Fant du noen løsning på dette "rhofsoy"?

Samme oppdaget jeg i forrige uke etter en lengre tur med campingvognen og hørte dunkelyd fra kroken når vekta på kroken ble under 60kg.
Virker som mekanismen stopper for tidlig og ikke presser kulene helt ut.
Alltid vært godt renhold og godt smurt.
Har googlet litt på nettet uten å finne noe om problemet.

Både Nokia og Conti har blitt dårligere på slaps på grunn av alt for tett mønster. Selgerne til Nokia er faktisk enig!
Selv har jeg kjørt to vintre på Pirelli, og må si at de er nok bedre enn Conti som jeg hadde tidligere.

Styresnekke var for mange tiår siden, blant andre Volvo Amazon!
Det er tannstang på dagens biler.
Og den kan kanskje repareres, ligger ute video på bytte av reim.

Hvis autostyring skal holde farten som curvatur assist gjør i rundkjøringen nå blir det helt ubrukelig.

Etter mine erfaringer er ikke curvature assist det samme som speed assist som var tidligere. Nå driver den å justerer farten i svinger den aldri har justert ned farten tidligere. Og ikke nok med det, den kjører jo farten som en 16-åring som aldri har kjørt bil før. Farten går rykkete gjennom svingen.
Hadde det vært et valg for å slå den av hadde den definitivt blitt slått av hos meg.

Egentlig større problem at baklykter blir tildekket når man kjører i snøvær, kvalifiserer til bot!
Og ved riktig værtype må man egentlig stoppe og gjøre ren lyktene etter bare noen minutter!
I gamle dager med glødepærer smeltet snøen på lyktene.
Burde vært lagt inn varmetråder eller spyling på både baklykter og kamera.

Jeg føler at min X justerer rekkevidde bra allerede, uansett om det er med campingvogn, liten henger eller uten.

Det er en sammenheng der. Parkbrems skal løse ut automatisk kun når sele er på.

Kan være bryter i selefeste som har klikket.

Det er ikke langt unna samme pris på bytte av AC-kompressor på fossilbil.

Fikk den i går, og problem med wampire drain på min X ser ut for å være fikset.

Lastet inn 2024.45.32 i går og nå sovner den godt igjen. Kan virke som de justerte noen parameter på 44.3 som kom 21. november, for det var da problemene med wampire drain startet.

Sitat fra: What-a-watt på mandag 23. desember 2024, klokken 20:52

Sitat fra: What-a-watt på søndag 22. desember 2024, klokken 22:20Kan man lese av spenningen på 12V batteriet fra Servicemenyen?

Imponerende, Tesla! Ingen kunne svare på dette spørsmålet, så jeg sendte en serviceforespørsel gjennom appen. Lille juleaften kl 2045 kom svaret: Batteriet er helt i orden!

Det tesla egentlig mener er at det ikke kommer opp feilmelding på batteriet. Slik er det hos meg også. Meldte inn feil med beskjed om 12,2V, fikk svar at batteri var ok. Meb 12,2V gjør at bilen ikke går i dvale når det er kaldt.
Og du må måle med voltmeter på sikringsboksen bak frunken.

Sitat fra: Handyman på søndag 22. desember 2024, klokken 13:15

Sitat fra: Lynet på fredag 20. desember 2024, klokken 23:57Varsle hele nabolaget med nødblink når man skal parkere

Hvor har du dette fra?

Min setter på nødblink når den skal parkere.

Tror kanskje de har endret noen parametre.
Jeg hadde lite wampire drain tidligere, men siste to-tre ukene har den nesten ikke sovet.
Men en sjekk på batteriet viste bare 12,2V så det er bare å krype til korset og kjøpe nytt.