Har samme utfordring med min Plaid. Lyden høres veldig godt ved lett pådrag mellom 60-90 km/t. Tesla har prøvekjørt og registrert lyden. De har foreløpig ikke konkludert med hva årsaken kan være.

Jeg har hatt en del fantombremsinger etter at jeg oppdaterte, noe som har vært bortimot fraværende i flere måneder. Flere som opplever dette?

Kjører en del MB EQV gjennom jobben og jeg lar meg stadig imponere over bilen. Veldig god plass, komfort og premiumfølelse. God rekkevidde også, går over 40 mil på landeveiskjøring sommerstid. Rekkevidden reduseres dessverre en del på vinterføre og ved kjøring på motorvei. Men den har en flat og fin ladekurve. Dette er etter min mening en bra deal:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=311956858

I tillegg avslutter Nio løsningen med 200kwh lading inkludert i batterileien for biler kjøpt etter 1.nov. Spennende å følge annenhåndsverdien på brukte Nio fremover. Synd at de har rota det til for seg selv på flere fronter, for det er virkelig gode biler.

Noen som har erfaring med dette? Tenker da på biler produsert i Berlin spesfisert med «kommer snart».

Prisen for de brukte Plaid hos Tesla er satt ned ytterligere 50k nå.

Sort interiør. Orginale vinterhjul. Har fått utleveringsdato medio mars i Trondheim. Kjøper kan bli med på overtagelse. Send PM for mer info.

Pris: 640 000,-

Endret bestilling fra P til LR forrige uke, sort/sort. Har fått VIN på Kina-bil i kildekode, 1 - 16 mars.

Det er en ærlig sak det. Med det som utgangspunkt så hadde jeg gått for en TMY fremfor en TMX da den begynner å dra litt på årene.

Har 3 barn og har hatt flere TMX og TMY, og som en ekte Tesla fanboy så har jeg likt begge typene veldig godt og de har fungert godt for vår familie. Men tok ut en standardutgave (som også er godt utstyrt) av Nio ES8 før helga og er virkelig super-imponert. Den er rett og slett et kupp sammenlignet nevnte biler og verdt å sjekke ut. Har fått tilbake den samme godfølelsen jeg hadde da jeg tok ut min første Tesla.

Tar dere ut bilene? Mye å spare ift. moms og avgifter. Men fortsatt en dyr bil, og er redd den vil falle ganske raskt i verdi da kjøpergruppen for slike biler er begrenset og det har kommet mange gode alternativer.

Følger også den amerikanske TMX-gruppen på FB, og det er skremmende mye feil på disse bilene. Virker som det er nesten mer feil enn det var på pre-facelift. Det gjør meg betenkt.

Bestilte grå i april 2020. Har 18/11 - 1/2 som leveringsvindu. Endret seg forrige uke.

Ny bil som hentes ut i Trondheim i september. Mellom 29 august - 18 september er antydet leveringsdato.

Model Y Long Range Dual Motor firehjulsdrift
Pearl White lakk
20'' Induction-felger
Svart Premium-interiør
Interiør med fem seter
Autopilot.
Uten vinterhjul.

Pris: 629 000,-

Ved interesse, ta kontakt på PM.

Fikk telefon og endring fra 5 til 6 seter i dag jeg også. Samme pris som opprinnelig bestilling.

Fungerer lysene på henger/sykkelstativ når en slår av hengermodus?