Amnesty International har undersøkt dette, og har vært i Kongo på bakken. Foreløpig ingen bilprodusenter (heller ingen store elektronikkprodusenter) som kan svare at de kjenner hele kjeden og sikrer etisk produksjon av batterier foreløpig. Men de oppfordrer til å spørre når en skal kjøpe bil, fordi slike spørsmål blir tatt videre i systemet og det er i vinden om dagen.
For de som jobber innen koboltproduksjon ville det verste være om man sluttet å kjøpe, dette er som regel mennesker med lite ressurser som da ville stå uten noe. Derfor er press for mer etisk produksjon den rette veien å gå.
Problemet stikker vel dypere enn som så og heter korrupsjon. Der det er gode penge å hente styrer de kriminelle mens lov og orden er betalt for å sitte rolig å la det skje.
Hvis ikke de store produsentene av biler og elektronikk vil kjøpe dersom man ikke garanterer etiske vilkår uten barnearbeid, skaper man et marked for etisk produksjon.
Eller vi kan sitte stille og si det er korrupsjon og ikke noe vi kan gjøre noe med.
Jeg tror alternativ én er best for arbeiderne i mineralproduksjon.
Men dette var en post om at I-Pace har vunnet nesten alt som er å vinne av priser.
Vis innlegg