Sitat fra: matho på fredag 24. juni 2022, klokken 14:25

Sitat fra: jlan på fredag 24. juni 2022, klokken 13:56

Sitat fra: førategangtesla på torsdag 23. juni 2022, klokken 17:27
Fikk nettopp svar fra tesla om at performance ikke kommer med senk lenger, men har et performance understell, ikke det samme som long range. Om det stemmer eller ei vet jeg ikke.

Det stemmer sikkert, grafikken på bestillingssiden viser ihvertfall samme høyde når man veksler fra LR til P. 

Jeg lurer på om det betyr at det er mulighet for tilhengerfeste på P?

Er det fortsatt mulig å bestille hengerfeste til LR i det hele tatt da?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jada, bare send e-post til selger så legger de det til på bestillingen din. Koster kr. 10 000.

Jeg solgte min Model 3 LR, hvit, hengerfeste, 18" sommer/vinter, registrert desember 2020, 28 000 km, for kr. 460 000 til forhandler. Den lå ute for kr. 480 000 på Finn, men ingen som ville ha den.

Når det kommer til hengerfeste så er ikke det nødvendigvis så avgjørende for prisen. Kanskje du får 10-20k ekstra dersom du har hengerfeste. En undersøkelse foretatt av NAF viser at 26 prosent av mennene oppgir hengerfeste som viktig, mens kun 12 prosent av kvinnene er opptatt av dette ved bilkjøp. Link: https://www.tv2.no/a/13894916/

Levering lørdag i Lillestrøm. Model 3 LR hvit farge. Bilen er registrert så jeg vil tro det ikke kommer noen utsettelser for min del.

Sitat fra: eadie på fredag 29. januar 2021, klokken 10:12
God service fra Tesla Åsane, som tok problemet på alvor, og kjørte turer med bilen for å verifisere problemet med frontrute og siderute.
Blir skiftet på garanti.
Begge testsjåfører merket visst kvalmetendenser etter å ha kjørt en stund, så helt klart feilproduksjon på disse vinduene. Godt å få det bekreftet.

Så bra! Min skal inn 4. februar for å bytte frontrute. Har nevnt siderutene også, så håper de tar det samtidig. Krysser fingrene for at frontrute nr. 3 er bedre enn de to forrige...

Min 2021 LR hadde ujevn frontrute. Tok litt tid å vise SC hvor ujevnheten var, men når de først så det var de helt enige med meg. Frontruta ble byttet, men den nye ruta er enda verre enn den gamle. De så problemet på den også så den skal inn for bytte igjen i februar. Ser nå at sideglassene også er ujevne ved A-stolpen, så jeg får melde det inn også. Når man først har sett det er det umulig å ikke se det igjen

Sitat fra: Claav på lørdag 23. januar 2021, klokken 15:51
La på disse på en annen bil i dag, disse burde absolutt vært fabrikkmontert. Se bilder av en bil etter ca 1000km uten beskyttelsefilm.

Er det ikke allerede beskyttelsesfilm langs kanalen på Model 3? Det er det på min, og ser ut som det er det på din også.

Sitat fra: Cato76 på fredag 22. januar 2021, klokken 13:15
Hadde bilen inne på service i 6 dager for å fikse varmepumpe (TM3P). Bilen ble hentet hjemme hos meg med redningsbil hvor de leverte leiebil fra Hertz samtidig. Alt var ordnet via Tesla support.
I dag fikk jeg regning på bompasseringer og diesel. Har flere ganger i løpet av 7 år som Tesla-eier hatt leiebil, og da her Tesla tatt kosten for drivstoff.

Hva er erfaringen til dere andre, når det kommer til leiebil? Skal jeg gidde å ta det opp med Tesla, eller bare betale regningen på 800,-

Hva står det i kontrakten du signerte ved overtakelse av lånebilen?

Sitat fra: tovin på mandag 18. januar 2021, klokken 19:50
Da har EV31001 som ble importert til Sør import mandal dukket opp for salg på finn.no

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=202876575

På bilde 23 står det at bilen fortsatt er på v9.0 med versjon 2019.8.4. Er ikke det litt rart? Kanskje årsaken er at den ikke er blitt koblet opp til Wifi på en god stund..

Ble ringt opp av Tesla i dag. De ville ha bilen min inn for å bytte sensorer til varmepumpen. Har ikke hatt noen problemer, men de ringte for å være proaktive og eventuelt komme meg i forkjøpet. De sa de skulle kalle inn alle som har kjøpt 2021-modell.

Sitat fra: Contango på lørdag 19. desember 2020, klokken 23:34

Sitat fra: Oysteins på lørdag 19. desember 2020, klokken 23:19
Ladet med 190kW ved 20% kapasitet. Kjørte i 30 min + forvarming av batteri (SuC på navigasjonen). Bilen sto ute så batteriet var nok ikke særlig varmt. Stoppet på 60%, da hadde jeg 120kW.

Det er vel en ladekurve som er vesentlig bedre enn i bilen TB testet. Du har LR? Noen ide om hvilket batteri du har?
Forøvrig også en uvanlig høy ladehastighet med kaldt batteri.

LR, VIN 833XXX. Aner ikke hvilket batteri jeg har, men i vognkortet står det E3D. Forvarmingen hjalp nok en del på ladehastigheten .

Sitat fra: thebadger på lørdag 19. desember 2020, klokken 22:36

Sitat fra: Oysteins på lørdag 19. desember 2020, klokken 21:57
Ladet med 190kW ved 20% kapasitet. Kjørte i 30 min + forvarming av batteri (SuC på navigasjonen). Bilen sto ute så batteriet var nok ikke særlig varmt. Stoppet på 60%, da hadde jeg 120kW. Mye bedre enn Leaf-en jeg hadde tidligere, så klager ikke

Det høres jo ganske bra ut.
Det sagt, hvor mye strøm bruker man på å forhåndsvarme batteriene i 30 minutter? Er ikke det en sånn potensiell "vinninga i spinninga" situasjon?

Startet vel forhåndsvarming 15 min før ankomst på SuC. Mulig man ikke sparer såå mye tid på det, kanskje noen burde teste

Ladet med 190kW ved 20% kapasitet. Kjørte i 30 min + forvarming av batteri (SuC på navigasjonen). Bilen sto ute så batteriet var nok ikke særlig varmt. Stoppet på 60%, da hadde jeg 120kW. Mye bedre enn Leaf-en jeg hadde tidligere, så klager ikke

Sitat fra: felix på tirsdag 15. desember 2020, klokken 12:02

Sitat fra: Oysteins på tirsdag 15. desember 2020, klokken 11:46
10500 i året.
60% bonus
Superkasko
12 000 km
8000 egenandel
Fører under 25

JBF Men forsikring er veldig individuelt, så det er ikke så mye vits å sammenligne priser. Mer viktig å sammenligne vilkår (dekning).

Er du medlem av NJF eller NLF? Syns det var litt dyrt for en M3.

Familie som jobber i jernbanen. DNB skulle ha 30 000 for samme forsikring, så er rimelig fornøyd jeg. Har nok mye å si at jeg er under 25 og bor midt i byen. Da går prisene opp

10500 i året.
60% bonus
Superkasko
12 000 km
8000 egenandel
Fører under 25

JBF Men forsikring er veldig individuelt, så det er ikke så mye vits å sammenligne priser. Mer viktig å sammenligne vilkår (dekning).

Sitat fra: makki på fredag 11. desember 2020, klokken 20:42
Skal hente 14.12, men har ikke fått ennå sms om signering(dnb).

Ring til DNB. Jeg har enda ikke fått lenke fra Tesla/DNB, men det lå en link et stykke bakover i trådene her som tok meg til signering. Det vil si at papirene allerede ligger klare, selvom du ikke har fått lenke . DNB kan nok hjelpe deg med lenken - finner den ikke akkurat nå.