Sitat fra: e-Stig på lørdag 09. november 2019, klokken 21:19

Sitat fra: Stikkkontakt på lørdag 09. november 2019, klokken 21:08

Sitat fra: Trampeklapp på lørdag 09. november 2019, klokken 18:23

Sitat fra: Stikkkontakt på lørdag 09. november 2019, klokken 16:23

Sitat fra: turfsurf på lørdag 09. november 2019, klokken 15:14
Kan bli knapt de værste dagene vel, men stort sett bør det gå greit. Kommer veldig an på fart.

Vi har 15 mil til hytta og 450 høydemeter. Det har aldri vært problem. Mellom 2 og 5 mil igjen ved ankomst.

Selv ved sprengkulde, type 15 minus?

Vi får aldri minus 15 hele veien. Fra Bergen til Voss. Men vi har 3 e-golf i nærmeste familie som ofte kjører denne strekningen om vinteren og ingen har noensinne hurtigladet på veien. Typisk snittfart i helgeutfart er knappe 70 kmt.

Du starter på morgenkvisten med full tank og oppvarmet bil og kjører 8 mil til jobben? Så startet du med kald bil og kjører du 8 mil hjem på ettermiddagen? Jeg har ikke prøvd i minus 15 grader, men i minus 10 grader går dette fint. Jeg har kjørt 23 000 km og har aldri vært under 17 mil rekkevidde (forbruk på 1,85 kWh/mil).

Syns e-Golfen har utrolig stabilt forbruk. Alt etter værforhold kan jeg på forhånd gjette hva forbruket blir. Hvis du bruker bilen som alle andre biler (22 grader i kupèen, setevarme, vanlig modus, etc.) så er rekkevidden 17-24 mil alt etter vær- og føreforhold.

Sitat fra: Stikkkontakt på lørdag 09. november 2019, klokken 16:23

Sitat fra: turfsurf på lørdag 09. november 2019, klokken 15:14
Kan bli knapt de værste dagene vel, men stort sett bør det gå greit. Kommer veldig an på fart.

Vi har 15 mil til hytta og 450 høydemeter. Det har aldri vært problem. Mellom 2 og 5 mil igjen ved ankomst.