[/quote]

Jf vognkortet til min I5 rwd kan jeg ha 445 kg i tillegg til fører, dvs 4 passasjerer på 111,25 kg pr passasjer.
[/quote]

RWD veier 2 tonn tom. Dvs du har 430 kg igjen til sjåfør, passasjerer og bagasje.
Har du da en snittvekt på deg sjøl og passasjerer på 86 kg, så kan du ikke ha verken bagasje eller noe på taket.

Det er ingen Ioniq 5 med stort batteri som har 520 kg nyttelast..

Betaler 700 pr mnd hos enter inkl veiavgift. 75% bonus. 12000 km (må utvides snart). Ingen sjåfører under 23. Har kun bilforsikring hos Enter. Allerede fått bruk for forsikringen når eg klarte å kile meg litt fast i et garasjehjørne. Skader for 15000 inkl ditec/leiebil. Betalte 4000 i egenandel og ingen bonustap.

Sitat fra: kjellrt på man 07. mar 2022, kl. 09:27

Sitat fra: eisa01 på søn 06. mar 2022, kl. 10:42
Vil eksisterende biler få softwareoppgradering for forvarming av batteriet?

I følge denne artikkelen i Motor lover Hyundai Norge at også eksisterende modeller oppgraderes med forvarming: https://www.motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-far-forvarme-av-batteri/214974

Nei de gjør ikke dette... Sannsynligvis kommer ikke dette på my22.

Til å begynne med, så ble det sagt at håndtakene skulle være automatiske sånn som på demobilene.. (på RWD og kanskje også AWD) men så kom det info om at de sannsynligvis var manuelle.. måtte vente å se..

Fikk bilen (RWD) og håndtakene var manuelle. noen har fått RWD med manuelle og andre med automatiske.. Ellers er bilene like... Lite å få gjort med dette sjøl om det er idiotisk og de fleste helt sikkert helst ville hatt automatiske...

men.... Noen sier at på de manuell for å låse opp, så skal det holde å "touche" håndtaket for å låse opp... må ikke trykke inn hardt på høyre side av håndtaket... Noen som vet om dette stemmer?

Er vel stort sett solcellepanel som gir lite verdi som er forskjellen...

Sitat fra: nordmannisverige på søn 08. aug 2021, kl. 09:02
Kjempebra dokument.
Men har dere ikke GDPR i Norge?
Her i Sverige er kolonne A straffbart.
Edit: kommer an på hvordan man har samlet inn dataen.

Takk for det. Det er kjøperne sjøl som har oppgitt all informasjon via Ioniq 5 gruppen på facebook. (https://www.facebook.com/groups/2434131916878608). 

Ble først laget en meningsmåling for å få en oversikt frem til vi fant en bedre løsning som enkelt kunne deles og redigeres at hvem som helst.

Alle har mulighet til å legge til/fjerne info sånn som de vil :-)

Her er det laget et dokument der man kan se status på bestilling og utleveringsstatus på bilene.. Når de er ankommet drammen, ferdig understellsbehandlet m.m. greit å følge med der når Hyundai sin oppdatering fungerer så dårlig... Bilen min f.ex (RWD som ble bekreftet produsert 17 juni og sendt med Grand Orion) kom til Drammen 5 august men fremdeles er ikke Hyundai link oppdatert. 

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oMsTDqsKL7pOmGPxMvBYCL1seHLxTb6qTMDRs97PNiw/edit?fbclid=IwAR1f-LwPUTZGYuyn3Z_iyS6FEOqSOTxmAevEL3lLeoIn_CYt2iKvdmyIVys

Her kan man i de fleste tilfeller se når bilen er lastet på båt i Tyskland/ankommet Drammen. Legg inn VIN/CHASSI på Cargo ID https://uecc.com/customer-supplier-centre/cargo-tracking/high-and-heavy/?q=

Det er 15000/1 år (det som inntreffer først)

Har bestilt svart bil med svart interiør. Bestilte i slutten av mai. Fikk bekreftet 17 juni at den var på vei og fått beskjed (etter å ha spurt ) av Hyundai Norge om at bilen er på Grand Orion og bilen har estimert ankomst Norge 30.07. Noen som klarer å se hele reiseruten til Grand Orion? Vet den var i Suez i går og skal komme til Tumnisia på tirsdag. Lurer på om båten går helt til drammen eller om den går til sverige/tyskland og blir sendt videre derfra..

Fikk i dag sms og e-post med beskjed om at bil er produsert og på vei fra fabrikk (står ikke om den er på vei til parkering ute eller på vei til båt/på båt :-)

Er det mulig å spore den noe mellom man får beskjed om at den er produsert og til den kommer til drammen ved hjelp av VIN?

Har du fått melding med oppdatering på om bil er produsert osv? Hva er evt status der? på min står det fremdeles bare at ordre er opprettet. Tar jo ca 1-1.5 mnd fra den sendes til den kommer til drammen og deretter tar det 2 +/- uker før den kommer til forhandler... Tror fort det kan bli vanskelig med august

Sitat fra: Moas på ons 16. jun 2021, kl. 08:29

Sitat fra: Øyvind.h på ons 16. jun 2021, kl. 08:22
Men med Hyundais track record for levering av nye modeller tenker jeg dette kan være en helt ok deal for både kjøper og selger. Vil du hoppe forbi den enorme køen koster det litt.

Når jeg bestilte Ioniq 5 for noen dager siden var det bare noen ukers ventetid på 2wd modellen. Min lokale Hyundai forhandler sa også at jeg kunne trekke meg uten kostnader senere.

Hva vil noen uker si? Hvilken fargekombo? Eg bestilte for ca 3 uker siden og er forespeilet levering i August forhåpentligvis..

Har vært oppi 76 eller 77, men må ha kjørt en gooood stund. Laderne eg har fått denne farten på, er Ionity..men tar litt tid å komme opp i den farten og det varer ikke lenge...

Hvilken durelyd er det du hører under panseret? og når hører du den?