i mobil-appen og det tok plutselig 15 timer å lade batteriet (mot normalt ca 7). Er det noen som kan forklare dette? Jeg har lett om det kan være en eller annen innstilling, men jeg har ikke funnet det noe sted.

Tror jeg skal prøve Nereus dekk i år selv. Megahjul (som importerer disse) argumenterer heftig for at dette er de beste vinterdekkene for Tesla. TeslaBjørn har skryter jo også av disse. Nereus dekkene drenerer vann mye bedre enn Nokian. Siden 90% av vinteren på østlandet ofte er slaps og bare veier er det viktig med dekk som drenerer bra. Nereus dekkene varer også i mange flere kilometer enn Conti og Nokian i følge Megahjul og TeslaBjørn. Ut ifra hva jeg kan lese er det ren is Nereus-dekkene er svakest på, mens de er veldig gode på snø. Jeg er litt usikker på hva slags felger jeg skal velge. Har lyst på sorte Khan felger, men de er 8,5". Det er ganske bredt og det er derfor lett å kantkjøre felgene. Megahjul mener at felgene bør være 7,5" eller 8" brede.

Hentet min Model 3 i april, men da var de tomme for kabler. Skulle få så fort de hadde, men har fortsatt ikke fått (Nå i oktober). Har etterspurt den med jevne mellomrom, men hver gang får jeg beskjed om at de er helt tomme for dem.

Sitat fra: RogerT på fredag 03. mai 2019, klokken 13:58

Sitat fra: Nicky777 på fredag 03. mai 2019, klokken 13:47
Jeg bestilte en Tesla Wall Connector på tirsdag fra Tesla Shop. Har fått melding om at den er "shipped", men jeg finner ikke tracking opplysninger noe sted. Det står ingenting om når den kan forventes, eller hvor den sendes ifra. Hvordan kan jeg finne ut av dette? Får elektriker på besøk kommende onsdag, så da er det fint om jeg har fått laderen :-) Betalte i NOK, så regnet med at den ble sendt fra Norge.

Du vil få en SMS fra et firma som heter Collicare når den er på vei til deg. Da vil du også få en sporingslink. Det gikk ca 5 dager fra ordren ble opprettet hos Collicare til jeg mottok varen.

Takk for opplysningene. Da må jeg nok ringe elektrikeren på  mandag og utsette. Trodde Tesla leverte dette kjapt...

Jeg bestilte en Tesla Wall Connector på tirsdag fra Tesla Shop. Har fått melding om at den er "shipped", men jeg finner ikke tracking opplysninger noe sted. Det står ingenting om når den kan forventes, eller hvor den sendes ifra. Hvordan kan jeg finne ut av dette? Får elektriker på besøk kommende onsdag, så da er det fint om jeg har fått laderen :-) Betalte i NOK, så regnet med at den ble sendt fra Norge.

Jeg sendte mail før 1.februar og har gratis superlading, men finner ikke info noe sted om hvor lenge. Til dere som betaler per bruk. Hvor mye koster en normal lading hos Tesla? (f.eks fra 20 til 80%?)

Sitat fra: Toalmar på torsdag 18. april 2019, klokken 15:49

Sitat fra: Nicky777 på torsdag 18. april 2019, klokken 11:25
Jeg venter på svar fra det Teslarepresentanten rapporterte videre.

Det sa hun som overleverte min bil at hun skulle gjøre også, det skjedde nok ikke ut i fra info jeg fikk fra SC etterpå.

Hva gjorde du da? Har du fulgt det opp videre?

Sitat fra: trykkertor på torsdag 18. april 2019, klokken 13:32

Sitat fra: Tafsern på torsdag 18. april 2019, klokken 11:17
Flau, på Tesla sine vegne, at de gang på gang påstår at lakkfeil er "innenfor standarden".

Desto flauere blir jeg på enkelte kjøperes vegne som synes det er helt ok å "svelge noen kameler" bare fordi det er en Tesla. Snakk om å stryke hunden med hårene.

Jeg tror det her er snakk om en del folk som blir så blendet av tech at de ikke stiller krav til det andre.
Enig med deg. Jo fler som "stryker hunden med hårene" og godtar kvalitetsavvik, jo større vanskeligere blir det for de som faktisk setter krav til hvordan tingene bør være. Da blir de sett på som "sære og spesielle".
Synd at det kan gå i den retning.

Hva mener dere jeg burde gjøre? Nekte å motta bilen og kreve at disse nærmest usynlige støvkorna fjernes? Eller returnere bilen? Jeg er sykt fornøyd med bilen og har jo egentlig ikke lyst på masse styr.

Sitat fra: Elbil fundamentalist på torsdag 18. april 2019, klokken 01:09
Du kan forlange at de tar bilen til en lakk detailer. Der man man slipe ned litt på lakken med veldig fint våtslipepapir, fjerne elementene og polere opp igjen.

Takk for gode tips fra flere her. Jeg venter på svar fra det Teslarepresentanten rapporterte videre. Om de nekter å ta støvkorna så tenker jeg å nevne det du sier over her. Sikkert enklest å få gjennomslag for disse tingene mens man fortsatt har returrett, så får kanskje pushe litt på dette til uka.

Jeg fikk min bil i dag og jeg fant noe som ligner sandkorn eller ørsmå bobler i lakken på 4-5 steder. Det er rimelig vanskelig å oppdage disse, men om man ser nøye så finner man dem. Er det noen som har fått bil med dette? Hva har dere gjort? Er det noe Tesla retter opp? Jeg er usikker på hvor nøye man skal være. Teslarepresentanten tok bilder og rapporterte det, men han sa at dette ikke er noe Tesla kan gjøre noe med. Det forekom ofte mente han.

Siste dag før påske fikk jeg endelig bilen min! Etter å ha ventet i 25 minutter får jeg beskjed om at bilen ikke har ankommet Drammen (fra Lillestrøm) og at jeg derfor må vente et par timer for at den skal komme og bli klargjort. Timene gikk heldigvis fort da vi fikk selskap av en annen Teslakjøper som også måtte vente et par timer på overtakelse. Synes bilen var meget pen, og jeg fant ingen stygge panel gaps. Jeg fant derimot en ripe i døråpningen, et hakk i en kromlist under vinduet og en 4-5 steder der det ser ut som sandkorn i lakken. Teslarepresentanten tok bilder og skulle sende saken. Han sa at sandkorna var noe jeg måtte regne med og det ikke var noe de kunne rette på. Jeg sa at det var noe de måtte fikse, men jeg tviler kanskje på at noe blir gjort med det. Det ble iallefall tatt bilder av og sendt inn som sak. Ellers var det fantastisk moro å endelig få bilen og det har vært en drøm å kjøre den i dag! For en utrolig rå bil!!

Vi kan nok ikke se oss blinde på båtene for å vurdere om Tesla får inn biler. I går ble min bil registrert etter å ha vært til fortolling. Aner ikke hvilken båt eller når den bilen kom. Jeg skulle opprinnelig tatt utlevering 16.mars, men er nå satt opp med utlevering i morgen, 17. april. Fikk imidlertid telefon fra Tesla i går om at de var usikre på om de rakk å levere onsdag. Nå er det bare å håpe at ting ordner seg til i morgen. Det er 5-6 uker siden jeg betalte, så nå håper jeg endelig bilen er hel og fin. Usikker på hva jeg skal kreve som kompensasjon for ufrivillig kreditt og manglende leiebil.