Tesla tok en titt på det og konkluderte med at det ikke var innafor.
Blir satt opp til time hos Drammen Karrosseri for inntil videre, ukjent fiks..

PPF'en til venstre er ikke original, men ble montert rett etter at bilen ble utlevert som en del av "utsatte områder" fra tidligere model 3 erfaringer. Kanalen som er beskyttet av PPF er fortsatt fin i fargen.
Bilen er kun levert med skvettlapper foran, samt dette noe mystiske belegget på kanalene.

Merhebia i Drammen, som monterte PPF og la på Graphene Coating stusset over dette belegget.
I ettertid så har det også vist seg at Coating hjelper lite, da bilen blir helt jævlig møkkete her, kontra resten av bilen. Så det ser rimelig tullete ut.

Tror Tesla klør seg litt i hodet, venter spent på hva de sier.

Til dere som har bestilt / mottatt Pearl white highland, følg med på kanalene deres. På min, levert i november så har den ett slags belegg på de nederste 8-10cm, som nå tydelig har begynt å gulne.

På bildet så ser man ett tydelig skille der PPF er montert. Kan virke som at dette belegget ikke tåler en liten norsk vinter.

Har sendt inn service request på dette, og avventer svar på hvordan tesla skal løse det.

Sitat fra: Nihon på tirsdag 19. desember 2023, klokken 10:51Kalibreringen til Autopilot er klar og antok da at alt var klart, men la nå merke til at det står at den er på 71 % kalibrering under valget for å aktivere funksjonen.

Får bare smøre meg med litt mer tålmodighet og også håpe at jeg får oppdaterte kart og firmware snart.

Vurderer nesten å skru av automatisk giring ut av Park.
Den fungerer stort sett bra, men plutselig er du på feil sted med dårlig tid og da er det fort gjort å kjøre "feil".

Hvis bilen er splitter ny så trenger den litt tid før alle kameraene er kalibrert.
Gi det ett par dager/noen kjøreturer til.

Sitat fra: Nihon på onsdag 13. desember 2023, klokken 19:03

Sitat fra: MyMuffin på onsdag 13. desember 2023, klokken 18:04Tok selv litt folie og coating (graphene) behandling der av min highland. 3 av mine tidligere biler har fått behandling hos dem. Kan varmt anbefales!
Proft sted med folk som åpentbart brenner for faget, samt kurrante priser.

Ah så du var den Highlanden som var der når jeg ringte inn etter at jeg fikk en spesifikk dag og dato for levering av bil.

Man kan få fine pakkepriser der og de kan tilpasse seg så å si alle ønsker man har om hva som skal gjøres med bilen.

Tok du ppf i front + kanaler og coating på resten?

Mye mulig det var min ja, det var deres første highland.

Jeg gikk for en litt "light" variant denne gangen når det kom til beskyttelse.

Endte derfor opp med kun "Graphene" coating, samt PPF på hjulbuer foran og bak og innsteg (barn i bil).

Begrunnelsen for dette er at dette er bil nr 2, som blir kjørt lite (6-8k km i året), sjeldent på motorvei der steinsprang er mest sannsynlig. Sett opp mot at jeg typisk bytter bil hvert 3 år så føler jeg at det blir litt voldsomt å dra på med 20k+ hver gang for PPF.

Pearl white fargen er jo dessuten temmelig god på å skjule mindre lakkskrammer, sett opp mot sort for eks.

Sitat fra: Nihon på onsdag 13. desember 2023, klokken 17:34

Sitat fra: elbilnooben på onsdag 13. desember 2023, klokken 14:16

Sitat fra: Nihon på tirsdag 12. desember 2023, klokken 21:55

Sitat fra: Olav4x4 på mandag 20. november 2023, klokken 11:16

Sitat fra: MyMuffin på mandag 20. november 2023, klokken 08:29Jeg fikk samme mail, men bilen ble fortsatt levert med 80%. Plukket den opp hos Tesla Drammen.

Jeg henta den nå, 35%...

Fikk min i dag, var på 90 % her.

Gratulerer! Fornøyd så langt?

Jeg har ikke fått kjørt den så mye, jeg dro fra Tesla og rett til foliering av hele bilen hos Merhebia Finest i Drammen hvor den kommer til å være til mandag før den er klar til å bli hentet og kjørt rundt med.

Jeg folierte min forrige Model 3 der også og er svært fornøyd med arbeidet de gjør og servicen de gir.
Får fin rabatt også hvis du også er medlem i Tesla Owners Club
https://www.tocn.no/medlemsfordeler-merhebia-finest-as/

Tok selv litt folie og coating (graphene) behandling der av min highland. 3 av mine tidligere biler har fått behandling hos dem. Kan varmt anbefales!
Proft sted med folk som åpentbart brenner for faget, samt kurrante priser.

Sitat fra: vgnils på søndag 10. desember 2023, klokken 09:18

Sitat fra: MyMuffin på søndag 10. desember 2023, klokken 01:44

Sitat fra: vgnils på lørdag 09. desember 2023, klokken 22:12Hvilke ladekabler blir bilen levert med?

Type 2 kabel og "nødlader" (standard stikkontakt 13A schuko lader)

Takk! Hvor lang er type 2-kabelen?

7.5m

Sitat fra: vgnils på lørdag 09. desember 2023, klokken 22:12Hvilke ladekabler blir bilen levert med?

Type 2 kabel og "nødlader" (standard stikkontakt 13A schuko lader)

Nå har jeg hatt bilen ett par uker og har omsider klart å finne noen minuser ved bilen.

"blinklys" kameraene som forøvrig er oppgradert med høyere oppløsning og ny design blir også fortere tilsmusset.
Baksetet, som tidligere bestod av 3 individuelle oppvarmede soner, har nå ikke varme i midtdelen.

Med andre ord, ikke rare greiene

Sitat fra: Ampéreson på mandag 04. desember 2023, klokken 12:59Har en TMY 21 fra Shanghai, den er for å si det pent, under min toleranse vdr. comfort fra demperene. Dette har vært en verkebyll siden jeg kjøpte den og har nå for alvor begynt å leke med tanken på å fikse problemet.

Har 21" Performance hjul på sommer og 19" til vinter, og jeg må si det var liten til ingen forskjell i comforten mellom 21" og 19".

Er det noen som har byttet dempere eller fjærer på en TMY fra Shanghai hvor comforten ble bedre?

Forslag mottas med glede.

Fakset fra Reddit, Her er det en fyr med 21 model Y som kontaktet tesla. betalt 5k for (2023) deler fra Tesla og 6.5k for installasjon (utført hos tredjepart). Bemerk at dette var i USA.

Hadde jeg vært deg, så hadde jeg nok vurdert å vente på "Juniper" oppgraderingen og byttet bil. Man får sjeldent igjen for slike oppgraderinger.

https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/12c3t44/updated_2021_model_y_to_2023_new_coils_and/

Sitat fra: Nihon på søndag 03. desember 2023, klokken 09:05

Sitat fra: RJK på søndag 03. desember 2023, klokken 01:27

Sitat fra: Nihon på lørdag 02. desember 2023, klokken 21:17

Sitat fra: RJK på lørdag 02. desember 2023, klokken 16:40Er det valg av dekk/felgpakke som er forskjellen? 19" vs 20"?

Jeg har valgt 18" på min så jeg burde ha enten det samme eller mindre vekt enn MyMuffin sin.

OK, takk for svar.

Da er det ikke der det ligger. Sort eller hvitt interiør? Farge utvendig, kan forskjellen ligge på antall lag med lakk som er brukt,?

Noe annet er det vel ikke mulig å spesifisere forskjellig, annet enn krok. Men selv om alt er montert og koblet opp bortsett fra selve kula, så er vel den kula mer enn 2 kg?

Jeg har sort interiør, kan være at den røde lakken er tyngre med flere lag som du sier.

Jeg har ikke krok på min, jeg endret til uten etter at jeg fikk vite at det er mulig å ettermontere det.

Pearl white, sort interiør  18" på min. Ikke HF. Merkelig disse små avvikene. Skulle ikke tro at farge kunne utgjør kiloer i vektdifferanse.

Sitat fra: CorsoDante på fredag 01. desember 2023, klokken 17:24

Sitat fra: lightscribe på fredag 01. desember 2023, klokken 11:25Har 2019 Base Performance og det finnes ingen andre biler jeg heller vil ha. Den er sykt morsom å kjøre, cirka 3x raskere enn fossil bilene på pendle-turen, like komfortabel som LR og helt anonym 

Highland LR frister ikke.

Blir sikkert fristet av Highland Performance men da vil jeg jo helst ha Base Perfornance med 19" hjul.

Er ikke interessert i disse:
- Egen sports frontfanger
- Egen bakfanger m/større diffuser
- Sorte 20" sports felger
- Karbon option på interiør
- Senket/hardere fjæring

Men Tesla kommer nok ikke til å selge Highland Base Performance

Virker som om preferansene dine ligger veldig mye nærmere HL LR med acc.boost enn det som sannsynligvis blir Performance-utgaven. For ikke å snakke om Plaid.

Bare et drøyt halvsekund som skiller HL LR AB fra din egen base perf. (altså en LR med AB+).

Nå er highland LR (foreløpig?) Uten mulighet for å kjøpe acc boost.

Min gamle 2021 model 3 LR:
Egenvekt : 1893 kg
Egenvekt med fører: 1968 kg
Tillatt totalvekt: 2232 kg
Maks Nyttelast: 264 kg

Min nye Highland LR:
Egenvekt : 1824 kg
Egenvekt med fører: 1899 kg
Tillatt totalvekt: 2263 kg
Maks Nyttelast: 364 kg
 

Sitat fra: Olav4x4 på tirsdag 28. november 2023, klokken 20:01

Sitat fra: Kaffe på tirsdag 28. november 2023, klokken 16:53Nå er leveringsvinduet mitt endret fra 27.nov-12.des til 7.des-22.des...

Det er bare å glede seg, jeg tar av meg hatten for komfort og forbruk, kjørte 127 km i dag, tørr vei, minus 3 - 9 og et forbruk på 142, det er en fantastisk upgrade

Støttes! Ett skikkelig løft som ikke kan sammenlignes tidligere "facelifter" på model 3. Nå er bilen slik den skulle vært! (Med unntak av blinklys-knappene, men det er en vane sak)