Poenget mitt var at siden det er forbudt så vil det overraske med om det er noen som betaler så mye for å risikere enda mer.
Tviler på at det er noen som har testet det i Norge.
Så en video, og der så det katastrofalt dårlig ut.

Ang sexy-commander så har du nok rett i at å bruke funksjoner som deaktiverer sikkherhetsfunksjoner ikke lov. Eks. om du skulle rygge på et barn med deaktivert ryggelyd.
Når det er sagt så er det nok vesentlig forskjell på å fysisk koble seg direkte inn i bilens ledningsnett til kameraer slik som comma.ai gjør, mot å kun tvangstyre funksjoner via kommandoer. comma.ai bruker servoen til kontinuerlig selvstyring, noe den kanskje ikke er designet for. Her tror jeg vi kan finne mange eksemper på at  man bør holde seg langt unna.

Det er etter det jeg vet ikke lovlig i Europa.
https://itavisen.no/2023/01/11/i-motsetning-til-usa-er-dette-heldigvis-ikke-lov-i-norge/

Systemet forutsetter modifisering og inngripen i typegodkjente sikkerhetsfunksjoner. Så det er jo ikke rart at det ikke er lov.

Teknisk sett så er det vel snakk om at de bare deaktiverer Autostyring. Resten blir kanskje akkurat som i dag.

Sitat fra: Mobileum på fre 15. mai 2026, kl. 14:11Stikkontroll....

Kanskje ikke riktig ord, men her er en pressemelding fra -22 hvor SVV forklarer. De bruker dog ordene Stikkprøve og stikkprøvekontroll.
Ble fortalt av mitt lokale verksted at det nå er flere kontroller enn noen gang, uten at jeg har sjekket påstanden.

Helt enig. Virker som det er et bevisst valg/prioriteringer som gjør at AP ikke følger utviklingen av FSDS.

Sitat fra: Mobileum på fre 15. mai 2026, kl. 13:10

SitatDet utføres MANGE stikkontroller.

Har ikke vært i noen form for kontroll de siste 14 årene. Kjører ca. 18K i året.

Det er verkstedene som kontrolleres.

Det utføres MANGE stikkontroller. De som jukser med PKK løper en stor risiko for å bli tatt.
Jeg brukte et lokalt verksted. Det var ikke ledige timer hos Tesla til utbedring av mangelen før lenge etter fristen. Heldigvis dukket det opp en ledig time før fristen. Er man nærme fristen kan det være en tryggest å ta PKK hos Tesla.

Sitat fra: Radial på tor 14. mai 2026, kl. 22:35Likevel tror jeg det er ett uklokt valg, da konkurrentene har alle acc+lane-assist som standard på det meste av modeller.
Å droppe lane Assist, og be om 99€ pr mnd for FSD isteden er jeg ikke sikker på treffer godt i EU.

Den skepsisen støtter jeg.

Sitat fra: Radial på tor 14. mai 2026, kl. 08:32

Sitat fra: ToWalkOrDrive på ons 13. mai 2026, kl. 15:46Ser at Nederland, som har godkjent litt mer FSD enn andre europeiske land, nå er i ferd med å fjerne all gratis auto-pilot-funksjonalitet, og vil gå over på leie. Det forventes at det gjøres det samme i andre europeiske land.

Da vil det gjerne være en fordel å ha en bil som er kjøpt nå eller tidligere, i forhold til de som ikke gidder å betale tusenvis av kroner i året...
https://electrek.co/2026/05/12/tesla-removes-basic-autopilot-netherlands-fsd-only/

Det der kommer til å snu, man får jo nesten ingen bil i denne klassen uten basic cc i dag.
Å ikke tilby cc, uten ekstra kostnader, vil negativt påvirke salget... Og selv om FSD kanskje blir bra, klarer de fleste seg veldig fint med en basic CC og helst med lane-assist (AP).

Leste du ikke alt? Fritt oversatt: "kjøpere som vil har mer enn grunnleggende fartsholder, må abonnere".
Basic CC får man åltså uansett. Dog ingen form for autostyring.

Du finner en del info i denne tråden:
https://elbilforum.no/index.php?topic=69003.0

Jeg fikk mangel på slakk i foringer bak. Tesla byttet hele huben.... selvfølgelig uten kostnad. Det er bare å legge inn saken i appen og legge ved "mangellappen". Problemet kan være ventetid på time. Det må utbedres før fristen for PKK hvis du skal unngå kjøreforbud.

Sitat fra: Ellemelle på lør 02. mai 2026, kl. 11:39

Sitat fra: Handyman på fre 01. mai 2026, kl. 22:08

Sitat fra: Ellemelle på fre 01. mai 2026, kl. 20:40"Dette er en Tesla og erfaringsmessig må du forvente at store, uforventede og svært kostbare reparasjoner kan dukke opp helt ut av det blå. Kjøper er inneforstått med dette, så kjøper og selger er derfor enige om å fravike 2 års reklamasjonsrett i denne handelen, i bytte mot en rabatt på kr 20 000."

Det er ikke mulig å avtale seg bort fra en lovfestet rett for kjøper. Juridisk er denne teksten ulovlig.

Beklager, du har helt rett. Jeg leste tråden for dårlig, og tenkte på forbrukerkjøpsloven da jeg svarte.
I en handel mellom privatpersoner gjelder kjøpsloven og ikke forbrukerkjøpsloven. Kjøpsloven kan man avtale seg bort fra. Leste du ikke mitt sitat fra - trommevirvel - Forbrukerrådet?

Sitat fra: Ellemelle på fre 01. mai 2026, kl. 20:40"Dette er en Tesla og erfaringsmessig må du forvente at store, uforventede og svært kostbare reparasjoner kan dukke opp helt ut av det blå. Kjøper er inneforstått med dette, så kjøper og selger er derfor enige om å fravike 2 års reklamasjonsrett i denne handelen, i bytte mot en rabatt på kr 20 000."

Det er ikke mulig å avtale seg bort fra en lovfestet rett for kjøper. Juridisk er denne teksten ulovlig.

OK.

Sitat fra: nosi1202 på man 27. apr 2026, kl. 19:14Men fortsatt ikke gjennomsnittsfart eller?

Nei. Viser wt/km, kWt, tid og avstand. Snittfart må du regne ut selv.

Endringer er alltid vanskelig ;-)
Hvis du sveiper opp i "cards" så ser du alle turene en etter en.
Liker godt at man kan lage flere turer og pause dem.