Sitat fra: elektro på søndag 01. mars 2020, klokken 00:45

Sitat fra: evtronDK på lørdag 29. februar 2020, klokken 20:51

Sitat fra: Djo på lørdag 29. februar 2020, klokken 19:44
Etter nesten 6 mån venting er e-tron 50 på plass i garasje😃 men jeg sliter litt med lading som sikkert skyldes brukerfeil, dvs jeg ønsker styre lading til tidsrommet 22.00- 07.00 og har opprettet en lade innstilling på min hjem adresse med nevnte tidsintervall. Den utvidede ladeinstillingen er aktiv, men den starter lading direkte jeg plugger in kontakten? ( til info har jeg en Tesla ladestasjon som ikke kan styre tid).

Har du trykket på knappen på MMI for timer ladning, så den lyser rødt, når du slukker bilen (indstilling for timer skal både være On, og så skal man trykke på knappen)?

+1

Dette er nok svaret, du skal altså trykke på klokkesymbolet for å aktivere ladetidsuret. Noen som kan forklare logikken/nytten?

Nå kommer dette opp hver gang du slår av bilen, så det blir en rutine. Du ser at den venter ved at ladeporten blinker korte, grønne blink i stedet for langsomt pulserende.

Takk for alle svar, og det var som jeg antok brukerfeil😌. På Teslan kan jeg regulere ønsket ladingstyrke til eks. 16 amp- det går vel ikke på e-tron om jeg tolket det riktig?

Etter nesten 6 mån venting er e-tron 50 på plass i garasje😃 men jeg sliter litt med lading som sikkert skyldes brukerfeil, dvs jeg ønsker styre lading til tidsrommet 22.00- 07.00 og har opprettet en lade innstilling på min hjem adresse med nevnte tidsintervall. Den utvidede ladeinstillingen er aktiv, men den starter lading direkte jeg plugger in kontakten? ( til info har jeg en Tesla ladestasjon som ikke kan styre tid).

Sitat fra: daktari på lørdag 04. januar 2020, klokken 23:53
Har også Conti 7 piggfri i 19" på E-tron og de er veldig stillegående.  foreløpig ekstremt godt grep på både snø, slaps og underkjole regn på fjellet.

Jeg hadde i utgangspunkt tenkt på Conti 7 da vi er fornøyd med disse på vår Model 3- og da det ser ut til at de og fungerer på e-tron så går vi nok for Conti 7

Sitat fra: No-name på lørdag 04. januar 2020, klokken 20:38
Jeg spurte om jeg kunne velge, og da sa selgeren min at det er importøren som bestemmer.  Har du fått beskjed om at du kan velge?

Jeg har det ikke kontraktsfestet med valgmulighet - men tolket selger at det var mulig å velge mellom dekk de fører og selger nevnte bland annet Nokian og Conti

 jeg har som de fleste andre fått med vinterhjul (20´) til min etron 50 som jeg skal få levert i februar (bestilt i september!!) - jeg skal ha piggfrie dekk og kjører stort sett i Oslo området - hvilket vinterdekk bør jeg velge, dvs Nokian / conti eller andre merker møller fører...og hvorfor det?

Er det noen e-tron 50 bestilling som har status «produseres» i appen «mitt bilhold» - min har fortsatt status «bestilt» til tross for at kontrakt har antatt levering uke 46/19

Sitat fra: Tin på onsdag 04. september 2019, klokken 19:17

Sitat fra: Ari082 på onsdag 04. september 2019, klokken 17:52
Noen av dere som har bestilt 50 som har hørt noe mer konkret om leveringsdato?

Fikk forventet levering okt/nov, senest desember

Jeg signerte på en Advanced Sport++ på FM 2/9 og fikk antatt levering uke 46/19...er vel skeptisk til det, men er lov å håpe😎

Sitat fra: Arne1 på tirsdag 04. juni 2019, klokken 16:58
Da takker jeg for tipsene angående tråden min og spørsmålene mine fra de som kom med det. Gjerne kom med flere tips også hvis flere av dere har det

Sitat fra: RuneW på lørdag 09. mars 2019, klokken 19:31

Sitat fra: Djo på lørdag 09. mars 2019, klokken 19:21
Jeg hadde kjøpt 3 parts vinterhjul ( 18' PH Turbin) og var klar over at dette måtte jeg fikse selv - men om man skal være noe kritisk til Tesla sin leveringsprosessen så hadde det jo vært supert om de hadde hatt en plass innomhus der man hadde hatt anledning å skifte hjul selv- uansett meget fornøyd så langt

Hadde levering i dag kl 10 i Lillestrøm,  jeg ankom kl 09.55 og rakk så vidt fylle en kopp kaffe innen det var min tur

Sitat fra: olavxxx på onsdag 30. januar 2019, klokken 21:57
Jeg ordnet meg i sparebank1 for 3P. De var "ok" priset, ikke superbillig, ikke superdyr.
Så hadde jeg noe å fylle ut på tesla siden, jeg vurderer da hva jeg gjør etter jeg har fått bilen.

Vil helst ha det hos DnB hvis de priser seg greit, men ser ikke lovende ut per

Med Saga kunde fordel i DnB så fikk jeg tilbud på 7200kr i Bærum med 12000km og 75% på en vanlig Model 3

Det er nok dessverre bare et systemfeil- min pris er redusert med 6920kr som er detsamme som dest. og dok.avgift

Sitat fra: versys på lørdag 29. desember 2018, klokken 14:25
Hvor mye må en betale ca for å få montert en Tesla wall connector inkl B vern?
Enkel tilgang til sikringsskap, ca 10 meter.

Hei, jeg Betalte totalt 5500kr for installasjon av en 32 amp TWC i Bærum ( via Mitt anbud fikk jeg tilbud fra en firma som og er nevnt på Tesla sin side)- lavt pris skyldes nok til dels at jeg har garasje i huset og sikringsskap ca 30 cm fra TWC og at B vern og automatsikringer ikke er av høyeste kvalitet (Chint)

Mai 2019 var den info jeg fikk i dag fra selger på Motorpool i Billingstad

Sitat fra: Kristian O på tirsdag 18. august 2015, klokken 07:43

Sitat fra: Djo på tirsdag 18. august 2015, klokken 07:21

Blå industrikontakt 32/ 230 er vel ikke lov?

Joda, og det høres veldig greit ut i ditt tilfelle 

Ok - mente jeg hadde lest at det kommet noen nye foreskrifter fra 1 jan 2015 - hva må til av utstyr/skydd, dvs automatsikring med jordfeilbryter + selve kontakten? Forslag på elektriker i Bærum/oslo som utfører dette til en grei penge?