Sitat fra: overskyet på onsdag 08. desember 2021, klokken 16:53
Bruktprisene er så høye fordi mange av Teslaene selges med 100% finansiering og lang nedbetaling til folk som ikke egentlig har råd til så dyre biler. Derfor må de ha så mye, hvis de ikke skal ende opp med å betale for å bli kvitt den.

Finansavisen har en artikel om det her:
https://finansavisen.no/lordag/reportasje/2020/01/26/7491480/teslaeiere-elsker-gjeld

Selv et 100% finansiert lån på 900 000 (nybilpris raven)fra juli 2019 med dårlig rente, er nå nede i under 750k 2 år senere. Jeg kjøper derfor ikke argumentet ditt her. Hadde bruktbilprisene ligget rundt 750 så hadde det vært en mer reell prising, men bilene ligger jo 100k over dette.. Det handler vel mer om tilbud/etterspørsel, da det som andre nevner over her, ikke ble solgt mange LR raven i 2019-2021 og at det nå er umulig å få tak i ny bil fra Tesla.

Angående bladebatterier: går det bra å lade disse batteriene til 100% i hverdagen? Jeg har prøvekjørt tang men fant ingen ladegrense å stille på, slik som andre el-biler. De fleste andre produsenter anbefaler å lade til 80% til vanlig. Dette finner jeg ikke noe informasjon om på Tang som har en helt annen batteritype enn disse vanlige lithiumbatteriene.

Jeg har nå fått testet ut Tang i over ett døgn og denne har virkelig vokst på meg. Bilen virker veldig godt bygd og er tight og fin med god komfort. Har dere som har fått bil, funnet en løsning som fungerer smertefritt for å få internett tilgjengelig i bilen, slik at bilen kobles opp automatisk? Et usb modem med Sim f.eks? Jeg brukte delt internett fra telefon for å få spotify appen til å fungere, men plagdes med at jeg måtte inn i settings i bilen hver eneste gang jeg skulle ut i bilen, for å koble opp nettverket på nytt igjen. Når det gjelder anlegget så har det visst nylig kommet en software oppdatering som skal bedre lyden i høytalerene.

Hei,

Jeg er på jakt etter en Model X raven utgave fra 2019-2020. Etter å ha googlet meg litt frem så har jeg funnet denne prisoversikten på nybilpriser da disse bilene var nye (se vedlegg).

Stemmer det altså at 2019 modeller som har kjørt 30-40k, ligger på nesten tilsvarende nybilpris på finn nå? Det finnes knapt raven utgaver å oppdrive under 850k. Ifølge denne oversikten så har en post juli 19 mod raven med EAP og 7 seter kostet ca 900k ny. Hva er grunnen til at disse har holdt deg så godt i verdi? Og tenker dere at denne utgaven er et godt kjøp i disse tider, eller en tikkende bombe når det kommer til verdifall?

Hører gjerne hvilke tanker dere har.
Mvh Ørjan