Sitat fra: Otkristo på onsdag 10. april 2024, klokken 18:30😂😂
Waymo Level 4.
selv med HD mapping ( som å kjøre bil på virtuell jernebane), LIDAR, RADAR OG USS må bilen likevel fjernstyres.
Lurer på hvorfor ikke Waymo har rullet ut i hele USA etter så mange år

Waymo hadde vært helt fantastisk her oppe, noen feilturer får man tåle. Gleder meg til Waymo kommer hit og eliminerer en stor andel av taxiene.

Mye av årsaken til at de holder igjen er fordi de ikke har lov til å rulle ut bredere, trodde dette var allment kjent.

https://www.axios.com/2023/08/29/cities-testing-self-driving-driverless-taxis-robotaxi-waymo

Omtrent alle vil foretrekke Waymo fremfor Uber, og Uber fremfor elendige taxier. Heier på Waymo hele veien. Kombinert med AI vil selvsagt utrullingen gå mye fortere.

Sitat fra: Mobileum på torsdag 11. april 2024, klokken 17:20

SitatOgså mangler det 200 hk..

.
Var ikke med i kravspekken din

SitatMen; L2 huser mye rart.

Ja, det er vi enige om. Har selv en litt rar versjon av L2 i min bil..

400+ hk / sprinten på sub 5 er en non-negotiable. Livet er for kort... Samme er et L2-system på høyde eller i nærheten av (dagens) AP. L2-systemer som brått hopper av i svingen er ikke noe jeg gidder å bruke i det daglige.

Sitat fra: Otkristo på søndag 14. april 2024, klokken 12:42Merkelig at vi ikke sett noen overskrifter med Ford «autopilot» i norske medier..

Ikke veldig merkelig, det er ganske enkelt ikke like interessant som Tesla (Musk) og AP. Så kan det også argumenteres for at Ford aldri har lansert systemet som noe førerløst, og generelt gått ut langt lavere på banen enn Sør-Afrikaneren...

Bluecruise er som kjent L2, så dette var helt og holdent sjåføren sin feil.

Sitat fra: Mobileum på onsdag 10. april 2024, klokken 20:47Off topic:

Sitat fra: CorsoDante på søndag 07. april 2024, klokken 17:34Skjønt, dersom Alfa plutselig kommer med et L2-system på linje med (dagens) AP, umiskjennelig italiensk design/kjørefølelse, i en demi-praktisk pakke, så blir det fort «italiensk» på meg igjen.

Despite the compact size, the Milano boasts the "largest boot in its class for a full BEV," with up to 400L load capacity. Alfa offers several driver-assist features, including optional Level 2 autonomous driving.

https://electrek.co/2024/04/10/alfa-romeo-reveals-first-ev-sporty-milano-suv-electric/

  

Interessant den der! Men; L2 huser mye rart. Også mangler det 200 hk... 😂

En Q-utgave hadde gjort seg, tipper plattformen tåler langt mer enn 240 hk eller hva det er på Velocen.

Eldgammel tråd, hvilket er mye av poenget; hva skjer 8. august (2024)? (nazisme-debatten håper jeg folk kan ta på brunere forum)

Sannsynligvis lite substansielt, slike kunngjøringer har blitt veldig forutsigbare når aksje/salg er i markant fall. Men kanskje kommer noe innen året er omme? Noen venter i spenning, men neppe noen vits å holde pusten denne gangen heller. Tipper det har lite med FSD (HW3/4) å gjøre, uansett. Vi kan forsøke å holde litt liv i denne tråden i mellomtiden.

https://twitter.com/elonmusk/status/1776351450542768368

Sitat fra: JorEl på lørdag 06. april 2024, klokken 21:18No Deal Arrived  CorsoDante. Spurte kona som er bedre i språk enn meg. Corsodante betyr det noe? IMDB nevner en film som heter, ja, Corsodante og den handler om; hold dere fast ..
-An unscrupulous entrepreneur looks back on his life on the day of his funeral.
 

CorsoDante er et relikvie fra en forhenværende (latent??) italofil. Mer teknofil i disse dager. Skjønt, dersom Alfa plutselig kommer med et L2-system på linje med (dagens) AP, umiskjennelig italiensk design/kjørefølelse, i en demi-praktisk pakke, så blir det fort «italiensk» på meg igjen (Alfa temmelig vannet ut gjennom Stellantis, antar jeg). Komisk parallell til denne entreprenøren (og helt tilfeldig)

Sitat fra: JorEl på lørdag 06. april 2024, klokken 17:09

Sitat fra: Otkristo på lørdag 06. april 2024, klokken 15:00

Sitat fra: daktari på lørdag 06. april 2024, klokken 12:42Er 8/8 knyttet til nynazistenes 88? Håper virkelig dette var en tilfeldighet.

#lavmål

Slo opp NDA på internett...Nicht Das Auto

Beklager. Non-disclosure agreement.

Mange Tesla-eiere som har fått en slik, pga. feilaktige lovnader.

Hysj-penger.

Sitat fra: Mobileum på torsdag 04. april 2024, klokken 13:01Flott, men dette har vi visst i årevis. Hvem er forfatteren og hans posisjon, som mener han kan influere?

Pr. Linkedin; Jobber med en ledende posisjon i Tesla, VP for «Public policy and business development». Førstnevnte ansvarsområde er jo relevant her. Situert i USA.

Ordlegger seg langt mer forsiktig enn Musk tidligere gjorde, og det han sier, langt på vei, er at FSD i Europa blir langt bedre nå som reguleringene endres (men at det fortsatt nok vil være noen restriksjoner). Lite nytt, med andre ord.

Sitat fra: CounterpointerHvis det er ett knallbra L2 system, så hadde det vel vært overmodent for oss her i Norge å få tatt del i dette?

Hadde personlig sett veldig frem til å forsøke en prøveversjon av FSD beta for å se om dette virkelig er noe helt annet enn den sørgelige utgaven vil til nå har hatt her i landet.

Det finnes de som kjører rundt med FSDB/S i Norge, men de jobber for Tesla...

Enig med du, hadde vært veldig interessant.

Dessverre regulatoriske hindre som hindrer FSDS å blomstre lokalt, som jeg frykter ikke er ryddet fullstendig av banen gjennom endringene som er ca. 6 mnd. foran oss.

Best case; Samme FSD her om ca. 6 mnd. Sanns. case; Vingeklippet FSD her om ca. 6 mnd. (men som vil være langt bedre enn dagens AP+).

I alle tilfeller; Null poeng å kjøpe FSD på ny bil (eller brukt, til nevneverdig mark-up), da du kan få dette ved et tastetrykk (til samme pris, med mindre Tesla setter prisen opp/ned) senere, når det nærmer seg avduking av hva man faktisk får her oppe.

Sitat fra: daktari på onsdag 03. april 2024, klokken 19:42DirtyTrsla sin 12.3.3, jeg så bare introen som har et par tre rare situasjoner. Fint å slippe 24 minutter i 2x fart.
https://youtu.be/Bx872Bi-Qxg

Hehe. Fanden og Bibelen

Dirty er åpenbart biased. Siden jeg ser litt på Dirty (mindre og mindre, etter hvert som jeg forstår at fyren er ekstremt pro-Tesla), så så jeg denne. Mannen er fullstendig lyrisk rundt resten av turen, så ja - denne beviser at 12.3.3 har tatt syvmilssteg vs. 11

Sitat fra: JorEl på fredag 05. april 2024, klokken 18:07Se hva jeg fant da gutter og jenter. Lånte teksten fra en annen plass på internett.
Synes og huske at Tesla, lovet en del..  
Når man leser teksten under. Kan det da være at noen som tror at Full Self Driving, lover hva BILEN skal klare, og ikke etter flere år med venting og opplæring fra Musk, om hvorfor SW kun virker 99.99%. Edit: Har bil, men ikke 100% SW. Hvor mye av produktet under har jeg fått da? 99.99%?


Full Self Driving
Dette dobler antallet aktive kameraer fra fire til åtte, og muliggjør full selvkjøring under nesten alle omstendigheter, med det vi tror vil være en sannsynlighet for sikkerhet som er minst dobbelt så god som en gjennomsnittlig menneskelig sjåfør. Systemet er designet for å kunne gjennomføre korte og lange turer uten at det kreves handling fra personen i førersetet. For superladere som har automatisk ladetilkobling aktivert, trenger du ikke engang å koble til kjøretøyet. Alt du trenger å gjøre er å gå inn og fortelle bilen din hvor du skal dra. Hvis du ikke sier noe, vil bilen se på kalenderen din og ta deg dit som antatt reisemål eller bare hjem hvis ingenting står i kalenderen. Teslaen din vil finne ut den optimale ruten, navigere i urbane gater (selv uten kjørefeltmerking), administrere komplekse veikryss med trafikklys, stoppskilt og rundkjøringer, og håndtere tettpakkede motorveier med biler som beveger seg i høy hastighet. Når du ankommer destinasjonen, går du ganske enkelt ut ved inngangen og bilen din vil gå inn i parksøkemodus, søke automatisk etter et sted og parkere seg selv. Et trykk på telefonen din kaller den tilbake til deg.

Er det sånn å forstå at du ikke har inngått en NDA? Herregud da mann(?), Tesla (med flere) er totalt forundret. Hvorfor det?

Sitat fra: Electric cars in Norway på tirsdag 02. april 2024, klokken 21:36Apropos uten taxi driver. Har den YT om hu journalisten i LA som blir kjørt feil vei blitt posta her inne?

Anyway. Hun skal hente sønnen fra skolen men den førerløse bilen stopper langt unna. Så kjører hun selv senere samme vei med kamera og viser. Det er et stykke igjen til taxi parken det borte klarer seg selv.

Blir feil å la enkelthendelser prege diskursen og farge debatten (noe click bait-journalister er eksperter på). Sukessraten er langt mer interessant. Og folks vuderinger:

https://www.reddit.com/r/SelfDrivingCars/comments/18ir05v/waymos_average_rating_on_app_store_hits_five/
https://apps.apple.com/us/app/waymo-one/id1343524838
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waymo.carapp&hl=en&gl=US&pli=1

Når alternativet er taxier til ågerpris, tar jeg imot Waymo (i byene) med åpne armer (sommerstid...). Tror ikke vi er så langt unna når vi ser hvor teknologien er i dag, kombinert med betalingsvilligheten her oppe, og jeg tar gjerne 1 dårlig tur hver tja 5 gang, innledningsvis. Få det på 

Så kan taxi-sjåførene (som det naturligvis blir langt færre av) fokusere på de som ikke tåler litt fleksibilitet, eldre som skal til sykehuset, barn, blinde etc.

Mitt tips er at når lovgivningen mykes opp, så står Waymo (og/eller andre) klare. Sammen med Ruter da, som eksperimenterer i Grorud-dalen, eller hvor det nå var.

Sitat fra: daktari på mandag 01. april 2024, klokken 10:14V12 er så sjukt bra, mye bedre enn før!
https://twitter.com/iam_edh/status/1765613354486481131

Du skjønner at du fremstår som Komiske Ali dersom du flagger at 12 (3.3) ikke er en ekstrem forbedring vs. V11?

Posten du har gravd fram er 1 mnd. gammel, antar dette er en annen build enn FSD (Supervised), sanns. 12.1.

Forventer dog mange slike fremover, i takt med frislippet. Så da får vi nok se mange slike postet av deg fremover, helt greit det, viktig å se ting fra en annen vinkel enn WMC og gjengen (som også nærmer seg Komiske Ali, men fra en annen vinkel ). Knallbra L2-system, helt i takt med det Tesla (p.t.) lover at FSD er.

Sitat fra: kodax på tirsdag 26. mars 2024, klokken 16:38Alle kan vel allerede prøve FSD gratis i tre måneder.

Nei?

Kan hende du tenker på denne; https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/167oong/fsd_3month_trial_promotion_extended/?rdt=38060

... som ble avsluttet; https://www.benzinga.com/news/23/11/35993944/no-more-free-fsd-for-tesla-owners-looking-to-buy-new-model-y-3-but-heres-what-they-get-instead

Gjaldt nykjøp med referral. Åpenbart en vesentlig forskjell på antallet som får FSDB tilgjengelig denne gangen.

Spent på om frislippet gjør noe med ulykkesfrekvensen.

Sitat fra: turfsurf på tirsdag 26. mars 2024, klokken 15:19

Sitat fra: Counterpointer på tirsdag 26. mars 2024, klokken 08:52Det er full push på FSD nå. Slippes til ALLE i USA for en mnd prøving. Det blir litt av en test.

Jøss, det blir litt av en test. Det er faktisk litt sjokkerende.

Kjære vene. Sier enten litt om Teslas tiltro til 12.3.1 eller risikovilligheten. Eller begge deler.

Popcorntime, bare å tune seg inn på youtube...

Dette vil sannsynligvis også gi svært mye ekstra opplæringsdata til Tesla, for å videreutvikle systemet.