Jeg fikk sms fra Tesla i dag som svar på spørsmålet "har min LR med VIN 840xxx de nye lyktene":

Hej! Dem nya lyktorna finns bara på Performance.

/Tesla

Skal ta levering i januar en gang siden de ikke rakk å få den på plass før nyttår. Lovet levering før jul, solgte derfor bilen. Er uten bil i jula. Glad jeg gikk tilbake til Tesla igjen etter å ha besøkt Volvo et år ..  Alt bare funker, liksom!

Sitat fra: Bushy på mandag 21. desember 2020, klokken 21:14
Prøve å bruke en gammel tråd..

Noen som har avbestilt bil i det siste? Fremgangsmåte? Trøbbel?

Skal få en model 3 den 30 desember nå. Men vil avbestille den. Få tak i noen er ikke lett.

Hva med angreskjemaet nederst i bestillingsavtalen?

Solgte meg ut på 254 og har ikke sett meg tilbake.

...

...

... JO SELVFØLGELIG har jeg sett meg tilbake, og skjønner ikke hva i all verden jeg tenkte. Jeg tenkte vel at etter den klatret fra 179 (hvor jeg var temmlig godt i minus) og opp til 250+ og jeg var i pluss igjen, var det bare å selge ut med en liten gevinst.

Så sa det pang. Gått opp 100 % i etterkant!

Flere som meg der ute?

Jeg leaser 2020 XC60 T8 Inscription med teknikkpakke (den til 20k), vinterhjul 18" (18k), tonede ruter, inkl. service i 3 år (18k), og hengerfeste (10k).

Totalsummen ble på 346 000,- for 45 000 km over 3 år. Hvordan man velger innskudd/månedssum er vel litt opp til enhver.

Hva endte du opp med? Bilen er rå!

Trådstarter påpeker støy, og der er jeg enig. Min gamle 07 E-klasse var mye stillere enn min 2017 X. Han sier også at bom- og drivstoffkostnader ikke er en faktor. I tillegg, at akselerasjon ikke er en faktor. Dernest at han vil ha en bil som ikke så mange har.

Hva med BMW i8 Roadster?

"Den ladbare sportsbilen BMW i8 kom på markedet i 2014 og har så langt solgt rundt 10.000 eksemplarer på verdensbasis. Nærmere 100 av disse befinner seg i Norge. I 2018 lanseres cabriolet-versjonen, BMW i8 Roadster."

Du får en unik bil som ingen andre har, som også går (litt) på EL.

Jeg personlig forstår deg angående verksted 2-3 ganger i året. Jeg fikk min X100D for 1 måned siden, men jeg har ikke begynt å kjøre den ennå. Fortsatt på verksted etter utlevering. Kjører låne-X P90D enn så lenge, og jeg er allerede "ferdig" med Launch Mode, selv om det var morsomt et par uker :-)

Kjørte 300 km i ett strekk (en liten pause) i går, med en Model X P90D.

Kom hjem med 3 km igjen (se bilde vedlagt).

Dette er en loaner fra Tesla, så kanskje batteriet er kjørt litt hardere enn det skal, men en P-bil er vel laget for å brukes, eller..? :-)

Ruta var som følger:
Trondheim-Steinkjer-Namsos-Steinkjer

Kjørte i fartsgrensa hele vegen, var nærmest aldri over 90 km/t.

Startet med helt fullt batteri og ladekabel tilkoblet hos Tesla Trondheim.

Det regnet, og temperaturen var ca. 13-15 grader.

Har fått 2017.38 men ikke testet. Noen som merker forandringer?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Biler som ikke er utlevert (X100D) skal få renten (0,25%). De som har fått bilen allerede - tough luck.

Mangler bare lav rente på P nå


Sent from my iPhone using Tapatalk

De svarte meg at renta ikke går opp mer enn andre lån, og at det nærmest aldri har skjedd at renta justeres med mer enn 0,25 prosentpoeng per gang. Det var betryggende nok til at jeg tok DNB


Sent from my iPhone using Tapatalk

Var bilen feilfri, Sven Erik?

Sitat fra: Mc_Herreington på lørdag 02. september 2017, klokken 21:03
jeg bestilte en inventory ( ny ) x100 før prisnedgangen forrige uke. Prisen på min inventory var da ca 30k under da vanlig pris ( gammel pakkeløsning uten tåkelys mm ). Ser i mytesla at prisen min nå er faktisk litt over vanlig pris. Kan jeg forvente å få den rabatten jeg signerte på og prisreduksjonen forrige uke ?

Jeg ringte selv og spurte om dette. Du får minst like lav pris som da du signerte, så lenge du ikke har 'dobbel' discount slik som noen i denne tråden. De bilene er feilpriset, og Tesla kan redde seg inn på forbeholdet om feil pris i kontrakten (under "Spesielle omstendigheter").

Det som kom 21. august i år er en videreutvikling av AP 2.0. Ukjent ennå hva dette har å si for kjøreopplevelsen. Kanskje utgjør det noe, kanskje ingenting..

Sitat fra: ModelS på torsdag 31. august 2017, klokken 19:43
Nye bestillinger får vel 2.5? Står APH2 på min selvom jeg bestilte i forrige uke. Men jeg ser flere som skriver at dette endres etterhvert, ikke vet jeg.

Ja, sannsynligvis på nye bestillinger. Men får man fortsatt 0,25 % på nye bestillinger? Er det ikke kun inventory som leveres innen 30. september? Det var det jeg mente med å kjøpe til 0,25 % nå :-)

Det har jo allerede kommet noe nytt, nemlig en hardwareoppgradering av AP 2.0. Ingen av inventorybilene har dette.

Man velger dermed en "utdatert" (jeg velger gåseøyne, fordi Tesla selv sier 2.0 er nok) bil ved å kjøpe til 0,25 % nå.

Min første Tesla (S85) kom rett før AWD og autopilot.
Min andre Tesla var en av de siste før premiumsetene ble standard.
Min tredje Tesla blir levert etter at AP 2.5 har kommet.

...sånn tror jeg det vil være hver gang.. :-D

Pass på når du bestiller S100D nå. Se inventorybilene i UK - de står med 0-100 på 3,3 sek. Du vil ikke være den som henter ut en S100D nå, men hadde fått -1sek om en måned..

X100D får også 4,5 sek (ned fra 4,9) fra nå av, selv om det ikke står i design studio. Men ikke de som allerede har fått utlevert.

Skjer ting stadig vekk..