Er dette første last med 2021, eller har det kommet noe før dette? Ble disse hentet i Zeebrugge eller i Bremerhaven?

Ja, da går det nok ikke nevneverdig utover batteriet. Blir uansett marginalt med fortjeneste om "alle" er med på V2G da prisen blir omtrent jevn gjennom døgnet. Eller kanskje man ønsker seg dette av andre grunner?

Er det så lurt å bruke opp batteriets ladesykluser på V2G? Kan ikke se at det skal lønne seg å degradere et batteri til til mellom 50 og 200k for å spare noen øre på strømmen.

Enda en grunn til å avvente om man kan https://electrek.co/2020/08/23/tesla-updates-model-3-frunk/

Vil tro det er mye underveis så det blir nok mange registrerte i september/oktober. Siste 5 måneder er det registrert litt over 600 Model 3 mot over 7k samme periode i fjor. Da kan man spekulere i at det har vært en backlogg som nå er i ferd med å tømmes. Hvis det er noe i dette så kan prisreduksjon komme nærmere oktober og Q3, eller så får jeg tippe det kommer i desember siden Musk ofte tyr til window dressing for børsene. Mulig han er mindre opptatt av dette nå som TSLA er ATH.

Kan viljen til å valutajustere prisen også ha en sammenheng med at Tesla ligger bakpå med leveransene etter koronaen? Altså, det er kanskje ikke etterspørselen som er så veldig høy, men evnen til å levere og ønske om å holde nede leveringstidene?

https://teslastats.no

Prisene hos Tesla er som kjent ikke mulig å forhandle på. Det jeg lurer på er om noen har klart å få inn ekstrautstyr som matter og takstativ til redusert pris i leasingavtale? Er det rom for diskusjon der? 

Er litt usikker på hva jeg synes om den bulken i dørene foran...

Hva er egentlig en gjennomsnittlig ladekurve på 11kw lading? Batteriet klarer vel fint 11kw også mellom 80-100?

Dette er svaret jeg fikk fra support da jeg spurte:

SitatPolestar 2 vil være galvanisert fra fabrikk og vil ha 12 års rustgaranti.
Du kan velge å etterbehandle bilen med ytterligere rustbehandling, dette vil ikke påvirke garantien på bilen.

Sett i lys av innlegget over, så ville jeg nok tatt dette med en klype salt.

Vi kan i hvert fall være sikker på en ting, pris på e-golf skal ikke opp, kun nedover.

Kan bli gode tilbud på e-golf fremover dersom ID3 blir ytterligere utsatt. VW må i så fall møte kravene med e-golf og det i et marked hvor konkurrentene har nyere modeller å by på.

https://ecomento.de/2020/02/25/vw-elektroauto-id-3-macht-weiter-probleme-bericht/

Gjorde seg uten den klumpen av en midtkonsoll i hvert fall.

Sitat fra: Chimp på tirsdag 25. februar 2020, klokken 10:26
Ref på at det kanskje bare er en teaser:
"Polestar Precept: does this show the brand's fourth model?
'It's a vision for where the brand could go,' an official told CAR magazine. 'It's a viable additional car and it's not an SUV.'"

Cringe...

Men siden det ikke er lagt opp til noe live streaming så regner jeg med det bare er fancy datagenererte bilder av en UFO lignende farkost "som er en visjon for hvor merket kan gå" :barf:

Link?