Hei

Vurderer på kjøpe meg en model X, men er veldig usikker på hvilken. Jeg trenger en bil med god plass, hengerfeste og grei rekkevidde. Har 2 unger som regnes som voksne på flyet, derfor kan fort feriene fremover gå i bil nedover Europa... 6 seteren ser perfekt ut for mitt bruk.
Samtidig sliter jeg litt med å bestemme meg for om jeg skal gå for en fullspekka 2016 performance med lav km eller en ribba nyere bil.

Ser at mange nevner blandt annet mcu2 som et must. Bare så det er sagt, spill og Netflix muligheter er ikke noe som kommer til å overbevise meg. Har heller ikke noe krav til mulighet for FSD, men Autopilot må jeg selvsagt ha. Slik jeg ser det vil AP1 holde til mitt bruk?

Ellers er det jo dette med garanti. Er det virkelig så risikabelt å eie en Tesla utenfor garanti tiden? I utgangspunktet bør det jo ikke by på noe mer problemer enn andre bilmerker?
 
Når det gjelder budsjett så har jeg ikke helt bestemt meg enda. Håper på rundt 600K

Håper noen her inne kan gi meg noen nye pros/cons for hva jeg skal velge...
 
Frister veldig med en P på luka

Jeg gikk ifra Model 3 Performance til Model X 100D. Er over snittet glad i akselerasjon, men har aldri gitt på maks fra stillestående med X'en. Bilen er for stor, og har for dårlig understell til at det frister. Dermed er P på X i mine øyne bortkasta penger.

Ser du vurderer 6-seteren. Om et års tid vil det flomme inn 5-seters SUV'er fra samme selskap,  med bedre batteri, bedre motorer, bedre alt - da tenker jeg at det verdifallsmessig kan være greit å ha en 6 eller 7-seter. Greit å ha i bakhodet.

Fikk faktisk svar fra servicesenteret nå. Han hadde sjekket med referralprogrammet og de kunne forsikre om at de ikke hadde glemt meg. Videre kunne de dessverre ikke gi noe estimat for når hjulsettet ville kunne leveres, men at jeg ville få en SMS så snart det var klart. Til slutt skrev han at de var klar over at det var mange som fortsatt ventet på referralpremiene sine. Da avventer jeg litt til

Det var gode nyheter! 🙂 Hvilken e-postadresse fikk du svar fra?

Venter på referralpremie fra perioden Model 3 kunne bestilles i Norge, og frem til første utlevering. Har valgt i appen hvilke premier jeg vil ha, men har ikke fått dem.

Ser her https://www.tesla.com/no_NO/support/referral-program at det står følgende:

"Fase 9 i henvisningsprogrammet for Tesla ble avsluttet 2. februar 2019. Alle premiene fra fase 9 er tildelt og ingen ytterligere forespørsler vil bli akseptert."

Tolker dette som at de som skal ha premie har fått, og at toget har gått for de som ikke har fått.

Noen som er i samme situasjon, og fått info fra Tesla?

Jeg har sendt epost til referralmailen, men ikke fått svar.

Sitat fra: streken på Tirsdag 15. Oktober 2019, klokken 18:41

Landsail... Jeg skjønner ikke at dere tør!

Jeg hadde Landsail sommerdekk på en pen MB E-klasse jeg kjøpte i 2015. Dekkene var et par år gamle og hadde bra med mønster. Lavt støynivå og tilsynelatende gode i de fleste situasjoner.

Hvilke Landsail var det?

Jeg har kjørt mine Landsail på X i bortimot 50.000 km og svært mange dager på våte veier (bor jo i Bergen), aldri hatt noe slikt som ligner hva du beskriver!

Har også gode erfaringer med Landsail på Model S. Frister å prøve disse på Model 3 Performance til sommeren.

Fikk Gytis-mattene igår. Hadde egentlig bestemt meg for de nye Tesla-mattene, men med god pris på Gytis-mattene + rabatt via TOCN måtte jeg teste ut disse.

Veldig fornøyd. God passform, og ser bra ut.

 [ You are not allowed to view attachments ]
 [ You are not allowed to view attachments ]
 [ You are not allowed to view attachments ]

Vi har behov for å frakte ski på taket fra første snøen faller, til snøen smelter igjen.

Min erfaring med takstativet til Model 3 er at det er lite vindstøy fra det når det er "tomt".
Diverse stativ en setter på lager derimot mye lyd. Gjelder også tradisjonelle skiholdere, da de utgjør en relativt høy vegg som lager mye vindstøy.

I gamledager fantes det en strikkløsning som gjorde at en kunne legge ski rett på takstativet, og spenne strikket over skiene. Har prøvd å finne noe lignende, men virker som disse ikke produseres lenger?

Noe som kjenner til en tilsvarende løsning?

Har et par sett med Thule Skiclick, men synes løsningen er litt tungvint. Disse lager også noe suselyd når det ikke er ski på.

Tenkte å bestille Easee-laderen nå, men kom på at jeg allerede har en jordfeilbryter type B på kursen som skal brukes. Easee-laderen har jo allerede denne innebygd. Er det uheldig med to slike jordfeilbrytere?