15000 for originale dekk m/felg fra Kia?

Sitat fra: trykkertor på ons 19. des 2018, kl. 07:35
Mai?

Da ville det være dumt og ikke vente. Har plass 216 nå, så kanskje litt mer info før jeg må bestemme meg.

Heller mot å vente på hengerfeste. Dersom en får svar i mars, så leveres de første biler med hengerfeste ca ........?

Testet e-Niro i går og synes det var overraskende høy hjulstøy og støy generelt sett. Slik at jeg tenkte at det ville bli slitsomt på lengre turer, og at en måtte ta i litt når man snakker. Tror ikke det er nok og isolere bagasjerom, mye kom fra hjulene.

Kommer fortsatt til å kjøpe bilen.

Har ikke fått mail, og har ikke registrert meg på min side, så får ikke logget inn. Har plass 270 uvasket liste.

Legger ikke 20-30 000 i støydemping, men så noen skrive om en løsning hvor en polstret bagasjerommet, hvor man har senket gulvet og tatt vekk en del av den naturlige polstringen?

Jeg kjører en Honda Accord nå. Den skal ha snitt på 0.64 mila. Jeg ligger på 0.87 på sommeren og 0.93 på vinteren. Mye småkjøring og sikkert litt tung på labben. Tviler på at jeg kjører optimalt med Niro heller, så regner med kortere avstand en det som er mulig. Vil for eksempel ligge i 110-120 på motorveien.

Betyr ikke så mye for min del, men hadde ikke sagt nei til en type 2 type 2 kabel som plaster på såret.

Man får de automatisk ett år etter man betalte de inn tror jeg.

Sitat fra: knut.aulie på ons 28. nov 2018, kl. 20:34
Kanskje det blir 100 FE siden de har fått tilbud?

Tror jeg så at det tok et par måneder på båt fra Korea til Norge? I såfall, hvis det skal komme noen biler hver måned så er 1-100 avgårde, og neste sending 101-200 må vel også ha seilet?

Minner meg mer om en etterfølger av Dodge Neon.

Sitat fra: Bjoris på lør 17. nov 2018, kl. 00:41


Ser en sammenligning med Niro og 3 over, her mangler jo veldig mye:

Model 3 overgår Niro så til de grader på kjøreegenskaper. En ville jo aldri funnet på å sammenligne en Niro PHEV med en BMW 3 serie, men når det er elbiler så er det liksom likt.

Jeg lest forresten om hun i Mandal som hadde fått en Model 3 nå, der sier Trond i SørImport at Model3  kommer til å overraske mange, mer støysvak enn S og X!! Tror den kommer til å overgå Niro så til de grader på dette området også.

Vi sammenligner epler og bananer. Kiaen er nok ok som fremkomstmiddel, men det blir aldri en bil du drar på smilebåndet hver gang du setter deg inn i. For noen er dette verd mye penger...

KIA e-Niro ser kjedelig ut, Model 3 ser direkte stygg ut. Foretrekker kjedelig fremfor stygg. Tesla har aldri vært et alternativ for meg.

Kunne ønsker KIA Korea var flinkere til å gi informasjon, og at KIA Norge derfor hadde mer informasjon og komme med, samt at KIA Norge var flinkere til å gi informasjon de har.

For artighets skyld. Hva ville en startpakke ligge på i Sverige? For oss som bor rett ved grensen.

Kia har hintet til at dersom E-Niro får hengerfeste på senere leverte biler så vil man ikke få det på de bilene som ble levert først, da dette ville kreve typegodkjenning.

Hva skal til for å typegodkjenne en bil?

Sitat fra: Kårepåsporet på fre 02. nov 2018, kl. 09:52

Sitat fra: Øyvind.h på fre 02. nov 2018, kl. 09:10
Kia kan umulig ta 23.000 eks mva for vinterhjul?

Nei, det var en pakke med ladekabel og matter, begge deler er normalt standardutstyr da, unntatt for Kia selvsagt.....

Følger ratt med som standard utstyr eller blir det ekstra?